Iberia Airbus A320neo koltuk planı — 186 koltuk
Koltuk haritası
Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.
Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.
Haritada görmek için bir koltuk numarasına dokunun.
Koltukları nasıl puanlıyoruz →Koltuk rehberi
Bu haritanın arkasındaki doğrulanmış yerleşim kayıtlarından üretilen kabin kabin rehber: puanların öne çıkardığı koltuklar, iki kez düşünülmesi gerekenler ve seçimden önce bilinmeye değer sıralar.
Turista
Bu kabinde puanlar dengeli — kayıtlarımızda öne çıkan veya sorunlu koltuk yok.
Sık sorulan sorular
- Iberia Airbus A320neo kaç koltuklu?
- Bu konfigürasyonda 186 koltuk var: 186 Turista.
- Iberia Airbus A320neo uçağında en iyi koltuklar hangileri?
- Bu yerleşimde öne çıkan bir koltuk yok — konfor sıralar arasında dengeli.
- Hangi koltuklardan kaçınmalıyım?
- Bu yerleşimde kaçınılması önerilen koltuk yok.
- Iberia Airbus A320neo uçağında tam yatan (lie-flat) koltuk var mı?
- Hayır — bu konfigürasyonda tam yatan koltuk yok.
Kabinler
Turista
- Koltuk
- Standart koltuk
Koltuk haritası görseli
Tam olarak bu düzenin yazdırılabilir görüntüsü — uçuş günü bakmak için kaydedin. Asıl kaynak yukarıdaki etkileşimli harita olmayı sürdürüyor.
Kaynaklar
Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 16 Tem 2026.
Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.
- IberiaBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 16 Tem 2026
Current Iberia A320neo fleet presence, 15 aircraft across the type, short/medium-haul role, and the published 180-186 seat-capacity range.
The page publishes the range but not the fleet split or row-by-row layout for either endpoint; this instance derives only the minimum grid needed to reconcile its cited total.
https://www.iberia.com/es/fleet/iberia/A320neo/ ↗ - AirbusBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 14 Tem 2026
A320 Aircraft Characteristics (June 2024) identifies common A320/A320neo fuselage-door and over-wing-exit geometry used by the variant-exact engineering window grid.
Engineering geometry only; it does not publish Iberia's row grid or per-capacity cabin allocation.
https://www.aircraft.airbus.com/sites/g/files/jlcbta126/files/2025-01/AC_A320_0624.pdf ↗
CURRENT MAINLINE CAPACITY. Iberia's current A320neo fleet page publishes a 180-186 seat range, establishing distinct 186-seat endpoint capacity without assigning a per-capacity fleet count. No permitted, retrievable current Iberia row map was available for this capacity, so the grid is explicitly DERIVED as 31 full 3-3 rows (31x6=186); row numbers, the final-row location and every seat position are count-reconciliation conventions. No exits, wing limits, monuments, fixed Business boundary, XL/preferred zone, seat dimensions or row-specific drawbacks are asserted. Iberia sells short-haul Business with a flexible partition and an empty adjacent seat, but the current capacity page does not publish a stable Business-row count for either physical configuration; all 186 enumerated positions therefore remain one Turista-hardware cabin and cabinSummary is 186Y rather than a fabricated fixed J/Y split. The config code is a SeatRecon capacity key, not a claimed Iberia internal code. aircraft.windowGridType binds the exact A320neo engineering grid; that grid has no structural window blanks, so window seats remain unknown.
Neler değişti
- 16 Tem 2026Initial Iberia mainline A320neo 186-seat configuration; current capacity sourced from Iberia and the complete 3-3 grid explicitly derived from the count.