SeatRecon
Đang khai thácBỐ CỤC TÁI DỰNG

Sơ đồ ghế Air India Express Airbus A320neo

A320neo (186 seats: 186 Economy)
186 ghế18N/168Y12 máy bay (tính đến 18 thg 7, 2026)Kiểm chứng lần cuối 18 thg 7, 2026
Bố cục được tái dựng từ số ghế do hãng công bố — vị trí chính xác của từng ghế chỉ là gần đúng.

Sơ đồ chỗ ngồi

Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.

Đánh giá
Tuyệt vờiTốtTiêu chuẩnCần lưu ýNên tránh
Kiểu ghế
SuiteNằm phẳngNgả sâuTiêu chuẩn
Cảnh báo & cửa sổ
Có ghi chúCó cảnh báo lệch cửa sổKhông có cửa sổ (kết cấu đặc)
Zone: Xpress Prime (premium)XPRESS PRIMEEconomyEconomy · 3-312345678910111213141516171819202122232425262728293031ABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFEXIT (door) — Door placement is derived from the exact a320neo engineering grid; Air India Express does not publish a configuration-specific monument map.EXITEXIT (door) — Door placement is derived from the exact a320neo engineering grid; Air India Express does not publish a configuration-specific monument map.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Door placement is derived from the exact a320neo engineering grid; Air India Express does not publish a configuration-specific monument map.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Door placement is derived from the exact a320neo engineering grid; Air India Express does not publish a configuration-specific monument map.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Door placement is derived from the exact a320neo engineering grid; Air India Express does not publish a configuration-specific monument map.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Door placement is derived from the exact a320neo engineering grid; Air India Express does not publish a configuration-specific monument map.EXITEXIT (door) — Door placement is derived from the exact a320neo engineering grid; Air India Express does not publish a configuration-specific monument map.EXITEXIT (door) — Door placement is derived from the exact a320neo engineering grid; Air India Express does not publish a configuration-specific monument map.EXIT

Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.

Nhìn nhanh
186 ghế
Phân bố xếp hạng
18Tốt168Tiêu chuẩn
Ghế tốt nhất
  • Air India Express sells this bulkhead or emergency-exit position as Xpress Prime with extra legroom.
Đáng biết trước
  • Hàng ghế lối thoát hiểm: 12 và 13
  • 18 ghế có chỗ để chân rộng hơn

Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.

Cách chúng tôi xếp hạng ghế

Cẩm nang chọn ghế

Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.

Economy

3-3Hàng 1–31186 ghế

Ghế tốt nhất

  • 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F, 12A, 12B, 12C, 12D, 12E, 12FAir India Express sells this bulkhead or emergency-exit position as Xpress Prime with extra legroom.
Đáng biết trước
  • Hàng ghế lối thoát hiểm: 12 và 13
  • 18 ghế có chỗ để chân rộng hơn

Câu hỏi thường gặp

Airbus A320neo của Air India Express có bao nhiêu ghế?
Cấu hình này có 186 ghế: 186 Economy.
Ghế nào tốt nhất trên Airbus A320neo của Air India Express?
Được xếp hạng cao nhất trong dữ liệu của chúng tôi: 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F, 12A, 12B — Air India Express sells this bulkhead or emergency-exit position as Xpress Prime with extra legroom.
Nên tránh những ghế nào?
Không có ghế nào trong bố cục này bị đánh dấu là nên tránh.
Hàng nào là hàng thoát hiểm?
Hàng 12 và 13 là hàng thoát hiểm.
Airbus A320neo của Air India Express có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
Không — cấu hình này không có ghế nằm phẳng.

Các khoang

Economy

186 ghế · 3-3
Ghế
Ghế tiêu chuẩn, Ghế chỗ để chân rộng
Xpress Prime

Tiện ích trên máy bay

Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.

4 cặp cửa

🚪 EXIT × 4

Ảnh sơ đồ chỗ ngồi

Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.

Sơ đồ ghế Air India Express Airbus A320neo — Economy (186 ghế)

Tải PNG

Nguồn gốc

Nguồn

Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 18 thg 7, 2026.

Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.

  • Air India ExpressNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 18 thg 7, 2026

    Official fleet page identifies the A320neo in the current fleet and publishes a generic capacity card of 186 guests.

    The fleet card publishes capacity and type only; it does not publish row numbering, per-seat positions, cabin monuments, or configuration fleet counts.

    https://www.airindiaexpress.com/about-us
  • Air India ExpressNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 18 thg 7, 2026

    Official booking FAQ defines Standard as reclining leather seating other than bulkhead/exit positions, and Xpress Prime as paid bulkhead or emergency-exit seating with extra legroom.

    The FAQ defines seat categories but does not publish aircraft-specific row numbers, pitch, width, recline angle, or a seat map; Xpress Prime row anchors in this instance follow the derived structural grid.

    https://www.airindiaexpress.com/support/faqs/booking
  • Planespotters.netNGUỒN ĐỘC LẬPTruy cập 18 thg 7, 2026

    Current list last updated 17 July 2026 identifies 12 A320neo airframes in configuration Y186, with the registrations recorded in this instance.

    The configuration code proves cabin counts, not row numbering, exact seat positions, monuments, dimensions, Xpress Prime row placement, or window alignment. Parked aircraft remain in the source's current fleet and in the configuration count.

    https://www.planespotters.net/fleet/list/Air-India-Express/current?type=airbus-a320
  • Airbus S.A.S.NGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 14 thg 7, 2026

    A320 Aircraft Characteristics / Airport and Maintenance Planning publishes door and over-wing-exit engineering geometry for the A320ceo and A320neo.

    Manufacturer geometry supports the exact aircraft/window-grid binding and exit types only; it is not an Air India Express cabin map and does not identify IX row numbers.

    https://www.aircraft.airbus.com/sites/g/files/jlcbta126/files/2025-01/AC_A320_0624.pdf
  • WikipediaNGUỒN ĐỘC LẬPTruy cập 18 thg 7, 2026

    June 2026 fleet table lists the A320neo at 186 seats.

    The table is a dated type-level summary and does not publish a row map. Its A320ceo fleet count predates the 17 July current-list count, which controls config.fleetCount here.

    https://en.wikipedia.org/wiki/Air_India_Express
Sơ đồ này được xây dựng thế nào

CURRENT CONFIG: the 17 July 2026 current-airframe list records 12 A320neo aircraft in Y186; parked aircraft remain part of the source's current fleet. PUBLISHED COUNTS: The neutral configuration code publishes 186 all-Economy seats. DERIVATION: Air India Express publishes no configuration-specific seat map. Dense display numbering, the cabin boundary, The Economy count resolves to complete 3-3 rows without a partial row. Exit rows 12/13, the wing span, and door anchors are reconstructed from conventional A320neo geometry and the exact a320neo engineering grid; operational row numbers may differ. The airline FAQ defines Xpress Prime as bulkhead/exit seating with extra legroom, so the derived first Economy row and derived exit rows are modelled as one location-priced zone rather than a separate cabin. No seat pitch, width, hardware model, exact recline, galley/lavatory position, or last-row drawback is asserted. WINDOW ALIGNMENT: the exact variant grid is bound; window seats remain unknown and non-window positions use no_window_seat unless the repository classifier can apply a high-confidence structural blank.

Những gì đã thay đổi

  1. 18 thg 7, 2026Initial A320neo Y186 configuration generated from archived airline, manufacturer, and current neutral fleet evidence.