Delta Air Lines Boeing 757-200 koltuk planı — 168 koltuk
Koltuk haritası
Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.
Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.
- — Delta One: fully flat 180-degree bed in a 2-2 layout with premium long-haul dining and service.
- — Next to the mid-cabin galley — light, noise and traffic during service.
- — Next to a lavatory — possible noise and queueing.
- — Last row: the seatback is close to the rear wall and reclines little.
- Acil çıkış sıraları: 36
- 50 ekstra diz mesafeli koltuk
- 4 koltuk altı eşya alanı olmayan koltuk
Haritada görmek için bir koltuk numarasına dokunun.
Koltukları nasıl puanlıyoruz →En iyi ve en kötü koltuklar
Puanlama motorumuzun bu kabin düzeni için seçtikleri — her koltuğun tam gerekçesini yukarıdaki haritada görebilirsiniz.
Bilmekte fayda var
- 34C — Next to the mid-cabin galley — light, noise and traffic during service.
- 35D — Next to a lavatory — possible noise and queueing.
- 44A, 44B, 44C, 44D — Last row: the seatback is close to the rear wall and reclines little.
Koltuk rehberi
Bu haritanın arkasındaki doğrulanmış yerleşim kayıtlarından üretilen kabin kabin rehber: puanların öne çıkardığı koltuklar, iki kez düşünülmesi gerekenler ve seçimden önce bilinmeye değer sıralar.
Delta One
En iyi koltuklar
- 1A, 1B, 1C, 1D, 2A, 2B, 2C, 2D, 3A, 3B, 3C, 3D — Delta One: fully flat 180-degree bed in a 2-2 layout with premium long-haul dining and service.
- 4 koltuk altı eşya alanı olmayan koltuk
Delta Comfort
En iyi koltuklar
- 18D, 19A, 19C, 19D, 19F, 20A, 20C, 20D, 20F, 21A, 21C, 21D — Delta Comfort: extra legroom, dedicated overhead bin space, priority boarding and complimentary drinks.
- Mutfağa (galley) bitişik sıralar: 18
- 44 ekstra diz mesafeli koltuk
Delta Main
En iyi koltuklar
- 36A, 36B, 36C, 36D, 36E, 36F — Exit row behind the mid-aft door: extra legroom, sold as a Delta Preferred seat; occupants must be willing and able to help in an evacuation (no infants or unaccompanied minors).
Kaçınılması gereken koltuklar
- 34C — Next to the mid-cabin galley — light, noise and traffic during service.
- 35D — Next to a lavatory — possible noise and queueing.
- 44A, 44B, 44C, 44D, 44E, 44F — Last row: the seatback is close to the rear wall and reclines little.
- Acil çıkış sıraları: 36
- Mutfağa (galley) bitişik sıralar: 34
- Tuvalete bitişik sıralar: 35 ve 44
- 6 ekstra diz mesafeli koltuk
Sık sorulan sorular
- Delta Air Lines Boeing 757-200 kaç koltuklu?
- Bu konfigürasyonda 168 koltuk var: 16 Delta One, 44 Delta Comfort, 108 Delta Main.
- Delta Air Lines Boeing 757-200 uçağında en iyi koltuklar hangileri?
- Verilerimizde en yüksek puanı alanlar: 1A, 1B, 1C, 1D, 2A, 2B, 2C, 2D — Delta One: fully flat 180-degree bed in a 2-2 layout with premium long-haul dining and service.
- Hangi koltuklardan kaçınmalıyım?
- Verilerimizde işaretlenenler: 34C — Next to the mid-cabin galley — light, noise and traffic during service; 35D — Next to a lavatory — possible noise and queueing; 44A, 44B, 44C, 44D, 44E, 44F — Last row: the seatback is close to the rear wall and reclines little.
- Acil çıkış sıraları hangileri?
- Acil çıkış sırası: 36.
- Delta Air Lines Boeing 757-200 uçağında tam yatan (lie-flat) koltuk var mı?
- Evet — Delta One kabininde tam düz yatağa dönüşen 16 koltuk var.
