SeatRecon
Em operaçãoLAYOUT DERIVADO

Loong Air Airbus A321neo — mapa de assentos — 210 assentos

A321neo (210 seats: 8 Business / 202 Economy)
210 assentos8J/202YÚltima verificação: 20 de jul. de 2026
Layout reconstruído a partir de contagens publicadas pela companhia — a geometria exata dos assentos é aproximada.

Mapa de assentos

Passe o cursor ou toque em qualquer assento para ver a avaliação e os detalhes.

Avaliação
ÓtimoBomPadrãoAtençãoEvite
Tipo de assento
SuíteLie-flatReclinávelPadrão
Alertas e janelas
Tem observaçãoDesalinhamento de janela sinalizadoSem janela (vão estrutural)
Business ClassBusiness ClassBusiness · 2-2Economy ClassEconomy ClassEconomy · 3-3123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536ACDFACDFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFACDF

Toque ou passe o cursor sobre um assento para ver a avaliação e os detalhes. No celular, faça o gesto de pinça para dar zoom e arraste para navegar.

Visão rápida
210 assentos
Distribuição das avaliações
210Padrão

Toque em um número de assento para vê-lo no mapa.

Como avaliamos os assentos →

Guia de assentos

Orientação cabine por cabine gerada a partir dos registros verificados desta configuração: quais assentos se destacam nas avaliações, quais merecem cautela e quais fileiras vale conhecer antes de escolher.

Business Class

2-2Fileiras 1–28 assentos

As avaliações são uniformes nesta cabine — nenhum assento de destaque ou problemático em nossos registros.

Economy Class

3-3Fileiras 3–36202 assentos

As avaliações são uniformes nesta cabine — nenhum assento de destaque ou problemático em nossos registros.

Perguntas frequentes

Quantos assentos tem o Airbus A321neo da Loong Air?
Esta configuração tem 210 assentos: 8 Business Class, 202 Economy Class.
Quais são os melhores assentos do Airbus A321neo da Loong Air?
As evidências disponíveis não indicam um assento de destaque nesta configuração. Os detalhes de conforto ainda não resolvidos permanecem sem verificação.
Quais assentos devo evitar?
Nenhum assento deste layout está sinalizado como assento a evitar.
O Airbus A321neo da Loong Air tem assentos-cama (lie-flat)?
Não — esta configuração não tem assentos-cama.

Cabines

Business Class

8 assentos · 2-2
Assento
Assento reclinável

Economy Class

202 assentos · 3-3
Assento
Assento padrão

Imagem do mapa de assentos

Um instantâneo imprimível deste mesmo layout — salve para consultar no dia do embarque. O mapa interativo acima continua sendo a referência definitiva.

Loong Air Airbus A321neo — diagrama do mapa de assentos: Business Class, Economy Class (210 assentos)

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Procedência

Fontes

Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 20 de jul. de 2026.

Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.

  • Loong AirFONTE PRIMÁRIAConsultado em 20 de jul. de 2026

    The airline's aircraft-introduction copy identifies its A321-NEO and explicitly describes a two-cabin experience.

    Official Chinese-language aircraft-introduction copy in a JavaScript-rendered site. It confirms type and two-cabin use, but not cabin counts, row placement, seat dimensions or monuments.

    https://www.loongair.cn/static/js/66.6c592335c13ceb84efeb.js ↗
  • Planespotters.netFONTE INDEPENDENTEConsultado em 20 de jul. de 2026

    The fleet matrix updated 11 July 2026 reports 1 A319-100, 27 A320-200s, 38 A320neos and 12 A321neos in service, with no current A321ceo fleet.

    Search-indexed current fleet result only. Direct retrieval returned a cookie/refresh challenge, so no snapshot is available under the search-snippet exception. The matrix establishes current type totals, not current airframe counts per cabin configuration.

    https://www.planespotters.net/airline/Loong-Air?mobile=true&sort=reg ↗
  • Planespotters.netFONTE INDEPENDENTEConsultado em 20 de jul. de 2026

    The search-indexed airframe record identifies active Loong Air B-323U as an A321neo in C8Y202 configuration; the record was updated 22 May 2026.

    Search-indexed airframe result only. Direct retrieval returned a cookie/refresh challenge, so no snapshot is available under the search-snippet exception. The configuration code establishes class counts, not row numbering, seat letters, hardware, dimensions, exits, monuments or window alignment.

    https://www.planespotters.net/airframe/airbus-a321neo-b-323u-loong-air/34w659 ↗
  • WikipediaFONTE INDEPENDENTEConsultado em 20 de jul. de 2026

    The November 2025 fleet table identifies the active passenger-count combinations: A319 8/126; A320-200 174; A320neo 174 and 186; and A321neo 16/184 and 8/202.

    The table is dated November 2025. It establishes the six configuration totals but its fleet counts predate later A320neo deliveries and conversions; current type totals are taken from the newer Planespotters fleet matrix.

    https://en.wikipedia.org/wiki/Loong_Air ↗
  • AirbusFONTE PRIMÁRIAConsultado em 14 de jul. de 2026

    Airbus A321 Aircraft Characteristics supplies generic two-by-two premium and six-abreast Economy templates used to reconstruct the two A321neo class-count combinations.

    Generic manufacturer planning layouts only; Loong Air row numbering, cabin boundaries, partial-row letters, exits, monuments, dimensions and window alignment remain unverified.

    https://www.aircraft.airbus.com/sites/g/files/jlcbta126/files/2023-12/ac_a321_1223.pdf ↗
Como este mapa foi construído

Current A321neo configuration C8Y202: 8 Business / 202 Economy = 210. The current neutral fleet matrix, configuration table and representative active airframe record establish the type and class counts; Loong Air's own aircraft copy independently confirms two-cabin A321neo use. No airline row map was located, so the grid is reconstructed from generic Airbus templates: 2 full 2-2 Business rows (2 x 4 = 8), followed by 33 full 3-3 Economy rows (33 x 6 = 198) and one four-seat reconciliation row. Every cabin and row is marked derived; display row numbers and the partial-row letters are arithmetic placeholders, not airline assignments. Exits, monuments, wing bounds, bassinets, dimensions, amenities and seat-level drawbacks are omitted. The exact a321neo engineering window grid is bound, but the row grid is derived; window positions remain unknown unless the repository classifier proves a structural blank.

O que mudou

  1. 20 de jul. de 2026Initial Loong Air A321neo C8Y202 configuration; current counts verified and unpublished row grid conservatively reconstructed.