SeatRecon
Şu anda uçuyorYAYIMLANMIŞ HARİTA

Cathay Pacific Airbus A330-300 koltuk haritası

A330-300 33J (293 seats: 28 Business / 265 Economy)
293 koltuk28J/4N/261YSon doğrulama: 14 Tem 2026

Koltuk haritası

Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.

Puan
Çok iyiİyiStandartDikkatKaçının
Koltuk tipi
SüitTam yatarYatarStandart
Uyarılar ve pencereler
Not içerirPencere uyumsuzluğu işaretliPencere yok (yapısal boşluk)
Zone: Extra legroom seats (premium)EXTRA LEGROOM SEATSBusiness classBusiness · 1-2-1EconomyEconomy · 2-4-2BASSINET (left) — Published bassinet position at row 11.🍼 BASSINETGALLEY (center) — Forward galley.🍽 GALLEYBASSINET (right) — Published bassinet position at row 11.🍼 BASSINETWC ♿ (right) — Accessible lavatory at the end of the Business section.♿ WC ♿BASSINET (center) — Published bassinet position at row 39.🍼 BASSINETWC (left) — Lavatory complex at the end of the first Economy section.🚻 WCWC (center) — Lavatory complex at the end of the first Economy section.🚻 WCWC (right) — Lavatory complex at the end of the first Economy section.🚻 WCBASSINET (center) — Published bassinet position at row 59.🍼 BASSINETWC (left) — Aft lavatory.🚻 WCGALLEY (center) — Aft galley.🍽 GALLEYWC (right) — Aft lavatory.🚻 WC1112141516171839404142434445464748495051525354555960616263646566676869707172737475ADGKADGKADGKADGKADGKADGKADGKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEGHKACDEGHKACDEGHKACDEGHKACDEGEXIT (type_a) — Door 1.EXITEXIT (type_a) — Door 1.EXITEXIT (type_a) — Door 2.EXITEXIT (type_a) — Door 2.EXITEXIT (type_a) — Door 3 and the published extra-legroom exit row.EXITEXIT (type_a) — Door 3 and the published extra-legroom exit row.EXITEXIT (type_a) — Door 4.EXITEXIT (type_a) — Door 4.EXIT

Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.

En iyi ve en kötü koltuklar

Puanlama motorumuzun bu kabin düzeni için seçtikleri — her koltuğun tam gerekçesini yukarıdaki haritada görebilirsiniz.

Bilmekte fayda var
  • 42ACathay explicitly identifies 42A as a non-viewing seat with no window.
  • 42KCathay explicitly identifies 42K as a non-viewing seat with no window.
  • 59ACathay marks 59A as extra legroom but explicitly identifies it as a non-viewing seat with no window.
  • 59KCathay marks 59K as extra legroom but explicitly identifies it as a non-viewing seat with no window.
  • 75D, 75EImmediately beside a galley — service noise and light are possible.

Kabinler

Business class

28 koltuk · 1-2-1 (ters balıksırtı) · tam yatar
Koltuk
Tam yatar yatak

Economy

265 koltuk · 2-4-2
Koltuk
Standart koltuk, Ekstra diz mesafeli koltuk
Extra legroom seats

Uçak içi olanaklar

Yukarıdaki etkileşimli haritaya işlenmiştir — konumunu doğrulamak için imleci bir ünitenin üzerine getirin.

6 tuvalet · 2 mutfak (galley) · 4 kapı çifti

🚪 EXIT × 4🍽 GALLEY × 2🚻 WC × 5 WC ♿ × 1🍼 BASSINET × 4
Kaynak izi

Kaynaklar

Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 14 Tem 2026.

Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.

Bu harita nasıl oluşturuldu

Cathay currently publishes 33J as 28 flat-bed Business / 265 Economy = 293. The 1-2-1 Business grid is seven full A/D/G/K rows (11, 12, 14-18). Economy is 136 seats in full 2-4-2 rows 39-55 plus a 129-seat rear section (full rows 59-70, 2-3-2 taper rows 71-74, partial row 75) = 265. Cathay marks 59A/C/H/K extra legroom and explicitly identifies 42A/42K and 59A/59K as windowless. Other window alignment is unknown. The page image alt text incorrectly says 33K, while the dropdown panel and PNG filename identify 33J.

Neler değişti

  1. 14 Tem 2026Initial Cathay Pacific A330-300 33J configuration generated from the current English fleet page and official 2026 seating-plan image.