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Japan Airlines Boeing 737-800 — mapa de assentos — V35/V36

737-800 domestic V35/V36 (165 seats: 20 Class J / 145 Economy)
165 assentos20W/145YÚltima verificação: 14 de jul. de 2026

Mapa de assentos

Passe o cursor ou toque em qualquer assento para ver a avaliação e os detalhes.

Avaliação
ÓtimoBomPadrãoAtençãoEvite
Tipo de assento
SuíteLie-flatReclinávelPadrão
Alertas e janelas
Tem observaçãoDesalinhamento de janela sinalizadoSem janela (vão estrutural)
Procedência
MAPA PUBLICADOLAYOUT DERIVADOFONTES MISTAS
Sem janela no assento 10A — Boeing routes the air-conditioning riser ducts up the left sidewall from the belly A/C packs to the ceiling distribution ducts, forward of the wing. The duct behind the sidewall panel displaces one left-side cabin window. Per Alaska fleet engineering this is standard on all 737 aircraft. (vão estrutural, confiança medium)NO WDWClass JPremium Economy · 2-3EconomyEconomy · 3-3LAVATÓRIO (left) — Forward lavatory (1 Row front).🚻 LAVATÓRIOCOZINHA (full_width) — Forward galley.🍽 COZINHAARMÁRIO (left) — Forward-cabin closet at the first Economy row (occupies the middle-B position).🧥 ARMÁRIOLAVATÓRIO (left) — Aft lavatory with diaper-change shelf.🚻 LAVATÓRIOLAVATÓRIO (left) — Rear lavatory (occupies the A/B/C side of the last row).🚻 LAVATÓRIO123478910111213141516171819202122232425262728293031ACHJKACHJKACHJKACHJKACHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKHKEXIT — Forward entry/service doors 1L/1R.EXITEXIT — Forward entry/service doors 1L/1R.EXITEXIT — Forward over-wing emergency exit pair.EXITEXIT — Forward over-wing emergency exit pair.EXITEXIT — Aft over-wing emergency exit pair.EXITEXIT — Aft over-wing emergency exit pair.EXITEXIT — Aft entry/service doors (rear exit).EXITEXIT — Aft entry/service doors (rear exit).EXIT

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Visão rápida
165 assentos
Distribuição das avaliações
16Bom134Padrão15Atenção
Melhores assentos
  • — Bulkhead Class J row — extra legroom with no seat ahead.
  • — Bulkhead Economy row behind the Class J cabin — extra legroom, but no under-seat stowage.
Assentos a evitar
  • — Window-position seat with no window — the air-conditioning riser duct behind the sidewall displaces the cabin window here (jal.co.jp lists this seat as "No window").
  • — Row just ahead of the over-wing exit — the seatback does not recline (jal.co.jp lists this row as non-reclining).
Vale saber
  • Fileiras de saída de emergência: 14 e 15
  • 6 assentos com espaço extra para as pernas
  • 1 assento de janela sem janela ou com a janela desalinhada
  • 5 assentos sem espaço de bagagem sob o assento

Toque em um número de assento para vê-lo no mapa.

Como avaliamos os assentos →

Melhores e piores assentos

As escolhas do nosso mecanismo de avaliação para este layout de cabine — veja o raciocínio completo de qualquer assento no mapa acima.

Vale saber

  • 10A — Window-position seat with no window — the air-conditioning riser duct behind the sidewall displaces the cabin window here (jal.co.jp lists this seat as "No window").
  • 13A, 13B, 13C, 13H, 13J — Row just ahead of the over-wing exit — the seatback does not recline (jal.co.jp lists this row as non-reclining).

Guia de assentos

Orientação cabine por cabine gerada a partir dos registros verificados desta configuração: quais assentos se destacam nas avaliações, quais merecem cautela e quais fileiras vale conhecer antes de escolher.

Class J

2-3Fileiras 1–420 assentos

Melhores assentos

  • 1A, 1C, 1H, 1J, 1K — Bulkhead Class J row — extra legroom with no seat ahead.

Economy

3-3Fileiras 7–31145 assentos

Melhores assentos

  • 7A, 7C, 7H, 7J, 7K — Bulkhead Economy row behind the Class J cabin — extra legroom, but no under-seat stowage.
  • 15A, 15B, 15C, 15H, 15J, 15K — Over-wing emergency-exit row with extra legroom; occupants must be willing and able to assist in an evacuation.

