SeatRecon
Şu anda uçuyorKARMA KAYNAKLAR

Iberia Airbus A350-900 koltuk planı — 348 koltuk

A350-900 (348 seats: 31 Business / 24 Premium Economy / 293 Economy)
348 koltuk31J/24W/293Y12 uçak (14 Tem 2026 itibarıyla)Son doğrulama: 14 Tem 2026
Bu düzenin bazı bölümleri havayolunun yayımladığı koltuk sayılarından yeniden oluşturuldu — bazı koltuk konumları yaklaşıktır.

Koltuk haritası

Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.

Puan
Çok iyiİyiStandartDikkatKaçının
Koltuk tipi
SüitTam yatarYatarStandart
Uyarılar ve pencereler
Not içerirPencere uyumsuzluğu işaretliPencere yok (yapısal boşluk)
Kaynak izi
YAYIMLANMIŞ HARİTATÜRETİLMİŞ DÜZENKARMA KAYNAKLAR
BusinessBusinessBusinessTurista PremiumTurista PremiumPremium Economy · 2-4-2TuristaTuristaEconomy · 3-3-3TUVALET (both_sides) — Forward lavatories.🚻 TUVALETMUTFAK (full_width) — Forward galley zone.🍽 MUTFAKTUVALET (both_sides) — Forward lavatories.🚻 TUVALETTUVALET (both_sides) — Lavatories in the Door 2 monument zone.🚻 TUVALETMUTFAK (full_width) — Galley and monuments between Business and Premium Economy.🍽 MUTFAKTUVALET (both_sides) — Lavatories in the Door 2 monument zone.🚻 TUVALETTUVALET (both_sides) — Mid-cabin lavatories.🚻 TUVALETMUTFAK (center) — Mid-cabin galley/monument zone.🍽 MUTFAKTUVALET (both_sides) — Mid-cabin lavatories.🚻 TUVALETTUVALET (both_sides) — Rear lavatories.🚻 TUVALETMUTFAK (full_width) — Rear galley zone.🍽 MUTFAKTUVALET (both_sides) — Rear lavatories.🚻 TUVALET123456781213141521222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354ADHCEGJADHLCEGJADHLCEGJADHLCEGJACJLACDEGHJLACDEGHJLACJLABCDEGHJLABCDEGHJLABCDEGHJLABCDEGHJLABCDEGHJLABCDEGHJLABCDEGHJLABCDEGHJLABCDEGHJLABCDEGHJLABCDEGHJLABCDEGHJLABCDEGHJLABCDEGHJLABCDEGHJLABCHJLACDEGJLABCDEGHJLABCDEGHJLABCDEGHJLABCDEGHJLABCDEGHJLABCDEGHJLABCDEGHJLABCDEGHJLABCDEGHJLABCDEGHJLABCDEGHJLABCDEGHJLABCDEGHJLABCDEGHJLABCDEGHJLABCHJLACJLEXIT (door) — Door 1 (forward).EXIT (door) — Door 1 (forward).EXITEXIT (door) — Door 1 (forward).EXIT (door) — Door 1 (forward).EXITEXIT (door) — Door 2 zone.EXIT (door) — Door 2 zone.EXITEXIT (door) — Door 2 zone.EXIT (door) — Door 2 zone.EXITEXIT (door) — Door 3 zone.EXIT (door) — Door 3 zone.EXITEXIT (door) — Door 3 zone.EXIT (door) — Door 3 zone.EXITEXIT (door) — Door 4 (aft).EXIT (door) — Door 4 (aft).EXITEXIT (door) — Door 4 (aft).EXIT (door) — Door 4 (aft).EXIT

Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.

Bir bakışta
348 koltuk
Puan dağılımı
344Standart4Dikkat
Kaçınılması gereken koltuklar
  • — The published Iberia map places the rear galley immediately behind this last row.
Bilmekte fayda var
  • Acil çıkış sıraları: 37

Haritada görmek için bir koltuk numarasına dokunun.

Koltukları nasıl puanlıyoruz →

En iyi ve en kötü koltuklar

Puanlama motorumuzun bu kabin düzeni için seçtikleri — her koltuğun tam gerekçesini yukarıdaki haritada görebilirsiniz.

Bilmekte fayda var

  • 54A, 54C, 54J, 54L — The published Iberia map places the rear galley immediately behind this last row.

Koltuk rehberi

Bu haritanın arkasındaki doğrulanmış yerleşim kayıtlarından üretilen kabin kabin rehber: puanların öne çıkardığı koltuklar, iki kez düşünülmesi gerekenler ve seçimden önce bilinmeye değer sıralar.

