Sơ đồ chỗ ngồi Air India Airbus A321neo
Sơ đồ chỗ ngồi
Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.
Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.
Ghế tốt nhất & tệ nhất
Lựa chọn của hệ thống đánh giá cho bố cục khoang này — xem lập luận đầy đủ của từng ghế trên sơ đồ phía trên.
- 33C, 34D — The airline-published map marks this tail seat in its limited/no-recline category.
Các khoang
Business Class
- Ghế
- Giường nằm phẳng
Premium Economy
- Ghế
- Ghế tiêu chuẩn
Economy Class
- Ghế
- Ghế tiêu chuẩn, Ghế chỗ để chân rộng
Tiện ích trên máy bay
Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.
3 buồng vệ sinh · 2 khu bếp · 4 cặp cửa
Nguồn
Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 16 thg 7, 2026.
Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.
- Air IndiaNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 16 thg 7, 2026
Official fleet count as of 18 June 2026: 94 A320neo and 10 A321neo; the sheet explicitly excludes Air India Express.
Air India bot-blocked direct PDF-byte retrieval; the snapshot is a complete rendered-text extract of the one-page PDF.
https://www.airindia.com/content/dam/air-india/newsroom/press-kits/pdfs/Air-India-Fleet-July-2026.pdf ↗ - AirbusNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 16 thg 7, 2026
Manufacturer delivery release: Vistara A321neo has 12 Business / 24 Premium Economy / 152 Economy and fully flat beds in Business.
https://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2020-07-vistara-receives-its-first-a321neo-aircraft-with-flat-bed-business ↗ - VistaraNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 16 thg 7, 2026
Official page publishes 12 Business, 24 Premium Economy and 152 Economy; emergency-exit rows 12 and 24; bulkheads at rows 1 and 4.
Historic airline page archived before Vistara merged into Air India; the mapped aircraft and cabin transferred to Air India.
https://www.airvistara.com/in/en/travel-information/vistara-experience/on-board/seat-map/airbus-a321neo ↗ - VistaraNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 16 thg 7, 2026
Official 188-seat diagram showing rows 1-12/14-34, partial 24ABC/EF and 34DEF, cabin boundaries, exits, wing, monuments and limited/no-recline markings.
Historic published diagram for the aircraft transferred to Air India; exact window alignment is not established.
https://www.airvistara.com/content/dam/airvistara/global/english/travel-information/vistara-experience/on-board/common/images/seat-map/airbus-a321/airbus-a321neo.png ↗ - WikipediaNGUỒN ĐỘC LẬPTruy cập 14 thg 7, 2026
Fleet table lists current Air India A320neo layouts at 164 seats (8 Business / 24 Premium Economy / 132 Economy) and 180 all-Economy, plus 10 A321neo in a 188-seat layout (12 Business / 24 Premium Economy / 152 Economy).
The configuration table is labeled October 2025; the official June 2026 fleet sheet independently gives the same total counts of 94 A320neo and 10 A321neo but does not split configurations.
https://en.wikipedia.org/wiki/Air_India_fleet ↗
CURRENT CONFIGURATION: Air India’s official fleet sheet reports 10 A321neo as of 18 June 2026, excluding Air India Express; the current neutral fleet table assigns all 10 to the former-Vistara 12J/24W/152Y configuration. The group includes former-Vistara A321neo and A321LR airframes marketed by Air India under A321neo/32Q; both use the same 188-seat cabin. PUBLISHED ROW GRID: Vistara’s airline page and diagram publish three 2-2 Business rows (1-3), four 3-3 Premium Economy rows (4-7), and 152 Economy seats in rows 8-12, 14-34. Economy has a five-seat row 24 (ABC/EF, with D absent) and right-side-only 34DEF; those partial rows reconcile the 152-seat count. The page publishes emergency-exit rows 12 and 24 and bulkheads at rows 1 and 4; the diagram marks rows 11/23, 33ABC and 34DEF limited/no recline. Airbus independently publishes the 12/24/152 counts and fully flat Business beds. EXIT SEATS: rows 12 and 24 were sold through Vistara Select and are modeled as an extra-legroom zone, resolving to 11N/141Y within the published 152 Economy total. Exact seat dimensions are not stated by these primary sources and are omitted. WINDOWS: exact alignment remains unknown; the variant-exact a321neo grid has no structural blanks.
Những gì đã thay đổi
- 16 thg 7, 2026Initial A321neo configuration from airline-published layout and current-fleet evidence.