Iberia Airbus A350-900 koltuk planı — 348 koltuk
Koltuk haritası
Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.
Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.
- — The published Iberia map places the rear galley immediately behind this last row.
- Acil çıkış sıraları: 37
Haritada görmek için bir koltuk numarasına dokunun.
Koltukları nasıl puanlıyoruz →En iyi ve en kötü koltuklar
Puanlama motorumuzun bu kabin düzeni için seçtikleri — her koltuğun tam gerekçesini yukarıdaki haritada görebilirsiniz.
Bilmekte fayda var
- 54A, 54C, 54J, 54L — The published Iberia map places the rear galley immediately behind this last row.
Koltuk rehberi
Bu haritanın arkasındaki doğrulanmış yerleşim kayıtlarından üretilen kabin kabin rehber: puanların öne çıkardığı koltuklar, iki kez düşünülmesi gerekenler ve seçimden önce bilinmeye değer sıralar.
Business
Bu kabinde puanlar dengeli — kayıtlarımızda öne çıkan veya sorunlu koltuk yok.
Turista Premium
Bu kabinde puanlar dengeli — kayıtlarımızda öne çıkan veya sorunlu koltuk yok.
Turista
Kaçınılması gereken koltuklar
- 54A, 54C, 54J, 54L — The published Iberia map places the rear galley immediately behind this last row.
- Acil çıkış sıraları: 37
- Mutfağa (galley) bitişik sıralar: 54
Sık sorulan sorular
- Iberia Airbus A350-900 kaç koltuklu?
- Bu konfigürasyonda 348 koltuk var: 31 Business, 24 Turista Premium, 293 Turista.
- Iberia Airbus A350-900 uçağında en iyi koltuklar hangileri?
- Bu yerleşimde öne çıkan bir koltuk yok — konfor sıralar arasında dengeli.
- Hangi koltuklardan kaçınmalıyım?
- Verilerimizde işaretlenenler: 54A, 54C, 54J, 54L — The published Iberia map places the rear galley immediately behind this last row.
- Acil çıkış sıraları hangileri?
- Acil çıkış sırası: 37.
- Iberia Airbus A350-900 uçağında tam yatan (lie-flat) koltuk var mı?
- Evet — Business kabininde tam düz yatağa dönüşen 31 koltuk var.
Kabinler
Business
- Koltuk
- Tam yatar yatak
- Ekran
- 18.5"
- Güç
- AC priz · USB-A
Iberia publishes a fully-flat bed up to 2 m (78.7 in) long.
Turista Premium
- Aralık
- 37"resmî
- Genişlik
- 18.5"resmî
- Koltuk
- Yatar koltuk
- Ekran
- 12"
- Güç
- AC priz · USB-A
Iberia publishes 93 cm (37 in) row spacing, 44-47 cm (18-19 in) width and 18 cm (7.1 in) recline.
Turista
- Aralık
- 31"resmî
- Genişlik
- 18"resmî
- Koltuk
- Standart koltuk
- Ekran
- Ekran mevcut (boyutu yayımlanmamış)
- Güç
- AC priz · USB-A
Iberia publishes 77-81 cm (30-32 in) row spacing, 44-47.5 cm (17.4-18.7 in) width and 13-15 cm (5-6 in) recline; the schema records the low end for recline.
Uçak içi olanaklar
Yukarıdaki etkileşimli haritaya işlenmiştir — konumunu doğrulamak için imleci bir ünitenin üzerine getirin.
4 tuvalet · 4 mutfak (galley) · 4 kapı çifti
Olanaklar
Koltuk haritası görseli
Tam olarak bu düzenin yazdırılabilir görüntüsü — uçuş günü bakmak için kaydedin. Asıl kaynak yukarıdaki etkileşimli harita olmayı sürdürüyor.
Kaynaklar
Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 14 Tem 2026.
Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.
- AirbusBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 14 Tem 2026
Iberia's original A350-900 has 348 seats: 31 full lie-flat Business, 24 Premium Economy and 293 Economy.
https://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2018-06-iberia-takes-delivery-of-its-first-a350-900 ↗ - IberiaBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 14 Tem 2026
Current Iberia fleet page identifies the A350 and states 348 seats; it links the airline's seating-plan asset.
The generic fleet page does not enumerate the coexisting A350 Next 352-seat configuration, so it is used only for the classic total/current fleet-page presence.
https://grupo.iberia.com/about_us/iberia_fleet/iberia-airbus-a350-1 ↗ - IberiaBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 14 Tem 2026
Official corporate-media seating-plan image for the classic A350, showing cabin order, row numbering, staggered Business, 2-4-2 Premium Economy, 3-3-3 Economy and monument/door zones.
The available publisher image is only 1536x200 pixels and does not print cabin totals. Exact Economy omissions were reconciled to Airbus's explicit 293-seat count; raw bytes were recovered from a Wayback snapshot of Iberia's original corporate asset because the live media host was blocked.
https://media.pressarea.com/js/ckfinder/userfiles/109/images/Airbus%20A350%20seating%20plan.jpg ↗ - IberiaBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 14 Tem 2026
Current A350/New Generation A350 cabin specifications: lie-flat Business up to 2 m, Premium Economy pitch/width/recline, Economy pitch/width/recline, screens, power, Internet and Next-specific Bluetooth/USB-C.
Some dimensions are published as aircraft-family ranges rather than subfleet-specific values; those ranges are preserved rather than assigned to individual rows.
https://www.iberia.com/es/on-board/seat-types/ ↗ - WikipediaBAĞIMSIZ KAYNAKErişim tarihi: 14 Tem 2026
Neutral current fleet-table cross-check lists Iberia's 348-seat, 352-seat Next and 334-seat leased A350-900 groups, including registrations and cabin splits.
Used only to cross-check coexistence; airline/manufacturer sources control the capacity claims in each config.
https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Iberia_(aerol%C3%ADnea)&action=raw ↗
CURRENT CLASSIC CONFIG. Airbus publishes 31J/24W/293Y=348 and Iberia publishes the low-resolution classic seating-plan image. Business rows 1-8 and Premium Economy rows 12-15 are read from that image. The image establishes Economy's rows 21-54, 3-3-3 pattern and major reduced rows, but is too low-resolution to enumerate every seat reliably and prints no totals; Economy is therefore explicitly DERIVED and reconciled to Airbus's authoritative 293: rows 21-35 full (135), row 36 outer triples (6), row 37 reduced 2-3-2 (7), rows 38-52 full (135), row 53 outer triples (6), row 54 outer pairs (4), total 293. Row 36 and row 53 centre omissions are reconciliation judgments, not independently published seat assignments. Furniture follows the published schematic; window alignment remains unknown because a schematic does not prove real window placement. No retrofit relationship is encoded: permitted current sources show both capacities flying, but no official source establishes that the classic aircraft are currently being converted to Next.
Neler değişti
- 14 Tem 2026Initial Iberia classic A350-900 config: 31 Business / 24 Premium Economy / 293 Economy = 348; mixed provenance from Airbus's exact counts and Iberia's published seating-plan image.