Delta Air Lines Boeing 757-200 — mapa de assentos — 193 assentos
Mapa de assentos
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- — Delta First: wide 2-2 leather recliner with extra pitch, priority boarding and dedicated service.
- — Last row: the seatback is close to the rear wall and reclines little.
- Fileiras de saída de emergência: 36
- 59 assentos com espaço extra para as pernas
- 4 assentos sem espaço de bagagem sob o assento
Toque em um número de assento para vê-lo no mapa.
Como avaliamos os assentos →Melhores e piores assentos
As escolhas do nosso mecanismo de avaliação para este layout de cabine — veja o raciocínio completo de qualquer assento no mapa acima.
Vale saber
- 44A, 44B, 44C, 44D, 44E, 44F — Last row: the seatback is close to the rear wall and reclines little.
Guia de assentos
Orientação cabine por cabine gerada a partir dos registros verificados desta configuração: quais assentos se destacam nas avaliações, quais merecem cautela e quais fileiras vale conhecer antes de escolher.
Delta First
Melhores assentos
- 1A, 1B, 1C, 1D, 2A, 2B, 2C, 2D, 3A, 3B, 3C, 3D — Delta First: wide 2-2 leather recliner with extra pitch, priority boarding and dedicated service.
- 4 assentos sem espaço de bagagem sob o assento
Delta Comfort
Melhores assentos
- 15A, 15C, 15D, 15F, 16A, 16C, 16D, 16F, 17A, 17C, 18D, 19A — Delta Comfort: extra legroom, dedicated overhead bin space, priority boarding and complimentary drinks.
- Fileiras ao lado da cozinha de bordo: 18
- 53 assentos com espaço extra para as pernas
Delta Main
Melhores assentos
- 36A, 36B, 36C, 36D, 36E, 36F — Exit row behind the mid-aft door: extra legroom, sold as a Delta Preferred seat; occupants must be willing and able to help in an evacuation (no infants or unaccompanied minors).
Assentos a evitar
- 44A, 44B, 44C, 44D, 44E, 44F — Last row: the seatback is close to the rear wall and reclines little.
- Fileiras de saída de emergência: 36
- Fileiras ao lado do lavatório: 44
- 6 assentos com espaço extra para as pernas
Perguntas frequentes
- Quantos assentos tem o Boeing 757-200 da Delta Air Lines?
- Esta configuração tem 193 assentos: 20 Delta First, 53 Delta Comfort, 120 Delta Main.
- Quais são os melhores assentos do Boeing 757-200 da Delta Air Lines?
- Os mais bem avaliados em nossos dados: 1A, 1B, 1C, 1D, 2A, 2B, 2C, 2D — Delta First: wide 2-2 leather recliner with extra pitch, priority boarding and dedicated service.
- Quais assentos devo evitar?
- Sinalizados em nossos dados: 44A, 44B, 44C, 44D, 44E, 44F — Last row: the seatback is close to the rear wall and reclines little.
- Quais fileiras são saídas de emergência?
- A fileira 36 é de saída de emergência.
- O Boeing 757-200 da Delta Air Lines tem assentos-cama (lie-flat)?
- Não — esta configuração não tem assentos-cama.
Cabines
Delta First
- Pitch
- 36.5"publicado
- Largura
- 20.9"publicado
- Assento
- Assento reclinável
- Energia
- Tomada AC · USB-A
Delta publishes 20.9 in width and 36-37 in pitch.
Delta Comfort
- Pitch
- 33.5"publicado
- Largura
- 17.3"publicado
- Assento
- Assento com espaço extra para as pernas
- Energia
- Tomada AC · USB-A
Delta publishes 17.3 in width and 33-34 in pitch.
Delta Main
- Pitch
- 31"publicado
- Largura
- 17.3"publicado
- Assento
- Assento padrão
- Energia
- Tomada AC · USB-A
Delta publishes 17.3 in width and 31 in pitch.
Instalações a bordo
Desenhadas no mapa interativo acima — passe o cursor sobre um elemento para confirmar a posição.
4 banheiros · 2 galleys · 4 pares de portas
Comodidades
Imagem do mapa de assentos
Um instantâneo imprimível deste mesmo layout — salve para consultar no dia do embarque. O mapa interativo acima continua sendo a referência definitiva.
Fontes
Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 14 de jul. de 2026.
Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.
- Delta Air LinesFONTE PRIMÁRIAConsultado em 14 de jul. de 2026
Boeing 757-200 aircraft page listing seat configurations 75D, 75G, 75H and 75S. For config 75G: per-cabin seat counts, per-cabin seat width and pitch, aircraft dimensions/range, and cabin amenities (Wi-Fi, USB in-seat power, in-seat power outlet, personal video, satellite TV).
https://www.delta.com/us/en/aircraft/boeing/757-200 ↗ - Delta Air LinesFONTE PRIMÁRIAConsultado em 14 de jul. de 2026
Official Delta LOPA seat-map diagram for the 757-200 config 75G: cabin layout, row grid, over-wing/exit doors, galleys, lavatories and closets, and every reduced/partial seat row.
https://www.delta.com/content/dam/delta-www/responsive/airports-aircraft/Boeing/LOPA/757-200-75g-static-desktop-dc-mach1.png ↗
PUBLISHED (delta.com 757-200 page, config 75G): per-cabin seat counts (20 Delta First / 53 Delta Comfort / 120 Delta Main = 193), seat width/pitch per cabin, and cabin amenities. PUBLISHED (official Delta 75G LOPA seat-map image): the full row grid — Delta First 2-2 rows 1-5, Delta Comfort 3-3 rows 15-24 (row 17 reduced to A/B/C beside a mid-cabin lavatory, row 18 reduced to D/E beside the 2L/2R doors), Delta Main 3-3 rows 25-44, mid-aft 3L/3R doors ahead of row 36, and forward/aft galleys, lavatories and closet. INFERRED: row 36 (immediately aft of the 3L/3R doors) is modeled as an extra-legroom Delta Preferred exit row with the standard evacuation restrictions; the LOPA does not print per-seat recline, so no recline limits are asserted on the exit row (row 44, the last row backing onto the aft galley, is marked limited_recline structurally). Over-wing rows 25-30 carry the LOPA's wing-view corner markers and are flagged over_wing. This 75G subfleet has 8 exits (four full door pairs, no over-wing hatches) and a longer 4,705 mi range than the 75D/75H over-wing configs. Window alignment is 'unknown' — the LOPA does not show window belt-line positions and no 757-200 engineering window grid exists in data/window-grids/. Delta operates 76 total 757-200s across configs 75D/75G/75H/75S; Delta does not publish the per-config airframe split, so fleetCount is omitted.
O que mudou
- 14 de jul. de 2026Initial creation of Delta 757-200 config 75G from delta.com aircraft page + official LOPA seat-map image.
