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Sendo substituídaMAPA PUBLICADO

Virgin Australia Boeing 737-800 — mapa de assentos — 176 assentos

737-800 (176 seats: 8 Business / 168 Economy)
176 assentos8J/30N/138YÚltima verificação: 17 de jul. de 2026
Esta cabine está sendo substituída pela configuração 737-800 (182 seats: 8 Business / 174 Economy, reconfigured)

Mapa de assentos

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Avaliação
ÓtimoBomPadrãoAtençãoEvite
Tipo de assento
SuíteLie-flatReclinávelPadrão
Alertas e janelas
Tem observaçãoDesalinhamento de janela sinalizadoSem janela (vão estrutural)
Sem janela no assento 9A — Boeing routes the air-conditioning riser ducts up the left sidewall from the belly A/C packs to the ceiling distribution ducts, forward of the wing. The duct behind the sidewall panel displaces one left-side cabin window. Per Alaska fleet engineering this is standard on all 737 aircraft. (vão estrutural, confiança medium)NO WDWZone: Economy X (premium)ECONOMY XZone: Preferred seating (preferred)PREFERRED SEATINGBusinessBusiness · 2-2EconomyEconomy · 3-3LAVATÓRIO (left) — Forward lavatory shown on the published Virgin Australia map.🚻 LAVATÓRIOCOZINHA (right) — Forward galley shown on the published Virgin Australia map.🍽 COZINHALAVATÓRIO (left) — Left rear lavatory shown on the published map.🚻 LAVATÓRIOCOZINHA (full_width) — Rear galley shown aft of the lavatories on the published map.🍽 COZINHALAVATÓRIO (right) — Right rear lavatory shown on the published map.🚻 LAVATÓRIO123456789101112131415161718192021222324252627282930ACDFACDFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFEXIT (door) — Forward entry and service doors.EXITEXIT (door) — Forward entry and service doors.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Over-wing emergency exits shown on the published map.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Over-wing emergency exits shown on the published map.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Over-wing emergency exits shown on the published map.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Over-wing emergency exits shown on the published map.EXITEXIT (door) — Aft entry and service doors.EXITEXIT (door) — Aft entry and service doors.EXIT

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Visão rápida
176 assentos
Distribuição das avaliações
34Bom130Padrão12Atenção
Melhores assentos
  • Bulkhead Business seat with no seat directly ahead, offset by no under-seat stowage and an armrest tray table.
  • Front Economy X bulkhead seat with additional legroom, offset by no under-seat stowage and an armrest tray table.
Assentos a evitar
  • Seat immediately ahead of the over-wing exit area; recline may be limited.
Vale saber
  • Fileiras de saída de emergência: 13 e 14
  • 30 assentos com espaço extra para as pernas
  • 10 assentos sem espaço de bagagem sob o assento

Toque em um número de assento para vê-lo no mapa.

Como avaliamos os assentos

Melhores e piores assentos

As escolhas do nosso mecanismo de avaliação para este layout de cabine — veja o raciocínio completo de qualquer assento no mapa acima.

Vale saber

  • 12A, 12B, 12C, 12D, 12E, 12FSeat immediately ahead of the over-wing exit area; recline may be limited.

Guia de assentos

Orientação cabine por cabine gerada a partir dos registros verificados desta configuração: quais assentos se destacam nas avaliações, quais merecem cautela e quais fileiras vale conhecer antes de escolher.

Business

2-2Fileiras 1–28 assentos

Melhores assentos

  • 1A, 1C, 1D, 1FBulkhead Business seat with no seat directly ahead, offset by no under-seat stowage and an armrest tray table.
Vale saber
  • 4 assentos sem espaço de bagagem sob o assento

Economy

3-3Fileiras 3–30168 assentos

Melhores assentos

  • 3A, 3B, 3C, 3D, 3E, 3FFront Economy X bulkhead seat with additional legroom, offset by no under-seat stowage and an armrest tray table.
  • 4A, 4B, 4C, 4D, 4E, 4FEconomy X seat with additional legroom.

