SeatRecon
Em operaçãoMAPA PUBLICADO

Philippine Airlines Airbus A321neo — mapa de assentos

A321neo Long-range (168 seats: 12 Business / 156 Economy)
168 assentos12J/156YÚltima verificação: 17 de jul. de 2026

Mapa de assentos

Passe o cursor ou toque em qualquer assento para ver a avaliação e os detalhes.

Avaliação
ÓtimoBomPadrãoAtençãoEvite
Tipo de assento
SuíteLie-flatReclinávelPadrão
Alertas e janelas
Tem observaçãoDesalinhamento de janela sinalizadoSem janela (vão estrutural)
Business ClassBusiness · 2-2Economy ClassEconomy · 3-3GALLEY (left) — Forward galley shown on the official map.🍽 GALLEYWC (right) — Forward lavatory shown on the official map.🚻 WCWC (left) — Mid-cabin lavatory shown on the official map.🚻 WCWC (right) — Mid-cabin lavatory shown on the official map.🚻 WCWC (left) — Rear lavatory shown on the official map.🚻 WCGALLEY (center) — Rear galley shown on the official map.🍽 GALLEYWC (right) — Rear lavatory shown on the official map.🚻 WC123313241424344454647484950516162636465666768697071727374ACHKACHKACHKABCHJKABCHJABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKBCHJCHJABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKEXIT (door) — Forward passenger-door pair shown on the official map.EXITEXIT (door) — Forward passenger-door pair shown on the official map.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Door location anchored to the official map's published Exit Row seats.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Door location anchored to the official map's published Exit Row seats.EXITEXIT (door) — Rear passenger-door pair shown on the official map.EXITEXIT (door) — Rear passenger-door pair shown on the official map.EXIT

Toque ou passe o cursor sobre um assento para ver a avaliação e os detalhes. No celular, faça o gesto de pinça para dar zoom e arraste para navegar.

Melhores e piores assentos

As escolhas do nosso mecanismo de avaliação para este layout de cabine — veja o raciocínio completo de qualquer assento no mapa acima.

Vale saber
  • 1A, 1K, 2A, 2K, 3A, 3KWindow seat in a paired Business row — reaching the aisle requires passing the neighboring seat.

Cabines

Business Class

12 assentos · 2-2 · lie-flat
Pitch
60"publicado
Largura
21.8"publicado
Assento
Cama totalmente plana (lie-flat)
Energia
Tomada AC · USB-A

Nesta cabine: Wi-Fi disponível · Energia: Tomada AC, USB-A · Entretenimento: seatback

Economy Class

156 assentos · 3-3
Pitch
31.5"publicado
Largura
18"publicado
Assento
Assento padrão
Energia
USB-A

Instalações a bordo

Desenhadas no mapa interativo acima — passe o cursor sobre um elemento para confirmar a posição.

5 banheiros · 2 galleys · 3 pares de portas

🍽 GALLEY × 2🚻 WC × 5🚪 EXIT × 3

Comodidades

Wi-Fi
Disponível
complimentary and paid tiers
Entretenimento
Telas individuais no encosto
PAL publishes embedded IFE in both cabins.
Energia
USB-A
USB-A at every seat; Business also has AC power.
Procedência

Fontes

Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 17 de jul. de 2026.

Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.

Como este mapa foi construído

PAL's current page explicitly publishes 12 Business and 156 Economy seats; it does not publish a separate Premium Economy cabin. The exact row grid is transcribed from PAL's map: Business rows 1-3; Economy rows 31-32, 41-51, and 61-74, with partial rows 32 (ABCHJ), 51 (BCHJ), and 61 (CHJ). Exit-row coloring, bassinets, and monuments follow the map. The exact A321neo engineering grid is bound; no positive window alignment is asserted manually.

O que mudou

  1. 17 de jul. de 2026Initial Philippine Airlines narrowbody configuration generated from current official specifications and published map.