SeatRecon
Şu anda uçuyorYAYIMLANMIŞ HARİTA
Temsilî düzen — bu rotada uçan tekil uçaklar farklılık gösterebilir.

Thai Airways International Boeing 787-9 koltuk planı — 298 koltuk

787-9 (298 seats: 30 Royal Silk / 268 Economy)
298 koltuk30J/268Y2 uçak (14 Tem 2026 itibarıyla)Son doğrulama: 14 Tem 2026

Koltuk haritası

Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.

Puan
Çok iyiİyiStandartDikkatKaçının
Koltuk tipi
SüitTam yatarYatarStandart
Uyarılar ve pencereler
Not içerirPencere uyumsuzluğu işaretliPencere yok (yapısal boşluk)
Royal Silk ClassBusiness · 1-2-1Economy ClassEconomy · 3-3-3TUVALET (left) — Forward lavatory (Door 1 vestibule).🚻 TUVALETMUTFAK (full_width) — Forward galley/entry at Door 1.MUTFAKBEBEK YATAĞI (full_width) — Bassinet mounts at the forward business bulkhead.BEBEK YATAĞITUVALET (right)🚻 TUVALETTUVALET (left)🚻 TUVALETMUTFAK (full_width) — Mid-cabin (Door 2) galley behind Business row 19; occupies the centre of the last business row.🍽 MUTFAKTUVALET (right)🚻 TUVALETBEBEK YATAĞI (center) — Bassinet mounts at the Economy Zone B bulkhead (row 31).🍼 BEBEK YATAĞITUVALET (left)🚻 TUVALETTUVALET ♿ (center) — Wheelchair-accessible lavatory at the Door 3 complex (occupies the centre seat column at row 48).TUVALET ♿MUTFAK (full_width) — Door 3 galley/lavatory complex between rows 46 and 48.MUTFAKTUVALET (right)🚻 TUVALETBEBEK YATAĞI (center) — Bassinet position at the Door 3 centre bulkhead (row 48).🍼 BEBEK YATAĞITUVALET (left)🚻 TUVALETMUTFAK (full_width) — Aft galley (Door 4), behind the last row.🍽 MUTFAKTUVALET (right)🚻 TUVALET111214151617181931323334353637383940414243444546484950515253545556575859606162AEFKAEFKAEFKAEFKAEFKAEFKAEFKAKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABDEFJKDEFEXIT (type_a) — Door 1 (forward, boarding).EXITEXIT (type_a) — Door 1 (forward, boarding).EXITEXIT (type_a) — Door 2 — splits Business (fwd) from Economy (aft).EXITEXIT (type_a) — Door 2 — splits Business (fwd) from Economy (aft).EXITEXIT (type_a) — Door 3 (over-wing).EXITEXIT (type_a) — Door 3 (over-wing).EXITEXIT (type_a) — Door 4 (aft).EXITEXIT (type_a) — Door 4 (aft).EXIT

Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.

Bir bakışta
298 koltuk
Puan dağılımı
13İyi274Standart11Dikkat
En iyi koltuklar
  • Front-row business suite at the forward bulkhead — open space ahead and direct aisle access.
  • Bulkhead front row of Economy — extra legroom with open space ahead; no under-seat storage.
Kaçınılması gereken koltuklar
  • Immediately forward of the mid-cabin galley and lavatories (Door 2) — foot traffic and noise.
  • Bulkhead row directly behind the mid-cabin (Door 3) galley and lavatories — noise and queueing; no under-seat storage.
Bilmekte fayda var
  • Bebek yatağı (bassinet) sıraları: 31
  • 19 koltuk altı eşya alanı olmayan koltuk

Haritada görmek için bir koltuk numarasına dokunun.

Koltukları nasıl puanlıyoruz

En iyi ve en kötü koltuklar

Puanlama motorumuzun bu kabin düzeni için seçtikleri — her koltuğun tam gerekçesini yukarıdaki haritada görebilirsiniz.

Bilmekte fayda var

  • 19A, 19KImmediately forward of the mid-cabin galley and lavatories (Door 2) — foot traffic and noise.
  • 48A, 48B, 48C, 48HBulkhead row directly behind the mid-cabin (Door 3) galley and lavatories — noise and queueing; no under-seat storage.

Koltuk rehberi

Bu haritanın arkasındaki doğrulanmış yerleşim kayıtlarından üretilen kabin kabin rehber: puanların öne çıkardığı koltuklar, iki kez düşünülmesi gerekenler ve seçimden önce bilinmeye değer sıralar.

