SeatRecon
Şu anda uçuyorTÜRETİLMİŞ DÜZEN

RwandAir Airbus A330-200 koltuk planı — 252 koltuk

Airbus A330-200 9XR-WX (252 seats: 30 Business / 222 Economy)
252 koltuk30J/222Y1 uçak (20 Tem 2026 itibarıyla)Son doğrulama: 20 Tem 2026
Düzen, havayolunun yayımladığı koltuk sayılarından yeniden oluşturuldu — koltukların kesin yerleşimi yaklaşıktır.

Koltuk haritası

Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.

Puan
Çok iyiİyiStandartDikkatKaçının
Koltuk tipi
SüitTam yatarYatarStandart
Uyarılar ve pencereler
Not içerirPencere uyumsuzluğu işaretliPencere yok (yapısal boşluk)
Business ClassBusiness · 1-2-1Economy ClassEconomy · 2-4-2123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536ADGKADGKADGKADGKADGKADGKADGKDGACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDGHK

Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.

Bir bakışta
252 koltuk
Puan dağılımı
252Standart

Haritada görmek için bir koltuk numarasına dokunun.

Koltukları nasıl puanlıyoruz

Koltuk rehberi

Bu haritanın arkasındaki doğrulanmış yerleşim kayıtlarından üretilen kabin kabin rehber: puanların öne çıkardığı koltuklar, iki kez düşünülmesi gerekenler ve seçimden önce bilinmeye değer sıralar.

Business Class

1-2-11–8. sıralar30 koltuk

Bu kabinde puanlar dengeli — kayıtlarımızda öne çıkan veya sorunlu koltuk yok.

Economy Class

2-4-29–36. sıralar222 koltuk

Bu kabinde puanlar dengeli — kayıtlarımızda öne çıkan veya sorunlu koltuk yok.

Sık sorulan sorular

RwandAir Airbus A330-200 kaç koltuklu?
Bu konfigürasyonda 252 koltuk var: 30 Business Class, 222 Economy Class.
RwandAir Airbus A330-200 uçağında en iyi koltuklar hangileri?
Bu yerleşimde öne çıkan bir koltuk yok — konfor sıralar arasında dengeli.
Hangi koltuklardan kaçınmalıyım?
Bu yerleşimde kaçınılması önerilen koltuk yok.
RwandAir Airbus A330-200 uçağında tam yatan (lie-flat) koltuk var mı?
Evet — Business Class kabininde tam düz yatağa dönüşen 30 koltuk var.

Kabinler

Business Class

30 koltuk · 1-2-1 (kademeli) · tam yatar
Aralık
44"resmî
Koltuk
Tam yatar yatak
Ekran
Ekran mevcut (boyutu yayımlanmamış)

RwandAir publishes 111.76 cm, converted exactly to 44 in.

Economy Class

222 koltuk · 2-4-2
Koltuk
Standart koltuk

Koltuk haritası görseli

Tam olarak bu düzenin yazdırılabilir görüntüsü — uçuş günü bakmak için kaydedin. Asıl kaynak yukarıdaki etkileşimli harita olmayı sürdürüyor.

RwandAir Airbus A330-200 koltuk planı (30J/222Y)

PNG indir

Kaynak izi

Kaynaklar

Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 20 Tem 2026.

Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.

  • African Airlines AssociationBAĞIMSIZ KAYNAKErişim tarihi: 20 Tem 2026

    AFRAA reproduces RwandAir's fleet-expansion release identifying A330-200 9XR-WX and publishing 30 Business plus 222 Economy seats.

    The association-hosted release carries RwandAir's Kigali dateline and communications contact, but it supplies cabin counts only and no row plan.

    https://www.afraa.org/rwandair-continues-fleet-expansion-with-new-wide-body-jet/
  • RwandAirBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 20 Tem 2026

    The live fleet page lists one A330-300, two A330-200s, six 16 Business / 138 Economy 737-800NGs, two 12 Business / 162 Economy 737-800s (9XR-WU and 9XR-WT), and two 7 Business / 60 Economy Q400s; its CRJ900 and 737-700 blocks are HTML-commented out.

    The A330 seat cells are internally misleading: the A330-300 cell collapses Premium Economy into 244 seats labeled Economy, while the A330-200 cell says 20 Business plus 244 Economy, which would exceed the independently published 244-seat total. Exact A330 cabin splits therefore come from the delivery and neutral fleet sources, not this cell.

    https://www.rwandair.com/about-us/fleet/
  • RwandAirBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 20 Tem 2026

    RwandAir's live Business Class page publishes a 1-2-1 configuration, 111.76 cm pitch, full-flat bed seats, massage, personal work space and a personal screen at every seat.

    The page describes RwandAir Business Class generically and supplies no aircraft-specific row numbers or cabin boundaries; the 1-2-1 product is applied only to the current long-haul A330 cabins.

    https://www.rwandair.com/information/on-board/business-class/
  • RwandAirBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 20 Tem 2026

    The airline-hosted cabin photograph visibly shows the offset pod placement used to classify RwandAir's current 1-2-1 A330 Business geometry as staggered.

    The photograph is product-level evidence only; it does not establish row count, row numbering, cabin boundaries or per-tail applicability.

    https://www.rwandair.com/wp-content/uploads/2019/11/buscl1.jpg
  • AirbusBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 16 Tem 2026

    Airbus' A330 aircraft-characteristics document publishes representative eight-abreast Economy cabin geometry.

    Manufacturer geometry supports the generic 2-4-2 Economy template only; it does not establish RwandAir row numbers, partial rows, monuments or seat hardware.

    https://www.aircraft.airbus.com/sites/g/files/jlcbta126/files/2025-12/AC_A330_20251201.pdf
Bu harita nasıl oluşturuldu

CURRENT CONFIG: the African Airlines Association copy of RwandAir's March 2023 release identifies A330-200 9XR-WX with 30 Business and 222 Economy seats; RwandAir's live fleet page retains two A330-200s. Its generic A330-200 seat cell does not represent this 252-seat split and is not used for cabin counts. COUNT-DERIVED GRID: RwandAir's current long-haul 1-2-1 product is reconciled as seven full Business rows plus a symmetric two-seat centre row. Economy is twenty-seven full 2-4-2 rows plus a symmetric six-seat reconciliation row. Every cabin and row is derived; all row numbers, boundaries and partial-row letters are synthetic placeholders. The airline photograph supports staggered Business geometry, but no RwandAir LOPA establishes exact pod alternation. Exits, monuments, wing bounds, hardware models, Economy dimensions and seat-specific drawbacks are omitted. No exact A330-200 window grid exists, so windowGridType is omitted and window positions remain unknown.

Neler değişti

  1. 20 Tem 2026Initial source-constrained RwandAir configuration; unpublished row geometry is explicitly count-derived.