Assentos a evitar

  • 12A, 12B, 12C, 12D, 12E, 12FSeat immediately ahead of the over-wing exit area; recline may be limited.
  • 30A, 30FLast-row seat with limited recline beside a rear lavatory; expect noise and passenger traffic.
  • 30B, 30C, 30D, 30ELast-row seat with limited recline, with rear lavatories and service areas directly behind.
Vale saber
  • Fileiras de saída de emergência: 13 e 14
  • Fileiras ao lado do lavatório: 30
  • 30 assentos com espaço extra para as pernas
  • 6 assentos sem espaço de bagagem sob o assento

Perguntas frequentes

Quantos assentos tem o Boeing 737-800 da Virgin Australia?
Esta configuração tem 176 assentos: 8 Business, 168 Economy.
Quais são os melhores assentos do Boeing 737-800 da Virgin Australia?
Os mais bem avaliados em nossos dados: 1A, 1C, 1D, 1F — Bulkhead Business seat with no seat directly ahead, offset by no under-seat stowage and an armrest tray table; 3A, 3B, 3C, 3D — Front Economy X bulkhead seat with additional legroom, offset by no under-seat stowage and an armrest tray table.
Quais assentos devo evitar?
Sinalizados em nossos dados: 12A, 12B, 12C, 12D, 12E, 12F — Seat immediately ahead of the over-wing exit area; recline may be limited; 30A, 30F — Last-row seat with limited recline beside a rear lavatory; expect noise and passenger traffic.
Quais fileiras são saídas de emergência?
As fileiras 13 e 14 são de saída de emergência.
O Boeing 737-800 da Virgin Australia tem assentos-cama (lie-flat)?
Não — esta configuração não tem assentos-cama.

Cabines

Business

8 assentos · 2-2
Pitch
38"publicado
Assento
Assento reclinável

Virgin Australia publishes 38 in (96.5 cm) pitch for 737 Business Class.

Economy

168 assentos · 3-3
Pitch
36.5"publicado
Assento
Assento padrão, Assento com espaço extra para as pernas

Virgin Australia publishes a 34-39 in pitch range for Economy X.

Economy XPreferred seating

Instalações a bordo

Desenhadas no mapa interativo acima — passe o cursor sobre um elemento para confirmar a posição.

3 banheiros · 2 galleys · 4 pares de portas

🚻 WC × 3🍽 GALLEY × 2🚪 EXIT × 4

Imagem do mapa de assentos

Um instantâneo imprimível deste mesmo layout — salve para consultar no dia do embarque. O mapa interativo acima continua sendo a referência definitiva.

Virgin Australia Boeing 737-800 — diagrama do mapa de assentos: Business, Economy (176 assentos)

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Procedência

Fontes

Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 17 de jul. de 2026.

Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.

Como este mapa foi construído

CURRENT SCOPE: Virgin Australia's fleet page dated 24 June 2026 still lists a 176-seat 737-800 alongside the 182-seat target. The interim report identifies 182 seats as the standardisation target, so this live legacy layout is retrofit_source linked to va-738-182. The earlier 170-seat 737-800 capacity published in the 2025 prospectus is absent from the current fleet page and is not modelled. PUBLISHED: the official Virgin Australia map supplies every displayed row, seat, cabin boundary, Economy X/Preferred zone, exit, lavatory and galley position. Business has 38 in pitch; Economy X has 34-39 in pitch; Preferred seating has no extra legroom. MODELLING: Economy X remains a zone within the physical Economy cabin but resolves to extra_legroom_economy for the computed cabinSummary. Ratings and the limited-recline cautions for the row immediately ahead of the over-wing exits and the last row are structural inferences, not airline-published seat warnings. Bulkhead storage/tray flags are likewise inferred from the published monument geometry. No unpublished ordinary-Economy pitch, width, or recline number is encoded. WINDOW ALIGNMENT: the exact variant grid is bound; scripts/window-alignment.js is run after generation and only tool-applied high-confidence structural blanks are accepted, while all other window positions remain unknown.

O que mudou

  1. 17 de jul. de 2026Initial Virgin Australia 737-800 176-seat configuration from current official fleet and seat-map sources.