SeatRecon
Đang khai thácSƠ ĐỒ CÔNG BỐ
Bố cục đại diện — từng máy bay cụ thể trên chặng này có thể khác.

Sơ đồ ghế Air Dolomiti Embraer E195

E195 (122 installed seats; demand-dependent Business/Economy split)
122 ghế4N/118Y19 máy bay (tính đến 30 thg 6, 2026)Kiểm chứng lần cuối 18 thg 7, 2026

Sơ đồ chỗ ngồi

Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.

Đánh giá
Tuyệt vờiTốtTiêu chuẩnCần lưu ýNên tránh
Kiểu ghế
SuiteNằm phẳngNgả sâuTiêu chuẩn
Cảnh báo & cửa sổ
Có ghi chúCó cảnh báo lệch cửa sổKhông có cửa sổ (kết cấu đặc)
Zone: Business Class (demand-dependent configuration) (premium)BUSINESS CLASS (DEMAND-DEPENDENT CONFIGURATION)Zone: Preferred zone (preferred)PREFERRED ZONEZone: Extra-legroom exit row (premium)EXTRA-LEGROOM EXIT ROWAir Dolomiti Economy Class (flexible Eurocabin)Economy · 2-2NHÀ VỆ SINH (left)NHÀ VỆ SINHNHÀ VỆ SINH (left)NHÀ VỆ SINH12345678910111214151618192021222324252627282930313233DFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFEXIT (door)EXITEXIT (door)EXITEXIT (type_iii_overwing)EXITEXIT (type_iii_overwing)EXITEXIT (door)EXITEXIT (door)EXIT

Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.

Nhìn nhanh
122 ghế
Phân bố xếp hạng
4Tốt116Tiêu chuẩn2Cần lưu ý
Ghế tốt nhất
  • Air Dolomiti marks this exit-row seat as having more legroom.
Ghế nên tránh
  • Directly beside the lavatory shown on Air Dolomiti's published plan — possible noise and queueing.
Đáng biết trước
  • Hàng ghế lối thoát hiểm: 15
  • 4 ghế có chỗ để chân rộng hơn

Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.

Cách chúng tôi xếp hạng ghế

Ghế tốt nhất & tệ nhất

Lựa chọn của hệ thống đánh giá cho bố cục khoang này — xem lập luận đầy đủ của từng ghế trên sơ đồ phía trên.

Đáng biết trước

  • 2A, 33ADirectly beside the lavatory shown on Air Dolomiti's published plan — possible noise and queueing.

Cẩm nang chọn ghế

Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.

Air Dolomiti Economy Class (flexible Eurocabin)

2-2Hàng 1–33122 ghế

Ghế tốt nhất

  • 15A, 15C, 15D, 15FAir Dolomiti marks this exit-row seat as having more legroom.

Ghế nên tránh

  • 2A, 33ADirectly beside the lavatory shown on Air Dolomiti's published plan — possible noise and queueing.
Đáng biết trước
  • Hàng ghế lối thoát hiểm: 15
  • Hàng cạnh nhà vệ sinh: 2 và 33
  • 4 ghế có chỗ để chân rộng hơn

Câu hỏi thường gặp

Embraer E195 của Air Dolomiti có bao nhiêu ghế?
Cấu hình này có 122 ghế: 122 Air Dolomiti Economy Class (flexible Eurocabin).
Ghế nào tốt nhất trên Embraer E195 của Air Dolomiti?
Được xếp hạng cao nhất trong dữ liệu của chúng tôi: 15A, 15C, 15D, 15F — Air Dolomiti marks this exit-row seat as having more legroom.
Nên tránh những ghế nào?
Bị đánh dấu trong dữ liệu của chúng tôi: 2A, 33A — Directly beside the lavatory shown on Air Dolomiti's published plan — possible noise and queueing.
Hàng nào là hàng thoát hiểm?
Hàng 15 là hàng thoát hiểm.
Embraer E195 của Air Dolomiti có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
Không — cấu hình này không có ghế nằm phẳng.

