SeatRecon
Şu anda uçuyorTÜRETİLMİŞ DÜZEN

China Southern Airlines Airbus A350-900 koltuk planı — 335 koltuk

A350-900 (335 seats: 28 Business / /307 Economy)
335 koltuk28J/307YSon doğrulama: 14 Tem 2026
Düzen, havayolunun yayımladığı koltuk sayılarından yeniden oluşturuldu — koltukların kesin yerleşimi yaklaşıktır.

Koltuk haritası

Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.

Puan
Çok iyiİyiStandartDikkatKaçının
Koltuk tipi
SüitTam yatarYatarStandart
Uyarılar ve pencereler
Not içerirPencere uyumsuzluğu işaretliPencere yok (yapısal boşluk)
Business ClassBusiness · 1-2-1Economy ClassEconomy · 3-3-3MUTFAK (full_width) — Forward galley behind the flight deck.🍽 MUTFAKTUVALET (both_sides) — Lavatories between Business and Economy.🚻 TUVALETMUTFAK (full_width) — Galley / Door 2 vestibule between Business and Economy.🍽 MUTFAKTUVALET (both_sides) — Lavatories between Business and Economy.🚻 TUVALETTUVALET (both_sides) — Aft lavatories.🚻 TUVALETMUTFAK (full_width) — Aft galley.🍽 MUTFAKTUVALET (both_sides) — Aft lavatories.🚻 TUVALET12345671112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445ADGKADGKADGKADGKADGKADGKADGKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKACDEFGKDEFEXIT — Door 1 (forward).EXITEXIT — Door 1 (forward).EXITEXIT — Door 2.EXITEXIT — Door 2.EXITEXIT — Door 3 (mid-cabin overwing exits).EXITEXIT — Door 3 (mid-cabin overwing exits).EXITEXIT — Door 4 (aft).EXITEXIT — Door 4 (aft).EXIT

Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.

Bir bakışta
335 koltuk
Puan dağılımı
55İyi270Standart10Dikkat
En iyi koltuklar
  • Lie-flat Business seat with 43" pitch and direct aisle access from every seat.
Kaçınılması gereken koltuklar
  • Rear taper row approaching the aft galley and lavatories — noise and queueing.
Bilmekte fayda var
  • Acil çıkış sıraları: 11, 27 ve 28
  • 27 ekstra diz mesafeli koltuk
  • 9 koltuk altı eşya alanı olmayan koltuk

Haritada görmek için bir koltuk numarasına dokunun.

Koltukları nasıl puanlıyoruz

En iyi ve en kötü koltuklar

Puanlama motorumuzun bu kabin düzeni için seçtikleri — her koltuğun tam gerekçesini yukarıdaki haritada görebilirsiniz.

Bilmekte fayda var

  • 44A, 44C, 44D, 44E, 44F, 44GRear taper row approaching the aft galley and lavatories — noise and queueing.

Koltuk rehberi

Bu haritanın arkasındaki doğrulanmış yerleşim kayıtlarından üretilen kabin kabin rehber: puanların öne çıkardığı koltuklar, iki kez düşünülmesi gerekenler ve seçimden önce bilinmeye değer sıralar.

Business Class

1-2-11–7. sıralar28 koltuk

En iyi koltuklar

  • 1A, 1D, 1G, 1K, 2A, 2D, 2G, 2K, 3A, 3D, 3G, 3KLie-flat Business seat with 43" pitch and direct aisle access from every seat.

Economy Class

3-3-311–45. sıralar307 koltuk

En iyi koltuklar

  • 11A, 11B, 11C, 11D, 11E, 11F, 11G, 11H, 11KFirst Economy row at Door 2 — bulkhead extra legroom, no seat in front.
  • 27A, 27B, 27CExit row at Door 3 — extra legroom.

Kaçınılması gereken koltuklar

  • 44A, 44C, 44D, 44E, 44F, 44G, 44KRear taper row approaching the aft galley and lavatories — noise and queueing.
  • 45D, 45E, 45FLast row backing onto the aft galley and lavatories — limited recline, noise and queueing.
Bilmekte fayda var
  • Acil çıkış sıraları: 11, 27 ve 28
  • Mutfağa (galley) bitişik sıralar: 11, 44 ve 45
  • Tuvalete bitişik sıralar: 45
  • 27 ekstra diz mesafeli koltuk
  • 9 koltuk altı eşya alanı olmayan koltuk

Sık sorulan sorular

China Southern Airlines Airbus A350-900 kaç koltuklu?
Bu konfigürasyonda 335 koltuk var: 28 Business Class, 307 Economy Class.
China Southern Airlines Airbus A350-900 uçağında en iyi koltuklar hangileri?
Verilerimizde en yüksek puanı alanlar: 1A, 1D, 1G, 1K, 2A, 2D, 2G, 2K — Lie-flat Business seat with 43" pitch and direct aisle access from every seat.
Hangi koltuklardan kaçınmalıyım?
Verilerimizde işaretlenenler: 44A, 44C, 44D, 44E, 44F, 44G, 44K — Rear taper row approaching the aft galley and lavatories — noise and queueing; 45D — Last row backing onto the aft galley and lavatories — limited recline, noise and queueing.
Acil çıkış sıraları hangileri?
Acil çıkış sıraları: 11, 27 ve 28.
China Southern Airlines Airbus A350-900 uçağında tam yatan (lie-flat) koltuk var mı?
Evet — Business Class kabininde tam düz yatağa dönüşen 28 koltuk var.