Assentos a evitar

  • 10A — Window-position seat with no window — the air-conditioning riser duct behind the sidewall displaces the cabin window here (jal.co.jp lists this seat as "No window").
  • 13A, 13B, 13C, 13H, 13J, 13K — Row just ahead of the over-wing exit — the seatback does not recline (jal.co.jp lists this row as non-reclining).
  • 14A, 14B, 14C, 14H, 14J — Over-wing emergency-exit row, but the seatback is fixed and does not recline; occupants must be willing and able to assist in an evacuation.
Vale saber
  • Fileiras de saída de emergência: 14 e 15
  • Fileiras ao lado do lavatório: 31
  • 6 assentos com espaço extra para as pernas
  • 1 assento de janela sem janela ou com a janela desalinhada: 10A
  • 5 assentos sem espaço de bagagem sob o assento

Perguntas frequentes

Quantos assentos tem o Boeing 737-800 da Japan Airlines?
Esta configuração tem 165 assentos: 20 Class J, 145 Economy.
Quais são os melhores assentos do Boeing 737-800 da Japan Airlines?
Os mais bem avaliados em nossos dados: 1A, 1C, 1H, 1J, 1K — Bulkhead Class J row — extra legroom with no seat ahead; 7A, 7C, 7H — Bulkhead Economy row behind the Class J cabin — extra legroom, but no under-seat stowage.
Quais assentos devo evitar?
Sinalizados em nossos dados: 10A — Window-position seat with no window — the air-conditioning riser duct behind the sidewall displaces the cabin window here (jal.co.jp lists this seat as "No window"); 13A, 13B, 13C, 13H, 13J, 13K — Row just ahead of the over-wing exit — the seatback does not recline (jal.co.jp lists this row as non-reclining); 14A — Over-wing emergency-exit row, but the seatback is fixed and does not recline; occupants must be willing and able to assist in an evacuation.
Quais fileiras são saídas de emergência?
As fileiras 14 e 15 são de saída de emergência.
O Boeing 737-800 da Japan Airlines tem assentos-cama (lie-flat)?
Não — esta configuração não tem assentos-cama.

Cabines

Class J

20 assentos · 2-3
Pitch
38"estimado
Largura
18.5"estimado
Assento
Assento reclinável

JAL's branded domestic Class J product is roughly 97 cm pitch / 47 cm width (per jal.co.jp), but no 737-800-specific figure is published; values shown are unsourced estimates.

Economy

145 assentos · 3-3
Pitch
31"estimado
Largura
17"estimado
Assento
Assento padrão

JAL does not publish a 737-800-specific Economy pitch/width; values shown are unsourced estimates consistent with its ~79 cm domestic Economy product.

Instalações a bordo

Desenhadas no mapa interativo acima — passe o cursor sobre um elemento para confirmar a posição.

3 banheiros · 1 galley · 4 pares de portas

🚪 EXIT × 4🍽 GALLEY × 1🚻 WC × 3🧥 CLOSET × 1

Comodidades

Wi-Fi
Disponível
free · Complimentary JAL in-flight Wi-Fi on domestic flights ("Available" on jal.co.jp); streams content to personal devices.
Entretenimento
Sem sistema de entretenimento
No seatback in-flight entertainment on the domestic 737-800; JAL Wi-Fi delivers streaming content to personal devices.
Comidas e bebidas
Domestic short-haul: complimentary drink service; no meal service.

Imagem do mapa de assentos

Um instantâneo imprimível deste mesmo layout — salve para consultar no dia do embarque. O mapa interativo acima continua sendo a referência definitiva.

Japan Airlines Boeing 737-800 — diagrama do mapa de assentos: Class J, Economy (165 assentos)

Baixar PNG

Procedência

Fontes

Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 14 de jul. de 2026.

Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.

Como este mapa foi construído

READ FROM the jal.co.jp published V35/V36 seat map (seatmap_v35_e_200722.png) and the configuration page: Domestic V35/V36, 165 seats = 20 Class J (rows 1-4, 2-3 layout, B middle seat removed) + 145 Economy (rows 7-31, 3-3). Physically the same cabin as V32 but with a different (lower) row-numbering scheme: exit rows 14 and 15 (over-wing); non-reclining rows 13 and 14; no-window 10A (AC riser duct — matches the 737-800 engineering window grid). The first Economy row (7) has a forward closet at the middle-B position (five seats); the last row (31) has only two seats (31H, 31K) beside the rear lavatory/exit — reconciling to 145 Economy (5 + 23x6 + 2). This file covers JAL config codes V35 and V36 (identical layouts). DERIVED: the single removed seat at row 7 is read as the middle B from the low-resolution map. UNSOURCED: seat pitch/width. No in-seat power (jal.co.jp: "Power outlet: Not available"); Wi-Fi available; no seatback IFE.

O que mudou

  1. 14 de jul. de 2026Initial JAL 737-800 domestic V35/V36 config from jal.co.jp published seat map and configuration page.