SeatRecon
Şu anda uçuyorYAYIMLANMIŞ HARİTA
Temsilî düzen — bu rotada uçan tekil uçaklar farklılık gösterebilir.

All Nippon Airways Boeing 787-8 koltuk planı — 335 koltuk

787-8 (335 seats, domestic)
335 koltuk12J/323YSon doğrulama: 4 Eki 2026

Koltuk değerlendirmesi

Puanlar belirtilen kaynaklara göre incelendi. Bilinmeyen pencere hizalaması dahil, yeterli kanıt bulunmayan ayrıntılar doğrulanmamıştır.

Koltuk haritası

Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.

Puan
Çok iyiİyiStandartDikkatKaçının
Koltuk tipi
SüitTam yatarYatarStandart
Uyarılar ve pencereler
Not içerirPencere uyumsuzluğu işaretliPencere yok (yapısal boşluk)
Kaynak izi
YAYIMLANMIŞ HARİTATÜRETİLMİŞ DÜZENKARMA KAYNAKLAR
Premium ClassPremium ClassBusinessEconomy ClassEconomy ClassEconomy1256789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142ACDGHKACDGHKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKDFGABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKACDFGHKACDFGHKDFG

Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.

Bir bakışta
335 koltuk
Puan dağılımı
290Standart45Dikkat
Kaçınılması gereken koltuklar
  • — ANA’s diagram marks a bassinet position at this seat; infant noise is possible.
  • — ANA identifies a fixed armrest here; it cannot be raised.
Bilmekte fayda var
  • Bebek yatağı (bassinet) sıraları: 1, 5, 10 ve 30
  • 2 penceresiz veya penceresi hizasız cam kenarı koltuğu

Haritada görmek için bir koltuk numarasına dokunun.

Koltukları nasıl puanlıyoruz →

En iyi ve en kötü koltuklar

Puanlama motorumuzun bu kabin düzeni için seçtikleri — her koltuğun tam gerekçesini yukarıdaki haritada görebilirsiniz.

Bilmekte fayda var

  • 1A, 1G, 1K — ANA’s diagram marks a bassinet position at this seat; infant noise is possible.
  • 5A, 5B, 5C — ANA identifies a fixed armrest here; it cannot be raised.

Koltuk rehberi

Bu haritanın arkasındaki doğrulanmış yerleşim kayıtlarından üretilen kabin kabin rehber: puanların öne çıkardığı koltuklar, iki kez düşünülmesi gerekenler ve seçimden önce bilinmeye değer sıralar.

Premium Class

1–2. sıralar12 koltuk

Kaçınılması gereken koltuklar

  • 1A, 1G, 1K — ANA’s diagram marks a bassinet position at this seat; infant noise is possible.
Bilmekte fayda var
  • Bebek yatağı (bassinet) sıraları: 1

Economy Class

5–42. sıralar323 koltuk

Kaçınılması gereken koltuklar

  • 5A, 5B, 5C, 5D, 5F, 5G, 5H, 5J, 5K, 10A, 10B, 10C — ANA identifies a fixed armrest here; it cannot be raised.
Bilmekte fayda var
  • Bebek yatağı (bassinet) sıraları: 5, 10 ve 30
  • Tuvalete bitişik sıralar: 28
  • 2 penceresiz veya penceresi hizasız cam kenarı koltuğu: 8A ve 8K

Sık sorulan sorular

All Nippon Airways Boeing 787-8 kaç koltuklu?
Bu konfigürasyonda 335 koltuk var: 12 Premium Class, 323 Economy Class.
All Nippon Airways Boeing 787-8 uçağında en iyi koltuklar hangileri?
Bu düzen için mevcut kanıtlar öne çıkan bir koltuk belirlemiyor. Çözümlenmemiş konfor ayrıntıları doğrulanmamış olarak kalıyor.
Hangi koltuklardan kaçınmalıyım?
Verilerimizde işaretlenenler: 1A, 1G, 1K — ANA’s diagram marks a bassinet position at this seat; infant noise is possible; 5A, 5B, 5C, 5D, 5F — ANA identifies a fixed armrest here; it cannot be raised.
Bebek yatağı pozisyonları hangi sıralarda?
Bebek yatağı pozisyonları şu sıralara hizmet eder: 1, 5, 10 ve 30.
All Nippon Airways Boeing 787-8 uçağında tam yatan (lie-flat) koltuk var mı?
Hayır — bu konfigürasyonda tam yatan koltuk yok.

Kabinler

Premium Class

12 koltuk
Koltuk
Standart koltuk

Economy Class

323 koltuk
Koltuk
Standart koltuk

Koltuk haritası görseli

Tam olarak bu düzenin yazdırılabilir görüntüsü — uçuş günü bakmak için kaydedin. Asıl kaynak yukarıdaki etkileşimli harita olmayı sürdürüyor.

All Nippon Airways Boeing 787-8 koltuk planı diyagramı — Premium Class, Economy Class (335 koltuk)

PNG indir

Kaynak izi

Kaynaklar

Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 4 Eki 2026.

Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.

Bu harita nasıl oluşturuldu

Official ANA typical numbered configuration, independently visually transcribed. Current publication does not certify flight/tail assignment. Column positions represent nominal visible native seat banks. Straightforward bank boundaries are encoded with schematic aisleAfter only; no engineered aisle width, furniture location or actual aisle-access certification is asserted. Domestic ANA Premium Class maps to canonicalTier business and summary J as a schema comparison convention, not international Business Class product equivalence. Methodology assessment completed 2026-10-04: seat-quality ratings now reflect a visual review of official native symbols and matching accessible seat exceptions, relative within each cabin. Sourced physical drawbacks cap ratings; possible facility/infant noise is a disclosed judgment. Exact engineering window stations/row-pitch origins are unavailable; only ANA’s explicit no-window seats are flagged. Only properties bound to the cited current product sources and the reviewed seat exceptions are asserted. Manufacturer/model, unassigned dimensions, engineered geometry and unlisted window alignment remain unverified.

Neler değişti

  1. 4 Eki 2026Removed obsolete neutral-placeholder and blanket-unverified current notes; bassinet reasons identify native diagram markings, while historical changelog entries remain unchanged.
  2. 4 Eki 2026Completed seat-quality assessment for nh-788-335 from current official numbered diagrams and configuration-matched text; supported seat exceptions/facility adjacency added, drawback-capped ratings replace neutral placeholders, no configuration-specific product dimensions or hardware assigned because binding remains unresolved. Native seat IDs/grid/counts and historical source URLs preserved; unavailable window-station geometry held unknown.
  3. 4 Eki 2026Actual review metadata correction for nh-788-335: Corrected Premium and Economy center D/G to nominal aisle positions and restored schematic aisleAfter at C/G bank boundaries in both cabins; native row29 center-bank omission remains unchanged. Exact native row/seat IDs and capacities remain unchanged.
  4. 4 Eki 2026Root visual metadata review for nh-788-335: seat categories use explicit neutral standard schema baselines; cabinSummary records the published cabin tier/count totals.
  5. 4 Eki 2026Initial creation of nh-788-335 from current2026-10-04 ANA primary page and numbered native diagram bytes, with independent visual row/letter transcription. Unverified hardware, measurements and furniture were omitted at creation; no baseline document or archival source entry exists for this ID.