Sơ đồ chỗ ngồi Aer Lingus Airbus A330-300
Sơ đồ chỗ ngồi
Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.
Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.
Ghế tốt nhất & tệ nhất
Lựa chọn của hệ thống đánh giá cho bố cục khoang này — xem lập luận đầy đủ của từng ghế trên sơ đồ phía trên.
- 46D, 46G — This aisle seat in the final partial row is immediately beside the rear lavatory complex on the published map.
Các khoang
Business Class
- Chiều rộng
- 22"công bố
- Ghế
- Giường nằm phẳng
Aer Lingus publishes a 6.5 ft (78 in) fully lie-flat bed and 22 in width for A330 Business.
Economy Class
- Khoảng cách ghế
- 31"công bố
- Ghế
- Ghế tiêu chuẩn, Ghế chỗ để chân rộng
Aer Lingus publishes 31 in pitch for its A330 Economy cabin.
Tiện ích trên máy bay
Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.
7 buồng vệ sinh · 2 khu bếp · 4 cặp cửa
Nguồn
Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 17 thg 7, 2026.
Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.
- Aer LingusNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 17 thg 7, 2026
October 2025 official A330-302 map: exact 30-seat staggered Business and 287-seat Economy row occupancy, Extra Leg Room and Preferred positions, partial/taper rows, exits and monuments.
Aer Lingus cautions that layouts and specific locations may vary. The A330-302 label is the airline's map label; the diagram does not establish physical window alignment. Other A330 drawings in the same poster do not reconcile to every separately published current accommodation.
https://www.aerlingus.com/media/pdfs/aerlingus_seat_maps.pdf ↗ - Aer LingusNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 17 thg 7, 2026
Aer Lingus operating announcement identifies its A330-300 as a 317-seat aircraft in active charter service.
Capacity and operating-status source; the October 2025 seat-map PDF controls cabin split and row occupancy.
https://mediacentre.aerlingus.com/pressrelease/details/108/20552 ↗ - Aer LingusNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 17 thg 7, 2026
Current Aer Lingus route page publishes A330 Recaro Economy seats at 31-inch pitch and Business seats with a fully lie-flat 6.5 ft bed and 22-inch width.
A330 fleet-level product dimensions, not row-specific measurements or a configuration map.
https://www.aerlingus.com/en-us/flights-from-new-york-to-shannon ↗ - Aer LingusNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 17 thg 7, 2026
Aer Lingus Environmental Report 2025 identifies the mainline fleet in operation at 31 December 2025, including A320ceo, A320neo, A321neo LR, A321XLR and A330 aircraft; it reports eight A321neo LR and five A321XLR at that date.
Fleet-status source only. It groups A330 variants and does not publish row grids or per-configuration aircraft counts.
https://www.aerlingus.com/media/pdfs/ei-2025-environmental-report.pdf ↗ - WikipediaNGUỒN ĐỘC LẬPTruy cập 17 thg 7, 2026
Neutral fleet-table cross-check lists a current Aer Lingus A330-300 accommodation of 30 Business / 287 Economy = 317 seats, alongside a separate 313-seat accommodation.
Used only as a neutral cross-check of the current fleet accommodation table. Aer Lingus primary sources control layout and operating status.
https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Aer_Lingus&action=raw ↗
ONE EXACT CURRENTLY SUPPORTED A330-300 MAP: Aer Lingus separately publishes 317 seats, and the October 2025 A330-302 drawing reconciles to 30 Business + 287 Economy. Business rows 1-7 contain 3+5+4+5+4+5+4=30 seats. Economy arithmetic is row 8 outer pairs (4), rows 9-26 full 2-4-2 (144), rows 27-29 centre four (12), rows 30-41 full (96), rows 42-45 tapered 2-3-2 (28), and row 46 centre three (3), totaling 287. Only the four outer seats in rows 8 and 30 are yellow Extra Leg Room positions (8N); rows 9-13 are Preferred. Purple rows 14-21 are interpreted only as the over-wing overlay because purple is absent from the legend. The poster cautions that layouts and specific locations may vary, so representative is true. No A330-300 engineering window grid exists in the corpus; aircraft.windowGridType and exact wing bounds are therefore omitted and physical A/K window alignment stays unknown. The separately evidenced 313-seat A330-300 is blocked from generation because no current official drawing reconciles to 30J/283Y without guessing.
Những gì đã thay đổi
- 17 thg 7, 2026Initial Aer Lingus A330-300 30 Business / 287 Economy = 317 configuration from the airline's published A330-302 map.