SeatRecon
Đang khai thácNGUỒN HỖN HỢP
Bố cục đại diện — từng máy bay cụ thể trên chặng này có thể khác.

Sơ đồ chỗ ngồi Aeroméxico Boeing 737-800

Boeing 737-800 (160 seats: 16 Clase Premier / 18 AM Plus / 126 Economy)
160 ghế16J/18N/126YKiểm chứng lần cuối 17 thg 7, 2026
Một phần bố cục này được tái dựng từ số ghế do hãng công bố — một số vị trí ghế chỉ là gần đúng.

Sơ đồ chỗ ngồi

Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.

Đánh giá
Tuyệt vờiTốtTiêu chuẩnCần lưu ýNên tránh
Kiểu ghế
SuiteNằm phẳngNgả sâuTiêu chuẩn
Cảnh báo & cửa sổ
Có ghi chúCó cảnh báo lệch cửa sổKhông có cửa sổ (kết cấu đặc)
Zone: AM Plus (premium)AM PLUSClase PremierBusiness · 2-2Main Cabin / AM PlusEconomy · 3-3123467891011121314151617181920212223242526272829ABEFABEFABEFABEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEF

Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.

Các khoang

Clase Premier

16 ghế · 2-2
Ghế
Ghế ngả sâu

Main Cabin / AM Plus

144 ghế · 3-3
Ghế
Ghế tiêu chuẩn, Ghế chỗ để chân rộng
AM Plus

Tiện nghi

Giải trí
Màn hình sau lưng ghế
Aeroméxico's current 737-800 CMS page advertises personal touch-screen entertainment; screen size and per-airframe variation are unpublished.
Nguồn gốc

Nguồn

Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 17 thg 7, 2026.

Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.

  • Aeroméxico / SEC EDGARNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 17 thg 7, 2026

    Issuer-authored first-quarter 2026 results: at 2026-03-31 the operating fleet included 34 Boeing 737-800s, 45 Boeing 737 MAX 8s, 30 Boeing 737 MAX 9s, 23 Boeing 787s, and 34 Embraer E190s.

    The filing establishes that each requested type was still operating, but combines 787-8 and 787-9 and does not publish row-level layouts.

    https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1561861/000119312526171463/d332308dex991.htm
  • AeroméxicoNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 17 thg 7, 2026

    Live first-party Boeing 737-800 CMS response publishes 160 seats, personal touch-screen entertainment, and wider Clase Premier seats with footrests and personal LED lamps.

    Publishes the total and product features, not a complete row map or cabin split.

    https://beta.aeromexico.com/cms/api/v1/components?language=en&subqueue_id=40&status=1
  • WikipediaNGUỒN ĐỘC LẬPTruy cập 17 thg 7, 2026

    Current mainline fleet table lists: 737-800 16J/18 AM Plus/126Y=160; 737 MAX 8 16J/18 AM Plus/132Y=166; 737 MAX 9 16J/18 AM Plus/147Y=181; 787-8 32J/27 AM Plus/184Y=243; and 787-9 36J/27 AM Plus/211Y=274.

    Used only for per-cabin splits and config enumeration. The airline and SEC sources control current type operation and first-party product/layout claims; the fleet table carries an inline citation-needed warning.

    https://en.wikipedia.org/wiki/Aerom%C3%A9xico
  • AeroméxicoNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 17 thg 7, 2026

    Live first-party CMS content describes AM Plus as a paid seat with more space, located in the first rows immediately behind Clase Premier, and links the official Boeing/Embraer location image.

    Aeroméxico explicitly warns that row numbers vary by aircraft and that recline/spacing varies by equipment. The page's generic 'up to 1 additional inch' language is not encoded as exact pitch.

    https://beta.aeromexico.com/cms/api/v1/components?language=en&subqueue_id=641&status=1
  • AeroméxicoNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 17 thg 7, 2026

    Official location graphic shows representative forward grids: 737 Clase Premier rows 3-4 in 2-2 and AM Plus rows 6-8 in 3-3; 787-8 Clase Premier row 5 centre pair and row 6 full 2-2-2 plus AM Plus rows 8-10 in 3-3-3; E190 row 4 in 1-2 and AM Plus row 5 in 2-2.

    This is a product-location graphic rather than a complete type-specific placard. Only visible rows are treated as published; unseen rows and count-reconciliation tapers are marked derived.

    https://beta.aeromexico.com/cms/sites/default/files/media/Asientos-AM-Plus-Seat-Selection-Asientos-Avion-Ajustado-Boeing-Embraer.jpg
Sơ đồ này được xây dựng thế nào

CURRENT CONFIG CALL: Aeroméxico's live first-party 737-800 CMS page publishes 160 seats, the neutral current-fleet table resolves that total as 16 Clase Premier / 18 AM Plus / 126 standard Economy, and the March 2026 filing still lists 34 operating 737-800s. A separate 186-seat Aeroméxico layout is not emitted: the Form 20-F's 'up to 186' wording is generic aircraft-type reference capacity, while the current airline page publishes 160 and the current neutral mainline table lists only 160. MIXED PROVENANCE: the airline's representative AM Plus image publishes Clase Premier rows 3-4 as A/B-E/F and AM Plus rows 6-8 in 3-3, with standard rows 9-11 visible. Clase Premier rows 1-2 and Main Cabin rows 12-29 are derived extensions of those published grids to reconcile the sourced totals. The source warns that row numbers may vary by aircraft. Exact exits, wing limits, monuments and all unpublished dimensions are omitted. The exact 737-800 engineering grid is bound; the classifier could not locate its structural blank without a sourced overwing-exit anchor, so --apply wrote nothing and window seats remain unknown.

Những gì đã thay đổi

  1. 17 thg 7, 2026Initial Boeing 737-800 (160 seats: 16 Clase Premier / 18 AM Plus / 126 Economy) configuration.