SeatRecon
Şu anda uçuyorYAYIMLANMIŞ HARİTA
Temsilî düzen — bu rotada uçan tekil uçaklar farklılık gösterebilir.

Delta Air Lines Boeing 757-200 koltuk planı — 75D

757-200 (199 seats: 20 Delta First / 35 Delta Comfort / 144 Delta Main)
199 koltuk20F/35N/144YSon doğrulama: 14 Tem 2026

Koltuk haritası

Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.

Puan
Çok iyiİyiStandartDikkatKaçının
Koltuk tipi
SüitTam yatarYatarStandart
Uyarılar ve pencereler
Not içerirPencere uyumsuzluğu işaretliPencere yok (yapısal boşluk)
Kaynak izi
YAYIMLANMIŞ HARİTATÜRETİLMİŞ DÜZENKARMA KAYNAKLAR
Delta FirstDelta FirstFirst · 2-2Delta ComfortDelta ComfortExtra-Legroom Economy · 3-3Delta MainDelta MainEconomy · 3-3TUVALET (left) — Forward lavatory.🚻 TUVAL…MUTFAK (right) — Forward galley.MUT…DOLAP (right) — Forward closet ahead of row1 C/D, behind forward right exit.DOL…TUVALET (left) — Aft lavatory.🚻 TUVAL…MUTFAK (full_width) — Aft galley.🍽 MUTFAKTUVALET (right) — Aft lavatory.🚻 TUVAL…1234515161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445ABCDABCDABCDABCDABCDABCDEFABCDEFABCDEABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFEXIT (door) — Forward entry/service doors (1L/1R).EXIT (door) — Forward entry/service doors (1L/1R).EXITEXIT (door) — Forward entry/service doors (1L/1R).EXIT (door) — Forward entry/service doors (1L/1R).EXITTUVALET — Mid-cabin lavatory occupying the D/E/F side of row 17.TUVALET — Mid-cabin lavatory occupying the D/E/F side of row 17.T…EXIT (door) — Mid-cabin doors (2L/2R); row 18 reduced to D/E beside the door.EXIT (door) — Mid-cabin doors (2L/2R); row 18 reduced to D/E beside the door.EXITEXIT (door) — Mid-cabin doors (2L/2R); row 18 reduced to D/E beside the door.EXIT (door) — Mid-cabin doors (2L/2R); row 18 reduced to D/E beside the door.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Forward over-wing exit.EXIT (type_iii_overwing) — Forward over-wing exit.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Forward over-wing exit.EXIT (type_iii_overwing) — Forward over-wing exit.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Aft over-wing exit.EXIT (type_iii_overwing) — Aft over-wing exit.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Aft over-wing exit.EXIT (type_iii_overwing) — Aft over-wing exit.EXITEXIT (door) — Aft entry/service doors (4L/4R).EXIT (door) — Aft entry/service doors (4L/4R).EXITEXIT (door) — Aft entry/service doors (4L/4R).EXIT (door) — Aft entry/service doors (4L/4R).EXIT

Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.

Bir bakışta
199 koltuk
Puan dağılımı
55İyi138Standart6Dikkat
En iyi koltuklar
  • — Delta First: wide 2-2 leather recliner with extra pitch, priority boarding and dedicated service.
Kaçınılması gereken koltuklar
  • — Last row: the seatback is close to the rear wall and reclines little.
Bilmekte fayda var
  • Acil çıkış sıraları: 26 ve 27
  • 47 ekstra diz mesafeli koltuk
  • 4 koltuk altı eşya alanı olmayan koltuk

Haritada görmek için bir koltuk numarasına dokunun.

Koltukları nasıl puanlıyoruz →

En iyi ve en kötü koltuklar

Puanlama motorumuzun bu kabin düzeni için seçtikleri — her koltuğun tam gerekçesini yukarıdaki haritada görebilirsiniz.

Bilmekte fayda var

  • 45A, 45B, 45C, 45D, 45E, 45F — Last row: the seatback is close to the rear wall and reclines little.

Koltuk rehberi

Bu haritanın arkasındaki doğrulanmış yerleşim kayıtlarından üretilen kabin kabin rehber: puanların öne çıkardığı koltuklar, iki kez düşünülmesi gerekenler ve seçimden önce bilinmeye değer sıralar.