Kabinler

Business Class

28 koltuk · 1-2-1 · tam yatar
Aralık
43"resmî
Genişlik
23"resmî
Koltuk
Tam yatar yatak
Ekran
18.5"
Güç
AC priz · USB-A

China Southern publishes 43" pitch, 23" width between armrests and 180° lie-flat recline.

Economy Class

307 koltuk · 3-3-3
Aralık
31.5"resmî
Genişlik
17.5"resmî
Koltuk
Standart koltuk
Ekran
11.6"
Güç
USB-A

China Southern publishes 31–32" pitch, 17.5" width and 6" backrest recline.

Bu kabinde: Güç: USB-A · Eğlence: seatback

Uçak içi olanaklar

Yukarıdaki etkileşimli haritaya işlenmiştir — konumunu doğrulamak için imleci bir ünitenin üzerine getirin.

2 tuvalet · 3 mutfak (galley) · 4 kapı çifti

🍽 GALLEY × 3🚪 EXIT × 4🚻 WC × 2

Olanaklar

Eğlence
Koltuk arkası ekran
Personal seat-back TV at every seat: 18.5" in Business, 10.1"/11.6" in Economy (China Southern).
Güç
AC priz · USB-A
China Southern lists an AC power outlet in Business only and a USB port in both cabins; Economy has no AC outlet (see per-cabin amenities). csair states "USB port" without specifying the connector; modelled as USB-A.

Koltuk haritası görseli

Tam olarak bu düzenin yazdırılabilir görüntüsü — uçuş günü bakmak için kaydedin. Asıl kaynak yukarıdaki etkileşimli harita olmayı sürdürüyor.

China Southern Airlines Airbus A350-900 koltuk planı diyagramı — Business Class, Economy Class (335 koltuk)

PNG indir

Kaynak izi

Kaynaklar

Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 14 Tem 2026.

Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.

  • China Southern AirlinesBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 14 Tem 2026

    A350-900 two-class cabin layout: 335 total seats (28 Business / 307 Economy); Business pitch 43" width 23" recline 180°, Economy pitch 31-32" width 17.5" recline 6"; individual TV 18.5"/10.1-11.6"; power outlet in Business, USB port in both cabins.

    China Southern's live cabin-layout URL returns 404; retrieved from the Internet Archive Wayback Machine capture cited by the Wikipedia China Southern fleet table.

    https://www.csair.com/en/tourguide/flight_service/cabin_layout/kongke/1h8dutv189s9v.shtml
  • WikipediaBAĞIMSIZ KAYNAKErişim tarihi: 14 Tem 2026

    China Southern operates 20 Airbus A350-900 across two cabin configurations: 28 Business / 24 Premium Economy / 262 Economy (314 total) and 28 Business / 307 Economy (335 total).

    https://en.wikipedia.org/wiki/China_Southern_Airlines
Bu harita nasıl oluşturuldu

High-density two-class China Southern A350-900 (csair.com internal designator "A350-900(350)"; no premium economy). China Southern publishes per-cabin seat counts and per-cabin pitch/width/recline/screen/power on its cabin-layout page: Business 28 (43" pitch, 23" width, 180° lie-flat), Economy 307 (31–32" pitch, 17.5" width, 6" recline); power outlet in Business only, USB in both cabins (csair lists a generic "USB port"; modelled as USB-A, exact connector unstated). China Southern does NOT publish an exact row grid, so row numbering, column letters, door/exit positions, the over-wing span (rows 20-34) and the rear-fuselage taper (rows 44-45) are DERIVED from the published counts and standard A350-900 geometry (Business 1-2-1 rows 1-7 = 28; Economy 3-3-3 rows 11-43 = 297 plus a seven-abreast taper row 44 and a centre-only row 45 to reach 307). These structural placements are best-effort inferences, not published China Southern data; every cabin carries derived:true and windowAlignment is left "unknown" for window seats because a derived grid cannot prove a real window lines up (no A350 window grid exists, so windowGridType is omitted). Fleet: Wikipedia lists 20 A350-900 airframes across BOTH China Southern configs (this 335-seat two-class and the 314-seat three-class cz-359-314) without a per-config airframe split, so no per-config fleetCount is asserted.

Neler değişti

  1. 14 Tem 2026Initial creation of China Southern A350-900 335-seat configuration from csair.com cabin-layout page (via Wayback) and Wikipedia fleet table; row/furniture geometry derived from published cabin counts.