Business

1–8. sıralar31 koltuk

Bu kabinde puanlar dengeli — kayıtlarımızda öne çıkan veya sorunlu koltuk yok.

Turista Premium

2-4-212–15. sıralar24 koltuk

Bu kabinde puanlar dengeli — kayıtlarımızda öne çıkan veya sorunlu koltuk yok.

Turista

3-3-321–54. sıralar293 koltuk

Kaçınılması gereken koltuklar

  • 54A, 54C, 54J, 54L — The published Iberia map places the rear galley immediately behind this last row.
Bilmekte fayda var
  • Acil çıkış sıraları: 37
  • Mutfağa (galley) bitişik sıralar: 54

Sık sorulan sorular

Iberia Airbus A350-900 kaç koltuklu?
Bu konfigürasyonda 348 koltuk var: 31 Business, 24 Turista Premium, 293 Turista.
Iberia Airbus A350-900 uçağında en iyi koltuklar hangileri?
Bu düzen için mevcut kanıtlar öne çıkan bir koltuk belirlemiyor. Çözümlenmemiş konfor ayrıntıları doğrulanmamış olarak kalıyor.
Hangi koltuklardan kaçınmalıyım?
Verilerimizde işaretlenenler: 54A, 54C, 54J, 54L — The published Iberia map places the rear galley immediately behind this last row.
Acil çıkış sıraları hangileri?
Acil çıkış sırası: 37.
Iberia Airbus A350-900 uçağında tam yatan (lie-flat) koltuk var mı?
Evet — Business kabininde tam düz yatağa dönüşen 31 koltuk var.

Kabinler

Business

31 koltuk · Kademeli düzen · tam yatar
Koltuk
Tam yatar yatak
Ekran
18.5"
Güç
AC priz · USB-A

Iberia publishes a fully-flat bed up to 2 m (78.7 in) long.

Turista Premium

24 koltuk · 2-4-2
Aralık
37"resmî
Genişlik
18.5"resmî
Koltuk
Yatar koltuk
Ekran
12"
Güç
AC priz · USB-A

Iberia publishes 93 cm (37 in) row spacing, 44-47 cm (18-19 in) width and 18 cm (7.1 in) recline.

Turista

293 koltuk · 3-3-3
Aralık
31"resmî
Genişlik
18"resmî
Koltuk
Standart koltuk
Ekran
Ekran mevcut (boyutu yayımlanmamış)
Güç
AC priz · USB-A

Iberia publishes 77-81 cm (30-32 in) row spacing, 44-47.5 cm (17.4-18.7 in) width and 13-15 cm (5-6 in) recline; the schema records the low end for recline.

Uçak içi olanaklar

Yukarıdaki etkileşimli haritaya işlenmiştir — konumunu doğrulamak için imleci bir ünitenin üzerine getirin.

4 tuvalet · 4 mutfak (galley) · 4 kapı çifti

🚪 EXIT × 4🍽 GALLEY × 4🚻 WC × 4

Olanaklar

Wi-Fi
Mevcut
Iberia documents Internet connectivity on its current A350 cabin pages; provider and pricing are not asserted here.
Eğlence
Koltuk arkası ekran
Personal seatback screens in all three cabins; sizes are recorded by seat type. Touch capability is claimed only where the retained product source explicitly specifies it.
Güç
AC priz · USB-A
Universal AC and USB are documented for the classic A350; USB-C is stated only for New Generation A350s.

Koltuk haritası görseli

Tam olarak bu düzenin yazdırılabilir görüntüsü — uçuş günü bakmak için kaydedin. Asıl kaynak yukarıdaki etkileşimli harita olmayı sürdürüyor.

Iberia Airbus A350-900 koltuk planı diyagramı — Business, Turista Premium, Turista (348 koltuk)

PNG indir

Kaynak izi

Kaynaklar

Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 14 Tem 2026.

Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.

  • AirbusBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 14 Tem 2026

    Iberia's original A350-900 has 348 seats: 31 full lie-flat Business, 24 Premium Economy and 293 Economy.

    https://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2018-06-iberia-takes-delivery-of-its-first-a350-900 ↗
  • IberiaBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 14 Tem 2026

    Current Iberia fleet page identifies the A350 and states 348 seats; it links the airline's seating-plan asset.

    The generic fleet page does not enumerate the coexisting A350 Next 352-seat configuration, so it is used only for the classic total/current fleet-page presence.

    https://grupo.iberia.com/about_us/iberia_fleet/iberia-airbus-a350-1 ↗
  • IberiaBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 14 Tem 2026

    Official corporate-media seating-plan image for the classic A350, showing cabin order, row numbering, staggered Business, 2-4-2 Premium Economy, 3-3-3 Economy and monument/door zones.