Delta First

2-21–5. sıralar20 koltuk

En iyi koltuklar

  • 1A, 1B, 1C, 1D, 2A, 2B, 2C, 2D, 3A, 3B, 3C, 3D — Delta First: wide 2-2 leather recliner with extra pitch, priority boarding and dedicated service.
Bilmekte fayda var
  • 4 koltuk altı eşya alanı olmayan koltuk

Delta Comfort

3-315–21. sıralar35 koltuk

En iyi koltuklar

  • 15A, 15C, 15D, 15F, 16A, 16C, 16D, 16F, 17A, 17C, 18D, 19A — Delta Comfort: extra legroom, dedicated overhead bin space, priority boarding and complimentary drinks.
Bilmekte fayda var
  • 35 ekstra diz mesafeli koltuk

Delta Main

3-322–45. sıralar144 koltuk

En iyi koltuklar

  • 26A, 26B, 26C, 26D, 26E, 26F, 27A, 27B, 27C, 27D, 27E, 27F — Over-wing exit row: extra legroom, sold as a Delta Preferred seat; occupants must be willing and able to help in an evacuation (no infants or unaccompanied minors).

Kaçınılması gereken koltuklar

  • 45A, 45B, 45C, 45D, 45E, 45F — Last row: the seatback is close to the rear wall and reclines little.
Bilmekte fayda var
  • Acil çıkış sıraları: 26 ve 27
  • Tuvalete bitişik sıralar: 45
  • 12 ekstra diz mesafeli koltuk

Sık sorulan sorular

Delta Air Lines Boeing 757-200 kaç koltuklu?
Bu konfigürasyonda 199 koltuk var: 20 Delta First, 35 Delta Comfort, 144 Delta Main.
Delta Air Lines Boeing 757-200 uçağında en iyi koltuklar hangileri?
Verilerimizde en yüksek puanı alanlar: 1A, 1B, 1C, 1D, 2A, 2B, 2C, 2D — Delta First: wide 2-2 leather recliner with extra pitch, priority boarding and dedicated service.
Hangi koltuklardan kaçınmalıyım?
Verilerimizde işaretlenenler: 45A, 45B, 45C, 45D, 45E, 45F — Last row: the seatback is close to the rear wall and reclines little.
Acil çıkış sıraları hangileri?
Acil çıkış sıraları: 26 ve 27.
Delta Air Lines Boeing 757-200 uçağında tam yatan (lie-flat) koltuk var mı?
Hayır — bu konfigürasyonda tam yatan koltuk yok.

Kabinler

Delta First

20 koltuk · 2-2
Aralık
36.5"resmî
Genişlik
20.9"resmî
Koltuk
Yatar koltuk
Güç
AC priz · USB-A

Delta publishes 20.9 in width and 36-37 in pitch.

Delta Comfort

35 koltuk · 3-3
Aralık
33.5"resmî
Genişlik
17.3"resmî
Koltuk
Ekstra diz mesafeli koltuk
Güç
AC priz · USB-A

Delta publishes 17.3 in width and 33-34 in pitch.

Delta Main

144 koltuk · 3-3
Aralık
31.5"resmî
Genişlik
17.3"resmî
Koltuk
Standart koltuk
Güç
AC priz · USB-A

Delta publishes 17.3 in width and 31-32 in pitch.

Uçak içi olanaklar

Yukarıdaki etkileşimli haritaya işlenmiştir — konumunu doğrulamak için imleci bir ünitenin üzerine getirin.

4 tuvalet · 2 mutfak (galley) · 5 kapı çifti

🚪 EXIT × 5🚻 WC × 4🍽 GALLEY × 2🧥 CLOSET × 1

Olanaklar

Wi-Fi
Mevcut
Wi-Fi icon shown for every cabin on Delta's 757-200 aircraft page. Fast, free Delta Sync Wi-Fi for SkyMiles members on equipped aircraft; page does not state pricing detail.
Eğlence
Koltuk arkası ekran
Seatback personal video at every seat with live satellite TV and on-demand entertainment (Delta Studio). "Personal Video" and "Satellite TV" icons shown on the aircraft page.
Güç
AC priz · USB-A
USB in-seat power and an in-seat AC power outlet are listed as cabin amenities on Delta's 757-200 page (USB In-Seat Power + In-Seat Power Outlet icons). Per-seat AC vs USB split is not broken out on the captured page.
Yiyecek ve içecek
Delta First: complimentary meal or snacks depending on flight length, plus complimentary beverages including beer/wine/spirits. Delta Comfort: complimentary snacks and drinks, including beer/wine/spirits. Delta Main: complimentary snacks and non-alcoholic drinks; fresh food for purchase on select flights.

