Sơ đồ chỗ ngồi Air France Airbus A350-900
Sơ đồ chỗ ngồi
Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.
Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.
Ghế tốt nhất & tệ nhất
Lựa chọn của hệ thống đánh giá cho bố cục khoang này — xem lập luận đầy đủ của từng ghế trên sơ đồ phía trên.
- 1A, 1K, 2A, 2K, 3A, 3K — Full-flat lie-flat bed with direct aisle access
- 9D, 9G — Full-flat lie-flat bed with direct aisle access
- 22A, 22C, 22D, 22E — Last Premium row, immediately ahead of the galley/lavatory bank before Economy — some noise and movement during service.
Các khoang
Business
- Chiều rộng
- 21"ước tính
- Ghế
- Giường nằm phẳng
- Nguồn điện
- Ổ cắm điện AC · USB-A · USB-C
Airbus describes these as full-flat Business seats; Air France does not publish pitch/width/bed length for this earlier-generation cabin on a primary source (estimates).
Premium
- Khoảng cách ghế
- 38"ước tính
- Chiều rộng
- 19"ước tính
- Ghế
- Ghế ngả sâu
- Nguồn điện
- Ổ cắm điện AC · USB-A · USB-C
Air France does not publish pitch/width for this earlier-generation Premium Economy on a primary source (estimates).
Economy
- Khoảng cách ghế
- 31–34"ước tính
- Chiều rộng
- 18"ước tính
- Ghế
- Ghế tiêu chuẩn, Ghế chỗ để chân rộng
- Nguồn điện
- Ổ cắm điện AC · USB-A · USB-C
Regular Economy pitch is not published on a primary source for this earlier-generation cabin (estimate).
Tiện ích trên máy bay
Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.
3 khu bếp · 4 cặp cửa
Tiện nghi
Nguồn
Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 14 thg 7, 2026.
Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.
- AirbusNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 14 thg 7, 2026
Air France's first A350-900 (2019) is a three-class 324-seat layout: 34 full-flat Business, 24 Premium Economy, 266 Economy.
The www.airbus.com press-release page is Incapsula bot-protected and could not be archived byte-for-byte via curl; the snapshot is a rendered-text extract (.txt) of the page retrieved 2026-07-14.
https://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2019-09-air-france-takes-delivery-of-its-first-a350-xwb ↗ - WikipediaNGUỒN ĐỘC LẬPTruy cập 14 thg 7, 2026
Air France A350-900 fleet (42 in service) splits by cabin: ~21 frames at 48J/32W/212Y (292) and ~20 frames at 34J/24W/266Y (324); a third (2026-generation) configuration is TBA. No La Premiere (First) on the A350-900.
https://en.wikipedia.org/wiki/Air_France_fleet ↗
Air France A350-900 original 2019 three-class cabin (~20 of 42 in-service A350-900s carried this layout per the Wikipedia fleet table, July 2026). CABIN SPLIT is published: 34 full-flat Business / 24 Premium Economy / 266 Economy = 324, stated directly by the Airbus September-2019 first-delivery press release and corroborated by the Wikipedia Air France fleet article (rowspan sub-row: 34/24/266 = 324, First column "—"). There is NO La Premiere (First) on the A350-900. SEAT DIMENSIONS: none are published for this earlier-generation cabin on a primary/neutral source, so all pitch/width/bed/recline values are marked unsourced estimates; only the "full-flat Business" and "1-2-1 / 2-4-2 / 3-3-3" facts and the counts are sourced. ROW GRID is DERIVED: Air France publishes no seat map on a primary/neutral source and competitor seat-map sites are excluded by policy. Row numbers, cabin boundaries, galley/lavatory/door placement, wing extent, the mid-cabin exit row, the extra-legroom (Economy Comfort) rows and the forward Preferred zone are structural inferences from the counts and standard A350-900 geometry. Business is modelled as 8 full 1-2-1 rows plus a partial 2-seat centre row to reconcile 34 against integer rows; the 18 extra-legroom (N) seats are a derived split of the published 266-seat Economy total; Economy row 59 is a partial 5-seat tail-taper row to reconcile the count against integer 3-3-3 (9-abreast) rows. RETROFIT: Air France's newer "2023" cabin standard (see af-359-292) is the current-production A350 fit; whether/when these 2019-generation frames are reconfigured is not published on a primary source, so no supersededBy link is asserted.
Những gì đã thay đổi
- 14 thg 7, 2026Initial Air France A350-900 324-seat (2019 original cabin) config, derived from published cabin counts.