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Philippine Airlines Airbus A321neo — mapa de assentos — 195 assentos

A321neo Short-range (195 seats: 12 Business / 183 Economy)
195 assentos12J/183YÚltima verificação: 17 de jul. de 2026

Mapa de assentos

Passe o cursor ou toque em qualquer assento para ver a avaliação e os detalhes.

Avaliação
ÓtimoBomPadrãoAtençãoEvite
Tipo de assento
SuíteLie-flatReclinávelPadrão
Alertas e janelas
Tem observaçãoDesalinhamento de janela sinalizadoSem janela (vão estrutural)
Business ClassBusiness · 2-2Economy ClassEconomy · 3-3COZINHA (left) — Forward galley shown on the official map.🍽 COZINHALAVATÓRIO (right) — Forward lavatory shown on the official map.🚻 LAVATÓRIOLAVATÓRIO (left) — Rear lavatory shown on the official map.🚻 LAVATÓRIOCOZINHA (center) — Rear galley shown on the official map.🍽 COZINHALAVATÓRIO (right) — Rear lavatory shown on the official map.🚻 LAVATÓRIO12331323334353637383940414243444546474849505152535455565758596061ACHKACHKACHKHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKEXIT (door) — Forward passenger-door pair shown on the official map.EXITEXIT (door) — Forward passenger-door pair shown on the official map.EXITLAVATÓRIO — Mid-cabin lavatory shown on the official map.LAVATÓRIOEXIT (type_iii_overwing) — Door location anchored to the official map's published Exit Row seats.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Door location anchored to the official map's published Exit Row seats.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Door location anchored to the official map's published Exit Row seats.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Door location anchored to the official map's published Exit Row seats.EXITEXIT (door) — Rear passenger-door pair shown on the official map.EXITEXIT (door) — Rear passenger-door pair shown on the official map.EXIT

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Visão rápida
195 assentos
Distribuição das avaliações
187Padrão8Atenção
Assentos a evitar
  • Window seat in a paired Business row — reaching the aisle requires passing the neighboring seat.
Vale saber
  • Fileiras de saída de emergência: 41 e 42
  • Fileiras com posição de berço (bassinet): 1, 31 e 32

Toque em um número de assento para vê-lo no mapa.

Como avaliamos os assentos

Melhores e piores assentos

As escolhas do nosso mecanismo de avaliação para este layout de cabine — veja o raciocínio completo de qualquer assento no mapa acima.

Vale saber

  • 1A, 1K, 2A, 2K, 3A, 3KWindow seat in a paired Business row — reaching the aisle requires passing the neighboring seat.

Guia de assentos

Orientação cabine por cabine gerada a partir dos registros verificados desta configuração: quais assentos se destacam nas avaliações, quais merecem cautela e quais fileiras vale conhecer antes de escolher.

Business Class

2-2Fileiras 1–312 assentos

Assentos a evitar

  • 1A, 1K, 2A, 2K, 3A, 3KWindow seat in a paired Business row — reaching the aisle requires passing the neighboring seat.
Vale saber
  • Fileiras com posição de berço (bassinet): 1

Economy Class

3-3Fileiras 31–61183 assentos

Assentos a evitar

  • 61C, 61HImmediately ahead of the rear lavatories — traffic, light, and occasional noise are possible.
Vale saber
  • Fileiras de saída de emergência: 41 e 42
  • Fileiras com posição de berço (bassinet): 31 e 32
  • Fileiras ao lado do lavatório: 61

Perguntas frequentes

Quantos assentos tem o Airbus A321neo da Philippine Airlines?
Esta configuração tem 195 assentos: 12 Business Class, 183 Economy Class.
Quais são os melhores assentos do Airbus A321neo da Philippine Airlines?
Nenhum assento deste layout se destaca nas avaliações — o conforto é uniforme entre as fileiras.
Quais assentos devo evitar?
Sinalizados em nossos dados: 1A, 1K, 2A, 2K, 3A, 3K — Window seat in a paired Business row — reaching the aisle requires passing the neighboring seat; 61C, 61H — Immediately ahead of the rear lavatories — traffic, light, and occasional noise are possible.
Quais fileiras são saídas de emergência?
As fileiras 41 e 42 são de saída de emergência.
Quais fileiras têm posições de berço?
As posições de berço atendem às fileiras 1, 31 e 32.
O Airbus A321neo da Philippine Airlines tem assentos-cama (lie-flat)?
Não — esta configuração não tem assentos-cama.

Cabines

Business Class

12 assentos · 2-2
Pitch
45"publicado
Largura
22"publicado
Assento
Assento reclinável
Energia
Tomada AC · USB-A

Nesta cabine: Wi-Fi indisponível · Energia: Tomada AC, USB-A · Entretenimento: seatback

Economy Class

183 assentos · 3-3
Pitch
30.5"publicado
Largura
18.1"publicado
Assento
Assento padrão
Energia
USB-A

Instalações a bordo

Desenhadas no mapa interativo acima — passe o cursor sobre um elemento para confirmar a posição.

4 banheiros · 2 galleys · 4 pares de portas

🍽 GALLEY × 2🚻 WC × 4🚪 EXIT × 4

Comodidades

Wi-Fi
Não oferecido
Entretenimento
Telas individuais no encosto
PAL publishes embedded IFE in both cabins.
Energia
USB-A
USB-A at every seat; Business also has AC power.

Imagem do mapa de assentos

Um instantâneo imprimível deste mesmo layout — salve para consultar no dia do embarque. O mapa interativo acima continua sendo a referência definitiva.

Philippine Airlines Airbus A321neo — diagrama do mapa de assentos: Business Class, Economy Class (195 assentos)

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Procedência

Fontes

Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 17 de jul. de 2026.

Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.

Como este mapa foi construído

PAL's current short-range page publishes 12 Business and 183 Economy seats. The exact map has Business rows 1-3, partial Economy row 31 (HJK only beside a lavatory), and full Economy rows 32-61; rows 41-42 are published Exit Rows. Bassinet and monument placement follows the official drawing. The exact A321neo engineering grid is bound; no positive window alignment is asserted manually.

O que mudou

  1. 17 de jul. de 2026Initial Philippine Airlines narrowbody configuration generated from current official specifications and published map.