US-Bangla Airlines ATR 72-600 — mapa de assentos — 78 assentos
Mapa de assentos
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Como avaliamos os assentos →Guia de assentos
Orientação cabine por cabine gerada a partir dos registros verificados desta configuração: quais assentos se destacam nas avaliações, quais merecem cautela e quais fileiras vale conhecer antes de escolher.
Economy Class
As avaliações são uniformes nesta cabine — nenhum assento de destaque ou problemático em nossos registros.
Perguntas frequentes
- Quantos assentos tem o ATR 72-600 da US-Bangla Airlines?
- Esta configuração tem 78 assentos: 78 Economy Class.
- Quais são os melhores assentos do ATR 72-600 da US-Bangla Airlines?
- Nenhum assento deste layout se destaca nas avaliações — o conforto é uniforme entre as fileiras.
- Quais assentos devo evitar?
- Nenhum assento deste layout está sinalizado como assento a evitar.
- O ATR 72-600 da US-Bangla Airlines tem assentos-cama (lie-flat)?
- Não — esta configuração não tem assentos-cama.
Cabines
Economy Class
- Assento
- Assento padrão
Imagem do mapa de assentos
Um instantâneo imprimível deste mesmo layout — salve para consultar no dia do embarque. O mapa interativo acima continua sendo a referência definitiva.
Fontes
Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 20 de jul. de 2026.
Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.
- US-Bangla AirlinesFONTE PRIMÁRIAConsultado em 20 de jul. de 2026
The airline's 2026 A330 recruitment page describes its fleet as including ATR 72-600, Boeing 737-800 and Airbus A330-300 aircraft.
The live JavaScript route redirected to the home page when fetched and rendered; the quoted fleet wording was available only in the rendered search-index result, so no snapshot is archived under the search-snippet rule.
https://usbair.com/career/rated-examiner/captain-type-rated-examiner ↗ - ATRFONTE PRIMÁRIAConsultado em 20 de jul. de 2026
ATR's manufacturer marketing booklet publishes a typical 78-seat ATR 72 cabin and conventional 2-2 geometry.
The reference diagram is not a US-Bangla LOPA; its pitch, hardware, monuments and partial-row placement are not asserted for US-Bangla.
https://www.atr-aircraft.com/wp-content/uploads/2020/07/2018_06_atr_72_marketing_booklet_153.pdf ↗ - Planespotters.netFONTE INDEPENDENTEConsultado em 20 de jul. de 2026
The neutral S2-AKP airframe history identifies an active US-Bangla ATR 72 delivered in July 2023 in Y78.
The origin returned a Cloudflare challenge; the facts were available only in the rendered neutral search-index result, so no snapshot is archived under the search-snippet rule.
https://www.planespotters.net/airframe/atr-72-s2-akp-us-bangla-airlines/ek7mpl ↗
CURRENT CONFIGURATION: neutral per-tail tracking identifies active S2-AKP as Y78. No permitted US-Bangla row map was recovered. The renderer is DERIVED_FROM_COUNTS: one two-seat reconciliation row plus 19 full 2-2 rows total 78. ATR independently publishes a generic typical 78-seat ATR 72 layout, but its exact row placement and pitch are not asserted for US-Bangla. Every row is marked derived; row numbers, seat letters and the partial row's side/location are placeholders. No exits, monuments, wing bounds, blocked seats, pitch, width, recline, hardware or seat-level quality distinctions are asserted. aircraft.windowGridType is deliberately omitted because no ATR 72-600 grid exists in data/window-grids; window alignments remain unknown.
O que mudou
- 20 de jul. de 2026Initial active US-Bangla ATR 72-600 Y78 configuration, with current tail evidence and explicitly derived row geometry.