Kabinler
Delta One
- Aralık
- 76"resmî
- Genişlik
- 19"resmî
- Koltuk
- Tam yatar yatak
- Güç
- AC priz · USB-A
Delta publishes 19 in width and a 76 in (180-degree) lie-flat bed (48 cm width published). Exact bed length not published.
Delta Comfort
- Aralık
- 35"resmî
- Genişlik
- 17.3"resmî
- Koltuk
- Ekstra diz mesafeli koltuk
- Güç
- AC priz · USB-A
Delta publishes 17.3 in width and 35 in pitch.
Delta Main
- Aralık
- 32"resmî
- Genişlik
- 17.3"resmî
- Koltuk
- Standart koltuk
- Güç
- AC priz · USB-A
Delta publishes 17.3 in width and 31-33 in pitch.
Uçak içi olanaklar
Yukarıdaki etkileşimli haritaya işlenmiştir — konumunu doğrulamak için imleci bir ünitenin üzerine getirin.
4 tuvalet · 4 mutfak (galley) · 4 kapı çifti
Olanaklar
Koltuk haritası görseli
Tam olarak bu düzenin yazdırılabilir görüntüsü — uçuş günü bakmak için kaydedin. Asıl kaynak yukarıdaki etkileşimli harita olmayı sürdürüyor.
Kaynaklar
Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 14 Tem 2026.
Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.
- Delta Air LinesBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 14 Tem 2026
Boeing 757-200 aircraft page listing seat configurations 75D, 75G, 75H and 75S. For config 75S: per-cabin seat counts, per-cabin seat width and pitch, aircraft dimensions/range, and cabin amenities (Wi-Fi, USB in-seat power, in-seat power outlet, personal video, satellite TV, flat bed).
https://www.delta.com/us/en/aircraft/boeing/757-200 ↗ - Delta Air LinesBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 14 Tem 2026
Official Delta LOPA seat-map diagram for the 757-200 config 75S: cabin layout, row grid, over-wing/exit doors, galleys, lavatories and closets, and every reduced/partial seat row.
https://www.delta.com/content/dam/delta-www/responsive/airports-aircraft/Boeing/LOPA/757-200-DOM-75S-static-mach1-desktop.png ↗
PUBLISHED (delta.com 757-200 page, config 75S): per-cabin seat counts (16 Delta One / 44 Delta Comfort / 108 Delta Main = 168), seat width/pitch per cabin (Delta One 19 in / 76 in 180-degree lie-flat bed; Comfort 17.3 in / 35 in; Main 17.3 in / 31-33 in), and cabin amenities including the Delta One flat bed. PUBLISHED (official Delta 75S LOPA seat-map image): the full row grid — Delta One 2-2 staggered lie-flat rows 1-4, Delta Comfort 3-3 rows 18-25 (row 18 reduced to D/E beside the 2L/2R doors), Delta Main 3-3 rows 26-44 with a staggered mid-aft monument block (row 34 reduced to A/B/C beside a right-side galley, row 35 reduced to D/E/F beside a left-side closet/lavatory), 3L/3R doors ahead of row 36, and forward/aft galleys and lavatories. INFERRED: Delta One window beds (A/K columns, modeled as A/D) are marked no_direct_aisle_access (2-2 flat bed, window steps over aisle); row 36 (aft of the 3L/3R doors) is modeled as an extra-legroom Delta Preferred exit row with the standard evacuation restrictions; the LOPA does not print per-seat recline, so no recline limits are asserted on the exit row (row 44, the last row, is marked limited_recline structurally). Over-wing rows 26-29 carry the LOPA wing-view corner markers and are flagged over_wing. This is the international-style config used on longer routes (4,705 mi range, 8 exits). Window alignment is 'unknown' — the LOPA does not show window belt-line positions and no 757-200 engineering window grid exists in data/window-grids/. Delta operates 76 total 757-200s across configs 75D/75G/75H/75S; the per-config airframe split is not published, so fleetCount is omitted. The Delta One hardware is a 2-2 lie-flat bed (category lie_flat) and is distinct from the A350 Delta One Suite (no privacy door, no all-aisle-access).
Neler değişti
- 14 Tem 2026Initial creation of Delta 757-200 config 75S from delta.com aircraft page + official LOPA seat-map image.