Royal Silk Class

1-2-111–19. sıralar30 koltuk

En iyi koltuklar

  • 11A, 11E, 11F, 11KFront-row business suite at the forward bulkhead — open space ahead and direct aisle access.

Kaçınılması gereken koltuklar

  • 19A, 19KImmediately forward of the mid-cabin galley and lavatories (Door 2) — foot traffic and noise.
Bilmekte fayda var
  • Mutfağa (galley) bitişik sıralar: 19
  • Tuvalete bitişik sıralar: 19
  • 4 koltuk altı eşya alanı olmayan koltuk

Economy Class

3-3-331–62. sıralar268 koltuk

En iyi koltuklar

  • 31A, 31B, 31C, 31D, 31E, 31F, 31H, 31J, 31KBulkhead front row of Economy — extra legroom with open space ahead; no under-seat storage.

Kaçınılması gereken koltuklar

  • 48A, 48B, 48C, 48H, 48J, 48KBulkhead row directly behind the mid-cabin (Door 3) galley and lavatories — noise and queueing; no under-seat storage.
  • 62D, 62E, 62FLast row of the aircraft, backing onto the aft galley and lavatories — noise and reduced recline.
Bilmekte fayda var
  • Bebek yatağı (bassinet) sıraları: 31
  • Mutfağa (galley) bitişik sıralar: 48 ve 62
  • Tuvalete bitişik sıralar: 48
  • 15 koltuk altı eşya alanı olmayan koltuk

Sık sorulan sorular

Thai Airways International Boeing 787-9 kaç koltuklu?
Bu konfigürasyonda 298 koltuk var: 30 Royal Silk Class, 268 Economy Class.
Thai Airways International Boeing 787-9 uçağında en iyi koltuklar hangileri?
Verilerimizde en yüksek puanı alanlar: 11A, 11E, 11F, 11K — Front-row business suite at the forward bulkhead — open space ahead and direct aisle access; 31A, 31B, 31C, 31D — Bulkhead front row of Economy — extra legroom with open space ahead; no under-seat storage.
Hangi koltuklardan kaçınmalıyım?
Verilerimizde işaretlenenler: 19A, 19K — Immediately forward of the mid-cabin galley and lavatories (Door 2) — foot traffic and noise; 48A, 48B, 48C, 48H, 48J, 48K — Bulkhead row directly behind the mid-cabin (Door 3) galley and lavatories — noise and queueing; no under-seat storage.
Bebek yatağı pozisyonları hangi sıralarda?
Bebek yatağı pozisyonu şu sıraya hizmet eder: 31.
Thai Airways International Boeing 787-9 uçağında tam yatan (lie-flat) koltuk var mı?
Evet — Royal Silk Class kabininde tam düz yatağa dönüşen 30 koltuk var.

Kabinler

Royal Silk Class

30 koltuk · 1-2-1 (kademeli) · tam yatar
Safran Cirrus3
Aralık
42"resmî
Genişlik
20"resmî
Koltuk
Tam yatar yatak
Ekran
16"
Güç
AC priz · USB-A

Thai publishes 42 in pitch, 20 in width, 18.8 in seat length, 75 in bed length, 180° recline (fully flat) and 110° upright for the Safran Cirrus3 Royal Silk seat.

Economy Class

268 koltuk · 3-3-3
Safran 5751
Aralık
31"resmî
Genişlik
17.2"resmî
Koltuk
Standart koltuk
Ekran
11"
Güç
AC priz · USB-A

Thai publishes 31–32 in pitch (varies by row), 16.2–17.2 in width, 18.41 in seat length, 120° recline and 110° upright for the Safran 5751 Economy seat; representative width shown.

Uçak içi olanaklar

Yukarıdaki etkileşimli haritaya işlenmiştir — konumunu doğrulamak için imleci bir ünitenin üzerine getirin.

9 tuvalet · 4 mutfak (galley) · 4 kapı çifti

🍽 GALLEY × 4🚻 WC × 8🚪 EXIT × 4🍼 BASSINET × 3 WC ♿ × 1

Olanaklar

Wi-Fi
Sunulmuyor
Thai Airways' official Boeing 787-9 fleet page lists in-seat display, USB port, power outlet, baby bassinet and stowage compartment as the onboard amenities; Wi-Fi is not listed.
Eğlence
Koltuk arkası ekran
Personal on-demand seat-back screens throughout: 16-inch in Royal Silk (Business) and 11-inch in Economy, per Thai Airways' official 787-9 seat-information table.
Güç
AC priz · USB-A
AC power outlet and USB port available at every seat in both cabins per the official seat-information table; the USB connector type is not specified by Thai Airways.
Yiyecek ve içecek
Full-service complimentary meals and beverages in both cabins; multi-course Royal Silk dining with Thai and international menus in Business.

