Sơ đồ ghế Air France Airbus A350-900 — 324 ghế
Sơ đồ chỗ ngồi
Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.
Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.
- — Full-flat lie-flat bed with direct aisle access
- — Full-flat lie-flat bed with direct aisle access
- — Last Premium row, immediately ahead of the galley/lavatory bank before Economy — some noise and movement during service.
- Hàng ghế lối thoát hiểm: 44
- Hàng có vị trí nôi em bé (bassinet): 20
- 26 ghế có chỗ để chân rộng hơn
- 17 ghế không có chỗ để đồ dưới ghế trước
Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.
Cách chúng tôi xếp hạng ghế →Ghế tốt nhất & tệ nhất
Lựa chọn của hệ thống đánh giá cho bố cục khoang này — xem lập luận đầy đủ của từng ghế trên sơ đồ phía trên.
Ghế tốt nhất
- 1A, 1K, 2A, 2K, 3A, 3K — Full-flat lie-flat bed with direct aisle access
Đáng biết trước
- 9D, 9G — Full-flat lie-flat bed with direct aisle access
- 22A, 22C, 22D, 22E — Last Premium row, immediately ahead of the galley/lavatory bank before Economy — some noise and movement during service.
Cẩm nang chọn ghế
Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.
Business
Ghế tốt nhất
- 1A, 1K, 2A, 2K, 3A, 3K, 4A, 4K, 5A, 5K, 6A, 6K — Full-flat lie-flat bed with direct aisle access
Ghế nên tránh
- 9D, 9G — Full-flat lie-flat bed with direct aisle access
- Hàng cạnh khu bếp (galley): 9
Premium
Ghế tốt nhất
- 20A, 20C, 20D, 20E, 20F, 20G, 20H, 20K — Premium bulkhead row — extra legroom, though no under-seat storage.
Ghế nên tránh
- 22A, 22C, 22D, 22E, 22F, 22G, 22H, 22K — Last Premium row, immediately ahead of the galley/lavatory bank before Economy — some noise and movement during service.
- Hàng có vị trí nôi em bé (bassinet): 20
- Hàng cạnh khu bếp (galley): 22
- 8 ghế có chỗ để chân rộng hơn
- 8 ghế không có chỗ để đồ dưới ghế trước
Economy
Ghế tốt nhất
- 30A, 30B, 30C, 30D, 30E, 30F, 30G, 30H, 30K — Extra-legroom Economy seat sold at a surcharge, at the front of the cabin behind Premium.
- 44A, 44B, 44C — Extra-legroom Economy seat at the mid-cabin exit — additional space with full recline.
Ghế nên tránh
- 59C, 59D, 59E, 59F, 59G — Last Economy row against the rear galley/lavatory bank — limited recline and noise from the galley.
- Hàng ghế lối thoát hiểm: 44
- Hàng cạnh khu bếp (galley): 59
- 18 ghế có chỗ để chân rộng hơn
- 9 ghế không có chỗ để đồ dưới ghế trước
Câu hỏi thường gặp
- Airbus A350-900 của Air France có bao nhiêu ghế?
- Cấu hình này có 324 ghế: 34 Business, 24 Premium, 266 Economy.
- Ghế nào tốt nhất trên Airbus A350-900 của Air France?
- Được xếp hạng cao nhất trong dữ liệu của chúng tôi: 1A, 1K, 2A, 2K, 3A, 3K, 4A, 4K — Full-flat lie-flat bed with direct aisle access.
- Nên tránh những ghế nào?
- Bị đánh dấu trong dữ liệu của chúng tôi: 9D, 9G — Full-flat lie-flat bed with direct aisle access; 22A, 22C, 22D, 22E, 22F, 22G — Last Premium row, immediately ahead of the galley/lavatory bank before Economy — some noise and movement during service.
- Hàng nào là hàng thoát hiểm?
- Hàng 44 là hàng thoát hiểm.
- Hàng nào có vị trí nôi em bé?
- Vị trí nôi em bé phục vụ hàng 20.
