Thai Airways International Airbus A350-900 koltuk planı — 321 koltuk
Koltuk haritası
Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.
Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.
- — Bulkhead Royal Silk seat — extra space with no seat in front.
- — Lie-flat Royal Silk seat with direct aisle access from every seat.
- — Over-wing exit row — extra legroom, but the seat recline is limited to keep the exit path clear.
- Acil çıkış sıraları: 44 ve 45
- Bebek yatağı (bassinet) sıraları: 30
- 27 ekstra diz mesafeli koltuk
- 27 koltuk altı eşya alanı olmayan koltuk
Haritada görmek için bir koltuk numarasına dokunun.
Koltukları nasıl puanlıyoruz →En iyi ve en kötü koltuklar
Puanlama motorumuzun bu kabin düzeni için seçtikleri — her koltuğun tam gerekçesini yukarıdaki haritada görebilirsiniz.
Bilmekte fayda var
- 44A, 44B, 44C, 44D, 44E, 44F — Over-wing exit row — extra legroom, but the seat recline is limited to keep the exit path clear.
Koltuk rehberi
Bu haritanın arkasındaki doğrulanmış yerleşim kayıtlarından üretilen kabin kabin rehber: puanların öne çıkardığı koltuklar, iki kez düşünülmesi gerekenler ve seçimden önce bilinmeye değer sıralar.
Royal Silk Class
En iyi koltuklar
- 11A, 11D, 11G, 11K — Bulkhead Royal Silk seat — extra space with no seat in front.
- 12A, 12D, 12G, 12K, 13A, 13D, 13G, 13K — Lie-flat Royal Silk seat with direct aisle access from every seat.
Economy Class
En iyi koltuklar
- 30A, 30B, 30C, 30D, 30E, 30F, 30G, 30H, 30K — Bulkhead row — extra legroom with no seat in front.
- 45A, 45B, 45C — Over-wing exit row — extra legroom with full recline.
Kaçınılması gereken koltuklar
- 44A, 44B, 44C, 44D, 44E, 44F, 44G, 44H, 44K — Over-wing exit row — extra legroom, but the seat recline is limited to keep the exit path clear.
- 62D, 62E, 62F — Last row — backs onto the aft galley and lavatories; recline is limited and there is aisle traffic.
- Acil çıkış sıraları: 44 ve 45
- Bebek yatağı (bassinet) sıraları: 30
- Mutfağa (galley) bitişik sıralar: 62
- Tuvalete bitişik sıralar: 62
- 27 ekstra diz mesafeli koltuk
- 27 koltuk altı eşya alanı olmayan koltuk
Sık sorulan sorular
- Thai Airways International Airbus A350-900 kaç koltuklu?
- Bu konfigürasyonda 321 koltuk var: 32 Royal Silk Class, 289 Economy Class.
- Thai Airways International Airbus A350-900 uçağında en iyi koltuklar hangileri?
- Verilerimizde en yüksek puanı alanlar: 11A, 11D, 11G, 11K — Bulkhead Royal Silk seat — extra space with no seat in front; 12A, 12D, 12G, 12K — Lie-flat Royal Silk seat with direct aisle access from every seat.
- Hangi koltuklardan kaçınmalıyım?
- Verilerimizde işaretlenenler: 44A, 44B, 44C, 44D, 44E, 44F, 44G, 44H — Over-wing exit row — extra legroom, but the seat recline is limited to keep the exit path clear.
- Acil çıkış sıraları hangileri?
- Acil çıkış sıraları: 44 ve 45.
- Bebek yatağı pozisyonları hangi sıralarda?
- Bebek yatağı pozisyonu şu sıraya hizmet eder: 30.
- Thai Airways International Airbus A350-900 uçağında tam yatan (lie-flat) koltuk var mı?
- Evet — Royal Silk Class kabininde tam düz yatağa dönüşen 32 koltuk var.
Kabinler
Royal Silk Class
- Aralık
- 44"resmî
- Genişlik
- 23"resmî
- Koltuk
- Tam yatar yatak
- Ekran
- 17"
- Güç
- AC priz · USB-A
Thai Airways publishes 44 in pitch, 23 in width and a 73.5 in fully-flat bed.
Economy Class
- Aralık
- 31.5"resmî
- Genişlik
- 18"resmî
- Koltuk
- Standart koltuk
- Ekran
- 12"
- Güç
- AC priz · USB-A
Thai Airways publishes 31–32 in pitch and 18 in width.
Uçak içi olanaklar
Yukarıdaki etkileşimli haritaya işlenmiştir — konumunu doğrulamak için imleci bir ünitenin üzerine getirin.
4 tuvalet · 3 mutfak (galley) · 4 kapı çifti
Olanaklar
Koltuk haritası görseli
Tam olarak bu düzenin yazdırılabilir görüntüsü — uçuş günü bakmak için kaydedin. Asıl kaynak yukarıdaki etkileşimli harita olmayı sürdürüyor.
Kaynaklar
Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 14 Tem 2026.
Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.
- Thai Airways InternationalBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 14 Tem 2026
Per-configuration seat counts (Royal Silk 32 / Economy 289, total 321), aircraft count (12), lavatory count (10), business/economy seat hardware model, and pitch/width/bed-length/monitor dimensions for the A350-900 359 configuration.
https://www.thaiairways.com/en-th/content/our-fleet/A350-900/ ↗ - WikipediaBAĞIMSIZ KAYNAKErişim tarihi: 14 Tem 2026
Confirms Thai Airways operates four distinct A350-900 Royal Silk configurations (359/35B/35C/35D), their cabin-layout style and lessor origins.
Wikipedia describes the 359 as the original 2016 Royal Silk in a 1-2-1 staggered layout, which conflicts with the current thaiairways.com spec table (Collins Super Diamond, reverse-herringbone hardware) — likely an in-progress Royal Silk retrofit. Hardware is modelled per the current official page; business geometryHint is omitted because of the conflict.
https://en.wikipedia.org/wiki/Thai_Airways_International ↗
Thai Airways publishes, on its A350-900 fleet page, the per-configuration seat counts (Royal Silk 32, Economy 289, total 321), 12 aircraft, 10 lavatories, and the seat hardware/dimensions (Business: Collins Super Diamond, 44 in pitch, 23 in width, 73.5 in bed; Economy: Recaro CL3710, 31–32 in pitch, 18 in width). Thai does NOT publish a row-by-row seat map, so row numbering, cabin boundaries, furniture/door placement, the two over-wing exit rows and the rear-fuselage taper (last two rows) are DERIVED from the published counts and standard A350-900 door/wing geometry (derived_from_counts). Business is modelled 1-2-1 (8 rows of 4 = 32). CONFLICT: the official spec table names Collins Super Diamond (a reverse-herringbone seat) for the 359, while Wikipedia describes the original 2016 359 as a 1-2-1 staggered (Stelia Solstys) cabin; Thai has an announced Royal Silk retrofit programme, so the page likely reflects the retrofitted/target hardware. Hardware follows the official page; business geometryHint is omitted rather than assert a contested value. Recline degrees and screen sizes beyond the published monitor diagonal are not modelled; window alignment is unknown on this derived grid.
Neler değişti
- 14 Tem 2026Initial creation of Thai Airways A350-900 359 configuration (32J/289Y) from the thaiairways.com fleet page; row grid, cabin boundaries, furniture and exit rows derived from published counts and standard A350-900 geometry.
