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Philippine Airlines Airbus A330-300 — mapa de assentos

A330-300 (363 seats: Business / Comfort / Economy)
363 assentos18J/33N/312YÚltima verificação: 17 de jul. de 2026
Partes deste layout foram reconstruídas a partir de contagens de assentos publicadas pela companhia — algumas posições de assento são aproximadas.

Mapa de assentos

Passe o cursor ou toque em qualquer assento para ver a avaliação e os detalhes.

Avaliação
ÓtimoBomPadrãoAtençãoEvite
Tipo de assento
SuíteLie-flatReclinávelPadrão
Alertas e janelas
Tem observaçãoDesalinhamento de janela sinalizadoSem janela (vão estrutural)
Business ClassBusiness · 2-2-2Comfort ClassExtra-Legroom Economy · 3-3-3Economy ClassEconomy · 3-3-312321222324313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566ACDGHKACDGHKACDGHKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKACDEGKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKDEGABCHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCHJK

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Melhores e piores assentos

As escolhas do nosso mecanismo de avaliação para este layout de cabine — veja o raciocínio completo de qualquer assento no mapa acima.

Vale saber
  • 1A, 1K, 2A, 2K, 3A, 3KReaching the aisle requires passing an adjacent seat in this cabin layout.

Cabines

Business Class

18 assentos · 2-2-2 · lie-flat
Pitch
60"publicado
Largura
20.1"publicado
Assento
Cama totalmente plana (lie-flat)
Energia
Tomada AC · USB-A

Nesta cabine: Wi-Fi indisponível · Energia: Tomada AC, USB-A · Entretenimento: streaming

Comfort Class

33 assentos · 3-3-3
Largura
16.2"publicado
Assento
Assento com espaço extra para as pernas
Energia
Tomada AC

PAL publishes more legroom, pitch up to 34 inches, and seating near or at the front of the cabin.

Nesta cabine: Wi-Fi indisponível · Energia: Tomada AC · Entretenimento: streaming

Economy Class

312 assentos · 3-3-3
Pitch
32"publicado
Largura
16.2"publicado
Assento
Assento padrão
Energia
Tomada AC

Nesta cabine: Wi-Fi indisponível · Energia: Tomada AC · Entretenimento: streaming

Comodidades

Wi-Fi
Não oferecido
Entretenimento
Streaming no seu dispositivo
Energia
Tomada AC · USB-A
AC is published in both cabins; USB-A is published in Business.
Procedência

Fontes

Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 17 de jul. de 2026.

Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.

Como este mapa foi construído

PAL's aircraft page aggregates this configuration as 18 Business and 345 Economy seats, while PAL's domestic-product advisory confirms that Premium Economy was rebranded as the separately sold Comfort Class on A330 flights; the current neutral fleet table subdivides the 345-seat non-Business total into 33 Comfort and 312 Economy. The separately branded, contiguous forward product is therefore modeled as extra-legroom economy under the house cabin rule. Cabin order and row-number envelopes follow the official raster; its schematic partial rows are reconciled to the explicit 18/33/312 totals, so cabins and rows are derived and layout provenance is mixed. Business window seats are flagged for indirect aisle access in the 2-2-2 layout. Ordinary window alignment remains unknown because no A330-300 engineering window grid exists in this checkout.

O que mudou

  1. 17 de jul. de 2026Initial Philippine Airlines 363-seat widebody configuration.