- Airbus A350-900 của Air France có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
- Có — khoang Business có 34 ghế chuyển thành giường nằm phẳng hoàn toàn.
Các khoang
Business
- Chiều rộng
- 21"ước tính
- Ghế
- Giường nằm phẳng
- Nguồn điện
- Ổ cắm điện AC · USB-A · USB-C
Airbus describes these as full-flat Business seats; Air France does not publish pitch/width/bed length for this earlier-generation cabin on a primary source (estimates).
Premium
- Khoảng cách ghế
- 38"ước tính
- Chiều rộng
- 19"ước tính
- Ghế
- Ghế ngả sâu
- Nguồn điện
- Ổ cắm điện AC · USB-A · USB-C
Air France does not publish pitch/width for this earlier-generation Premium Economy on a primary source (estimates).
Economy
- Khoảng cách ghế
- 31–34"ước tính
- Chiều rộng
- 18"ước tính
- Ghế
- Ghế tiêu chuẩn, Ghế chỗ để chân rộng
- Nguồn điện
- Ổ cắm điện AC · USB-A · USB-C
Regular Economy pitch is not published on a primary source for this earlier-generation cabin (estimate).
Tiện ích trên máy bay
Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.
3 khu bếp · 4 cặp cửa
Tiện nghi
Ảnh sơ đồ chỗ ngồi
Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.
Nguồn
Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 14 thg 7, 2026.
Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.
- AirbusNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 14 thg 7, 2026
Air France's first A350-900 (2019) is a three-class 324-seat layout: 34 full-flat Business, 24 Premium Economy, 266 Economy.
The www.airbus.com press-release page is Incapsula bot-protected and could not be archived byte-for-byte via curl; the snapshot is a rendered-text extract (.txt) of the page retrieved 2026-07-14.
https://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2019-09-air-france-takes-delivery-of-its-first-a350-xwb ↗ - WikipediaNGUỒN ĐỘC LẬPTruy cập 14 thg 7, 2026
Air France A350-900 fleet (42 in service) splits by cabin: ~21 frames at 48J/32W/212Y (292) and ~20 frames at 34J/24W/266Y (324); a third (2026-generation) configuration is TBA. No La Premiere (First) on the A350-900.
https://en.wikipedia.org/wiki/Air_France_fleet ↗
Air France A350-900 original 2019 three-class cabin (~20 of 42 in-service A350-900s carried this layout per the Wikipedia fleet table, July 2026). CABIN SPLIT is published: 34 full-flat Business / 24 Premium Economy / 266 Economy = 324, stated directly by the Airbus September-2019 first-delivery press release and corroborated by the Wikipedia Air France fleet article (rowspan sub-row: 34/24/266 = 324, First column "—"). There is NO La Premiere (First) on the A350-900. SEAT DIMENSIONS: none are published for this earlier-generation cabin on a primary/neutral source, so all pitch/width/bed/recline values are marked unsourced estimates; only the "full-flat Business" and "1-2-1 / 2-4-2 / 3-3-3" facts and the counts are sourced. ROW GRID is DERIVED: Air France publishes no seat map on a primary/neutral source and competitor seat-map sites are excluded by policy. Row numbers, cabin boundaries, galley/lavatory/door placement, wing extent, the mid-cabin exit row, the extra-legroom (Economy Comfort) rows and the forward Preferred zone are structural inferences from the counts and standard A350-900 geometry. Business is modelled as 8 full 1-2-1 rows plus a partial 2-seat centre row to reconcile 34 against integer rows; the 18 extra-legroom (N) seats are a derived split of the published 266-seat Economy total; Economy row 59 is a partial 5-seat tail-taper row to reconcile the count against integer 3-3-3 (9-abreast) rows. RETROFIT: Air France's newer "2023" cabin standard (see af-359-292) is the current-production A350 fit; whether/when these 2019-generation frames are reconfigured is not published on a primary source, so no supersededBy link is asserted.
Những gì đã thay đổi
- 14 thg 7, 2026Initial Air France A350-900 324-seat (2019 original cabin) config, derived from published cabin counts.