Iberia Airbus A350-900 koltuk planı — 334 koltuk
Koltuk haritası
Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.
Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.
Haritada görmek için bir koltuk numarasına dokunun.
Koltukları nasıl puanlıyoruz →Koltuk rehberi
Bu haritanın arkasındaki doğrulanmış yerleşim kayıtlarından üretilen kabin kabin rehber: puanların öne çıkardığı koltuklar, iki kez düşünülmesi gerekenler ve seçimden önce bilinmeye değer sıralar.
Business
Bu kabinde puanlar dengeli — kayıtlarımızda öne çıkan veya sorunlu koltuk yok.
Turista
Bu kabinde puanlar dengeli — kayıtlarımızda öne çıkan veya sorunlu koltuk yok.
Sık sorulan sorular
- Iberia Airbus A350-900 kaç koltuklu?
- Bu konfigürasyonda 334 koltuk var: 33 Business, 301 Turista.
- Iberia Airbus A350-900 uçağında en iyi koltuklar hangileri?
- Bu düzen için mevcut kanıtlar öne çıkan bir koltuk belirlemiyor. Çözümlenmemiş konfor ayrıntıları doğrulanmamış olarak kalıyor.
- Hangi koltuklardan kaçınmalıyım?
- Bu yerleşimde kaçınılması önerilen koltuk yok.
- Iberia Airbus A350-900 uçağında tam yatan (lie-flat) koltuk var mı?
- Evet — Business kabininde tam düz yatağa dönüşen 33 koltuk var.
Kabinler
Business
- Koltuk
- Tam yatar yatak
- Ekran
- 16"
- Güç
- AC priz · USB-A
Turista
- Aralık
- 32.5"resmî
- Koltuk
- Standart koltuk
- Ekran
- 9"
- Güç
- AC priz · USB-A
Hainan publishes 108 seats at 34 in and 193 seats at 31 in for this exact 334-seat configuration. The range is retained because current per-row allocation under Iberia is not published.
Olanaklar
Koltuk haritası görseli
Tam olarak bu düzenin yazdırılabilir görüntüsü — uçuş günü bakmak için kaydedin. Asıl kaynak yukarıdaki etkileşimli harita olmayı sürdürüyor.
Kaynaklar
Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 14 Tem 2026.
Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.
- WikipediaBAĞIMSIZ KAYNAKErişim tarihi: 14 Tem 2026
Current Iberia fleet table identifies EC-OAV and EC-OAX as the two 334-seat A350-900s, each configured with 33 Business and 301 Economy seats.
Neutral source controls current-operation status, registrations and cabin totals; it does not publish row positions or seat dimensions.
https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Iberia_(aerol%C3%ADnea)&action=raw ↗ - Hainan AirlinesBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 14 Tem 2026
Official page for the inherited 334-seat A350 configuration: 33 Business in staggered 1-2-1; Economy in 3-3-3 with 108 seats at 34-inch pitch, 193 at 31-inch pitch, and Panasonic EX3 screens.
Used as lineage evidence for the retained 33J/301Y hardware. It does not publish Iberia's present row numbering, current sales segmentation or exact seat-by-seat pitch allocation.
https://www.hnair.com/dachenghaihang/hhjd/jdxx/kka350_900/ ↗ - IberiaBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 14 Tem 2026
Current Iberia long-haul A350 service specifications include fully-flat Business seating, direct aisle access, adjustable headrests, Internet, universal AC power and USB.
Generic A350-family product page; Hainan's configuration-specific source controls the inherited seat count, layout, pitch distribution and screen sizes.
https://www.iberia.com/es/on-board/seat-types/ ↗ - IberiaBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 30 Eyl 2026
Current Iberia customer-facing type inventory; separate Air Nostrum and Iberia Express inventories.
Archive contains browser-extracted page responses, not raw HTML. Inventory listing does not establish numbered geometry or up-to-date aircraft counts.
https://www.iberia.com/es/fleet/iberia/ ↗ - IberiaBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 30 Eyl 2026
Published A330/A350 product ranges, bed length (not pitch), screen sizes and New Generation distinctions.
Brand product ranges do not establish one exact aircraft-specific value; no hardware model, numbered geometry or cabin boundary inferred. Air Nostrum explicitly does not block adjacent Business seats.
https://www.iberia.com/es/on-board/seat-types/ ↗
CURRENT LEASED CONFIG. The current neutral fleet table identifies EC-OAV and EC-OAX as Iberia A350-900s with 33 Business and 301 Economy seats. Hainan's official page for the inherited 334-seat configuration publishes staggered 1-2-1 Business and 3-3-3 Economy, with 108 Economy seats at 34-inch pitch and 193 at 31 inches. No current Iberia row map was located, so every cabin and row is DERIVED and no furniture, exits, wing limits, bassinets, exact row-level pitch allocation or window alignment is asserted. Business is represented as one singleton row plus eight full 1-2-1 rows (1+8x4=33); the singleton position and all row numbers are count-reconciliation conventions. Economy is represented as 33 full 3-3-3 rows plus an outer-pair final row (297+4=301). The Economy seat type preserves the published 31-34-inch hardware range but does not assign the 108 longer-pitch seats to speculative rows or imply that Iberia sells a separate extra-legroom zone. This is not linked as a retrofit source or target: it is a distinct leased configuration, and no cited source documents conversion to either Iberia three-cabin layout. AUDIT 2026-09-30: Current brand inventory reviewed. Full configuration verification remains partial; historical/derived values retain their original dates and uncertainty. See docs/audit-europe-2026-09-30/IB.json for exact field scope and gaps.
Neler değişti
- 1 Eki 2026Primary-evidence Claude follow-up: correct product-source scope and unsupported hardware, orientation, screen, power and measurement assertions; retain row labels, seat positions and capacity. Variant-conflicting family specifications remain unresolved.
- 30 Eyl 2026European primary-source inventory audit; document_current_primary_inventory_and_preserve_geometry; complete verification remains partial.
- 14 Tem 2026Initial Iberia leased A350-900 config: 33 Business / 301 Economy = 334; current subfleet and counts sourced, with row geometry explicitly derived from the inherited configuration's published layouts.