    The available publisher image is only 1536x200 pixels and does not print cabin totals. Exact Economy omissions were reconciled to Airbus's explicit 293-seat count; raw bytes were recovered from a Wayback snapshot of Iberia's original corporate asset because the live media host was blocked.

    https://media.pressarea.com/js/ckfinder/userfiles/109/images/Airbus%20A350%20seating%20plan.jpg ↗
  • IberiaBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 14 Tem 2026

    Current A350/New Generation A350 cabin specifications: lie-flat Business up to 2 m, Premium Economy pitch/width/recline, Economy pitch/width/recline, screens, power, Internet and Next-specific Bluetooth/USB-C.

    Some dimensions are published as aircraft-family ranges rather than subfleet-specific values; those ranges are preserved rather than assigned to individual rows.

    https://www.iberia.com/es/on-board/seat-types/ ↗
  • WikipediaBAĞIMSIZ KAYNAKErişim tarihi: 14 Tem 2026

    Neutral current fleet-table cross-check lists Iberia's 348-seat, 352-seat Next and 334-seat leased A350-900 groups, including registrations and cabin splits.

    Used only to cross-check coexistence; airline/manufacturer sources control the capacity claims in each config.

    https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Iberia_(aerol%C3%ADnea)&action=raw ↗
  • IberiaBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 30 Eyl 2026

    Current Iberia customer-facing type inventory; separate Air Nostrum and Iberia Express inventories.

    Archive contains browser-extracted page responses, not raw HTML. Inventory listing does not establish numbered geometry or up-to-date aircraft counts.

    https://www.iberia.com/es/fleet/iberia/ ↗
  • IberiaBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 30 Eyl 2026

    Published A330/A350 product ranges, bed length (not pitch), screen sizes and New Generation distinctions.

    Brand product ranges do not establish one exact aircraft-specific value; no hardware model, numbered geometry or cabin boundary inferred. Air Nostrum explicitly does not block adjacent Business seats.

    https://www.iberia.com/es/on-board/seat-types/ ↗
  • Iberia press areaBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 30 Eyl 2026

    Official348-seat engineering seating diagram archived.

    Small raster labels not fully transcribed in this audit. It depicts three full Premium Economy blocks; baseline partial rows12/15 need reconciliation.

    https://media.pressarea.com/js/ckfinder/userfiles/109/images/Airbus%20A350%20seating%20plan.jpg ↗
Bu harita nasıl oluşturuldu

CURRENT CLASSIC CONFIG. Airbus publishes 31J/24W/293Y=348 and Iberia publishes the low-resolution classic seating-plan image. The image shows the Business and Premium Economy schematic, but its resolution does not reliably establish every row label or Premium partial-seat position. The retained Premium Economy rows 12-15 are reconciliation conventions, not a verified transcription of those row labels. The image establishes Economy's rows 21-54, 3-3-3 pattern and major reduced rows, but is too low-resolution to enumerate every seat reliably and prints no totals; Economy is therefore explicitly DERIVED and reconciled to Airbus's authoritative 293: rows 21-35 full (135), row 36 outer triples (6), row 37 reduced 2-3-2 (7), rows 38-52 full (135), row 53 outer triples (6), row 54 outer pairs (4), total 293. Row 36 and row 53 centre omissions are reconciliation judgments, not independently published seat assignments. Furniture follows the published schematic; window alignment remains unknown because a schematic does not prove real window placement. No retrofit relationship is encoded: permitted current sources show both capacities flying, but no official source establishes that the classic aircraft are currently being converted to Next. AUDIT 2026-09-30: Current brand inventory reviewed. Full configuration verification remains partial; historical/derived values retain their original dates and uncertainty. See docs/audit-europe-2026-09-30/IB.json for exact field scope and gaps.

Neler değişti

  1. 1 Eki 2026Primary-evidence Claude follow-up: correct product-source scope and unsupported hardware, orientation, screen, power and measurement assertions; retain row labels, seat positions and capacity. Variant-conflicting family specifications remain unresolved.
  2. 30 Eyl 2026European primary-source inventory audit; document_current_primary_inventory_and_preserve_geometry; complete verification remains partial.
  3. 14 Tem 2026Initial Iberia classic A350-900 config: 31 Business / 24 Premium Economy / 293 Economy = 348; mixed provenance from Airbus's exact counts and Iberia's published seating-plan image.