Koltuk haritası görseli

Tam olarak bu düzenin yazdırılabilir görüntüsü — uçuş günü bakmak için kaydedin. Asıl kaynak yukarıdaki etkileşimli harita olmayı sürdürüyor.

Delta Air Lines Boeing 757-200 koltuk planı diyagramı — Delta First, Delta Comfort, Delta Main (199 koltuk)

PNG indir

Kaynak izi

Kaynaklar

Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 14 Tem 2026.

Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.

  • Delta Air LinesBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 14 Tem 2026

    Boeing 757-200 aircraft page listing seat configurations 75D, 75G, 75H and 75S. For config 75D: per-cabin seat counts, per-cabin seat width and pitch, aircraft dimensions/range, and cabin amenities (Wi-Fi, USB in-seat power, in-seat power outlet, personal video, satellite TV).

    https://www.delta.com/us/en/aircraft/boeing/757-200 ↗
  • Delta Air LinesBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 14 Tem 2026

    Official Delta LOPA seat-map diagram for the 757-200 config 75D: cabin layout, row grid, over-wing/exit doors, galleys, lavatories and closets, and every reduced/partial seat row.

    https://www.delta.com/content/dam/delta-www/responsive/airports-aircraft/Boeing/LOPA/757-200-DOM-75D-H-static-mach1-desktop.png ↗
  • Delta Air LinesBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 30 Eyl 2026

    Current published accommodation table and seat width/pitch or lie-flat bed length for config 75D; current page diagram URL inventory. 20.9 in/36-37 in 53 cm/89-94 cm; 17.3 in/33-34 in 44 cm/84-86 cm; 17.3 in/31-32 in 44 cm/78-81 cm

    Field-level table comparison only. This capture does not verify every historical claim or current operational fleet count; lastVerifiedAt is retained.

    https://www.delta.com/us/en/aircraft/boeing/757-200 ↗
Bu harita nasıl oluşturuldu

PUBLISHED (delta.com 757-200 page, config 75D): per-cabin seat counts (20 Delta First / 35 Delta Comfort / 144 Delta Main = 199), seat width/pitch per cabin (First 20.9 in / 36-37 in; Comfort 17.3 in / 33-34 in; Main 17.3 in / 31-32 in), and cabin amenities. PUBLISHED (official Delta 75D-H LOPA seat-map image, shared with 75H): the full row grid — Delta First 2-2 rows 1-5, Delta Comfort 3-3 rows 15-21 (row 17 reduced to A/B/C beside a mid-cabin lavatory, row 18 reduced to D/E beside the 2L/2R doors), Delta Main 3-3 rows 22-45, over-wing exits ahead of rows 26 and 27, and forward/aft galleys, lavatories and closet. INFERRED: over-wing exit rows 26 and 27 are modeled as extra-legroom Delta Preferred seats with the standard evacuation restrictions; the LOPA does not print per-seat recline, so no recline limits are asserted on the exit rows (row 45, the last row backing onto the aft galley/lavatories, is marked limited_recline structurally). Over-wing rows 26-29 carry Preferred corner markers, not wing-view markers and are flagged over_wing. 75D has 10 exits and a 3,370 mi range. This 75D subfleet shares its published LOPA image with config 75H but is a distinct Delta fleet code with slightly different published seat width (Comfort/Main 17.3 in vs 75H 17.2 in), Main pitch (31-32 in vs 75H 30-32 in) and range (3,370 vs 3,980 mi). Window alignment is 'unknown' — the LOPA does not show window belt-line positions and no 757-200 engineering window grid exists in data/window-grids/. Delta operates 76 total 757-200s across configs 75D/75G/75H/75S; the per-config airframe split is not published, so fleetCount is omitted. Corner marks identify Preferred seats per the aircraft-page key; they do not establish wing span or fee terms. Retained over_wing ranges are stylized illustration-derived metadata, not physical certification. Wi-Fi pricing is unverified.

Neler değişti

  1. 1 Eki 2026Correct native Preferred and monument interpretation without changing numbered topology or inventing price/wing measurements.
  2. 30 Eyl 2026Compared current official accommodation and dimension table; archived field-level evidence. Full configuration freshness remains unverified.
  3. 14 Tem 2026Initial creation of Delta 757-200 config 75D from delta.com aircraft page + official LOPA seat-map image.