SeatRecon
Şu anda uçuyorKARMA KAYNAKLAR
Temsilî düzen — bu rotada uçan tekil uçaklar farklılık gösterebilir.

Alaska Airlines Boeing 737 MAX 8 koltuk planı — 159 koltuk

737 MAX 8 (159 seats:12 First/36 Premium/111 Main)
159 koltuk12F/36N/111YSon doğrulama: 30 Eyl 2026
Bu düzenin bazı bölümleri havayolunun yayımladığı koltuk sayılarından yeniden oluşturuldu — bazı koltuk konumları yaklaşıktır.

Koltuk haritası

Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.

Puan
Çok iyiİyiStandartDikkatKaçının
Koltuk tipi
SüitTam yatarYatarStandart
Uyarılar ve pencereler
Not içerirPencere uyumsuzluğu işaretliPencere yok (yapısal boşluk)
Kaynak izi
YAYIMLANMIŞ HARİTATÜRETİLMİŞ DÜZENKARMA KAYNAKLAR
Zone: Premium Class (premium)Zone: Premium Class (premium)Premium ClassPREMIUM CLASSFirst ClassFirst ClassFirst · 2-2Main Cabin (including Premium Class)Main Cabin (including Premi…Economy · 3-31236789101112151617181920212223242526272829303132ACDFACDFACDFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFDEFEXIT — Overwing exit pair beside this numbered row in the explicitly bound shared original 159-seat diagram.EXIT — Overwing exit pair beside this numbered row in the explicitly bound shared original 159-seat diagram.EXITEXIT — Overwing exit pair beside this numbered row in the explicitly bound shared original 159-seat diagram.EXIT — Overwing exit pair beside this numbered row in the explicitly bound shared original 159-seat diagram.EXITEXIT — Overwing exit pair beside this numbered row in the explicitly bound shared original 159-seat diagram.EXIT — Overwing exit pair beside this numbered row in the explicitly bound shared original 159-seat diagram.EXITEXIT — Overwing exit pair beside this numbered row in the explicitly bound shared original 159-seat diagram.EXIT — Overwing exit pair beside this numbered row in the explicitly bound shared original 159-seat diagram.EXIT

Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.

Bir bakışta
159 koltuk
Puan dağılımı
36İyi123Standart
En iyi koltuklar
  • — Published extra-legroom seating product.
Bilmekte fayda var
  • Acil çıkış sıraları: 16 ve 17

Haritada görmek için bir koltuk numarasına dokunun.

Koltukları nasıl puanlıyoruz →

Koltuk rehberi

Bu haritanın arkasındaki doğrulanmış yerleşim kayıtlarından üretilen kabin kabin rehber: puanların öne çıkardığı koltuklar, iki kez düşünülmesi gerekenler ve seçimden önce bilinmeye değer sıralar.

First Class

2-21–3. sıralar12 koltuk

Bu kabinde puanlar dengeli — kayıtlarımızda öne çıkan veya sorunlu koltuk yok.

Main Cabin (including Premium Class)

3-36–32. sıralar147 koltuk

En iyi koltuklar

  • 6A, 6B, 6C, 6D, 6E, 6F, 7A, 7B, 7C, 7D, 7E, 7F — Published extra-legroom seating product.
Bilmekte fayda var
  • Acil çıkış sıraları: 16 ve 17

Sık sorulan sorular

Alaska Airlines Boeing 737 MAX 8 kaç koltuklu?
Bu konfigürasyonda 159 koltuk var: 12 First Class, 147 Main Cabin (including Premium Class).
Alaska Airlines Boeing 737 MAX 8 uçağında en iyi koltuklar hangileri?
Verilerimizde en yüksek puanı alanlar: 6A, 6B, 6C, 6D, 6E, 6F, 7A, 7B — Published extra-legroom seating product.
Hangi koltuklardan kaçınmalıyım?
Bu yerleşimde kaçınılması önerilen koltuk yok.
Acil çıkış sıraları hangileri?
Acil çıkış sıraları: 16 ve 17.
Alaska Airlines Boeing 737 MAX 8 uçağında tam yatan (lie-flat) koltuk var mı?
Hayır — bu konfigürasyonda tam yatan koltuk yok.

Kabinler

First Class

12 koltuk · 2-2
Genişlik
21.3"resmî
Koltuk
Yatar koltuk

The current type-policy armrest-width table lists 21.3 inches for all First seats on the 737-700/MAX8/MAX9 group. This series-level policy value is not a per-tail measurement; no numeric pitch is established here.

Main Cabin (including Premium Class)

147 koltuk · 3-3
Genişlik
16.9"resmî
Koltuk
Standart koltuk, Ekstra diz mesafeli koltuk

Width between armrests is published in the shared airline car-seat table; series min/max retained as ranges, no per-seat assignment inferred.

Premium Class

Uçak içi olanaklar

Yukarıdaki etkileşimli haritaya işlenmiştir — konumunu doğrulamak için imleci bir ünitenin üzerine getirin.

2 kapı çifti

🚪 EXIT × 2

Koltuk haritası görseli

Tam olarak bu düzenin yazdırılabilir görüntüsü — uçuş günü bakmak için kaydedin. Asıl kaynak yukarıdaki etkileşimli harita olmayı sürdürüyor.

Alaska Airlines Boeing 737 MAX 8 koltuk planı diyagramı — First Class, Main Cabin (including Premium Class) (159 koltuk)

PNG indir

Kaynak izi

Kaynaklar

Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 30 Eyl 2026.

Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.

Bu harita nasıl oluşturuldu

Official group fleet lists MAX8 both159(12/36/111) and161(16/36/109). Original official asset filename expressly names737-800/MAX8; exact image grid matches159 split: ACDF1-3; ABCDEF6-12,15-32;32DEF only. Green Premium6-10 and16=36. Binding the shared original image toMAX8 combines explicit official filename with matching type-specific published fleet counts, rather than a currenttypepage link (thatpage exposesonly161). Per-tail variant assignment and number of aircraft remaining159 unresolved. No invented dimensions, hardware, power or seat-specific recline/window alignment. Independent review dated 2026-10-01: the bound original159-seat diagram explicitly marks overwing exits beside rows16 and17, added without changing seat IDs/products/counts. No current161-seat geometry or historical window-station inference is transplanted. Other monument and hardware details remain unresolved.

Neler değişti

  1. 1 Eki 2026Independent Alaska source completion: correct supported bound-original exit and USB claims; withdraw unsupported historical monuments/hardware, qualify pitch/recline and ambiguous shared787 numbering without replacing its scaffold.
  2. 30 Eyl 2026Remove inherited seat hardware/power/product claims not established by retained configuration-specific sources.
  3. 30 Eyl 2026Add official fleet-listed159-seat MAX8 using shared original airline diagram; aircraft binding uncertainty explicit.