Koltuk haritası görseli

Tam olarak bu düzenin yazdırılabilir görüntüsü — uçuş günü bakmak için kaydedin. Asıl kaynak yukarıdaki etkileşimli harita olmayı sürdürüyor.

Thai Airways International Boeing 787-9 koltuk planı diyagramı — Royal Silk Class, Economy Class (298 koltuk)

PNG indir

Kaynak izi

Kaynaklar

Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 14 Tem 2026.

Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.

  • Thai Airways InternationalBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 14 Tem 2026

    Official Boeing 787-9 fleet page: the "789" configuration — 30 Royal Silk / 268 Economy = 298 seats, 9 lavatories; per-cabin seat manufacturer/model, pitch, width, seat length, bed length, recline, monitor size and power/USB; and the published aircraft seat map (see SVG snapshot).

    https://www.thaiairways.com/en-th/content/our-fleet/B787-9/
  • Thai Airways InternationalBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 14 Tem 2026

    Official published Boeing 787-9 (789) seat map (vector SVG): row-by-row cabin layout, zone seat counts, door/exit positions, galley and lavatory monuments, bassinet and medical-outlet positions.

    https://www.thaiairways.com/content/dam/thaiairways/images/ouraircraft/ouraircraft-map/ouraircraft-789.svg
  • WikipediaBAĞIMSIZ KAYNAKErişim tarihi: 14 Tem 2026

    Thai Airways fleet table lists the Boeing 787-9 in two passenger configurations (30J/262Y=292 and 30J/268Y=298) and records the subfleet history (two 787-9s leased via ILFC delivered 2016; additional 787-9s leased 2024 onward incl. ex-Bamboo Airways HS-TWC).

    Used only for fleet counts and subfleet/engine timeline; all cabin layout and dimensions come from the Thai Airways primary sources.

    https://en.wikipedia.org/wiki/Thai_Airways_fleet
Bu harita nasıl oluşturuldu

Thai Airways' original Boeing 787-9 cabin, config code 789: 30 Royal Silk (Safran Cirrus3, staggered 1-2-1) / 268 Economy (3-3-3) = 298; 9 lavatories; 2 aircraft per the official fleet page (the Rolls-Royce Trent 1000-powered subfleet leased via ILFC and delivered 2016, per Wikipedia). Transcribed ROW-BY-ROW from a high-resolution render of Thai's official published 787-9 (789) seat-map SVG. BUSINESS (Zone A, staggered 1-2-1, columns A | E,F | K): rows 11,12,14,15,16,17,18 are full 1-2-1 (row 13 is skipped in the numbering) and row 19 keeps only the two window suites 19A/19K (the centre position is the mid-cabin Door 2 galley) = 7×4 + 2 = 30; row 11 is the forward bulkhead. ECONOMY Zone B (3-3-3): rows 31–46 full 9-abreast = 144; row 31 is the bulkhead behind the Door 2 galley with centre bassinet mounts. ECONOMY Zone C: row 48 keeps only A/B/C + H/J/K (the centre D/E/F is the Door 3 galley/accessible-lavatory complex) = 6; rows 49–60 full 9 = 108; row 61 is tapered to A,B + D,E,F + J,K (C and H removed by the fuselage taper) = 7; row 62 keeps only the centre D,E,F (3) backing onto the aft Door 4 galley; Zone C = 6+108+7+3 = 124. Total Economy 144+124 = 268. Doors: 1 (forward, before row 11), 2 (business/economy split, after row 19), 3 (over-wing, at the row 46/48 galley-lavatory complex), 4 (aft, after row 62); no economy exit ROWS (all doors sit at galley/lavatory monuments). windowAlignment is left 'unknown' for all window seats — a top-down schematic does not prove a real window lines up (no 787 window grid). The over-wing row span is an approximation from the map's wing shading. Business bed length 75 in and 180° recline per Thai's seat-information table; Wi-Fi is not listed on the official page.

Neler değişti

  1. 14 Tem 2026Initial Thai Airways 787-9 789 config (30J/268Y=298) transcribed row-by-row from the official thaiairways.com published seat map (SVG) and seat-information table.