Các khoang

Air Dolomiti Economy Class (flexible Eurocabin)

122 ghế · 2-2
Ghế
Ghế tiêu chuẩn, Ghế chỗ để chân rộng
Business Class (demand-dependent configuration)Preferred zoneExtra-legroom exit row

Tiện ích trên máy bay

Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.

2 buồng vệ sinh · 3 cặp cửa

🚪 EXIT × 3🚻 WC × 2

Ảnh sơ đồ chỗ ngồi

Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.

Sơ đồ ghế Air Dolomiti Embraer E195 — Air Dolomiti Economy Class (flexible Eurocabin) (122 ghế)

Tải PNG

Nguồn gốc

Nguồn

Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 18 thg 7, 2026.

Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.

  • Air DolomitiNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 18 thg 7, 2026

    Current official E195 plan publishes 122 installed seats: D/F only at row 1, then 30 full 2-2 rows through displayed row 33 (rows 13 and 17 omitted), with representative Business rows 1-5, preferred rows 6-9, extra-legroom overwing-exit row 15, exits and lavatories.

    The PDF is currently linked from Air Dolomiti's live English fleet and seat-reservation pages. It says the Business/Economy boundary and number of preferred rows vary with demand; the colored forward zones are therefore representative, not fixed per flight.

    https://cms.airdolomiti.it/wp-content/uploads/2023/01/Seatmap-E195-EN.pdf
  • Air DolomitiNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 18 thg 7, 2026

    Live seat-reservation page links the official E195 and E190 plans, identifies exit-row seats as extra-legroom seats, publishes preferred-zone and exit-row surcharges, and states exit-row eligibility rules.

    https://www.airdolomiti.eu/travel-info/seat-reservation
  • Lufthansa GroupNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 18 thg 7, 2026

    Lufthansa Group's Air Dolomiti fleet disclosure, dated 30 June 2026, lists 19 Embraer 195 aircraft with 122 seats and nine Embraer 190 aircraft with 108 seats.

    Fleet-level disclosure, not a per-registration configuration list. It lists only E195 and E190 for Air Dolomiti as of 30 June 2026; no A220 is therefore encoded.

    https://www.lufthansagroup.com/en/company/fleet/air-dolomiti/
  • Air DolomitiNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 18 thg 7, 2026

    Official press archive says Austrian Airlines E195 transfers began in December 2025 and that 13 E195s will progressively replace the nine 108-seat E190s through 2028.

    Used for the fleet-transition timeline only. The live seat-map PDFs and Lufthansa Group's dated fleet disclosure control current layout and fleet composition.

    https://www.airdolomiti.eu/press-area
Sơ đồ này được xây dựng thế nào

PUBLISHED GRID: Air Dolomiti's current official E195 PDF enumerates D/F only at row 1 plus 30 full 2-2 rows at 2-12, 14-16 and 18-33, totaling 2 + (30 x 4) = 122 installed seats. Rows 13 and 17 are absent from the published numbering. The plan marks representative Business rows 1-5, preferred rows 6-9 and extra-legroom overwing-exit row 15; front, overwing and rear exits plus forward/rear left-side lavatories are read from the drawing. FLEXIBLE EUROCABIN: the PDF explicitly says the Business/Economy configuration and number of preferred rows vary with demand. One physical Economy cabin is therefore modeled, with the drawn Business and preferred extents as zones; no permanent Business tier or flight-dependent blocked adjacent seat is encoded, so cabinSummary has no J token. The exit-row seat type supplies the four N seats. The unlabeled blue service monuments on the right side are not typed as galleys because the PDF legend identifies only lavatories. CURRENT FLEET / TRANSITION: Lufthansa Group lists 19 E195s at 122 seats and nine E190s at 108 seats as of 30 June 2026. Air Dolomiti says Austrian E195 transfers are progressively replacing the E190 fleet through 2028; the current disclosure lists no A220, so no A220 instance is created. No E195 engineering window grid exists, so windowGridType is omitted and window-seat alignment remains unknown.

Những gì đã thay đổi

  1. 18 thg 7, 2026Initial Air Dolomiti E195 122-seat published map: two-seat partial row 1, 30 full 2-2 rows, variable Eurocabin Business/preferred zones and four-seat extra-legroom exit row 15.