SeatRecon
Em operaçãoMAPA PUBLICADO
Layout representativo — aeronaves individuais nesta rota podem variar.

Air India Airbus A320neo — mapa de assentos — 180 assentos

A320neo (180 seats: all Economy)
180 assentos12N/168YÚltima verificação: 16 de jul. de 2026

Mapa de assentos

Passe o cursor ou toque em qualquer assento para ver a avaliação e os detalhes.

Avaliação
ÓtimoBomPadrãoAtençãoEvite
Tipo de assento
SuíteLie-flatReclinávelPadrão
Alertas e janelas
Tem observaçãoDesalinhamento de janela sinalizadoSem janela (vão estrutural)
Procedência
MAPA PUBLICADOLAYOUT DERIVADOFONTES MISTAS
Zone: Emergency Exit Seats (premium)EMERGENCY EXIT SEATSEconomy ClassEconomy · 3-3LAVATÓRIO (left) — Forward lavatory shown on the published map.🚻 LAVATÓRIOCOZINHA (right) — Forward pantry shown on the published map.🍽 COZINHALAVATÓRIO (both_sides) — Rear lavatories shown directly behind row 31.🚻 LAVATÓRIOCOZINHA (full_width) — Aft pantry shown on the published map.🍽 COZINHALAVATÓRIO (both_sides) — Rear lavatories shown directly behind row 31.🚻 LAVATÓRIO123456789101112141516171819202122232425262728293031ABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFEXIT (door) — Forward doors shown on the published map.EXITEXIT (door) — Forward doors shown on the published map.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Forward overwing exit pair shown at row 12.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Forward overwing exit pair shown at row 12.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Aft overwing exit pair shown at row 14.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Aft overwing exit pair shown at row 14.EXITEXIT (door) — Aft doors shown on the published map.EXITEXIT (door) — Aft doors shown on the published map.EXIT

Toque ou passe o cursor sobre um assento para ver a avaliação e os detalhes. No celular, faça o gesto de pinça para dar zoom e arraste para navegar.

Visão rápida
180 assentos
Distribuição das avaliações
6Bom156Padrão16Atenção2Evite
Melhores assentos
  • — Emergency-exit position provides extra legroom, and the published map does not mark this row as limited/no recline.
Assentos a evitar
  • — The airline-published map marks this tail seat in its limited/no-recline category.
Vale saber
  • Fileiras de saída de emergência: 12 e 14
  • 12 assentos com espaço extra para as pernas

Toque em um número de assento para vê-lo no mapa.

Como avaliamos os assentos →

Melhores e piores assentos

As escolhas do nosso mecanismo de avaliação para este layout de cabine — veja o raciocínio completo de qualquer assento no mapa acima.

Assentos a evitar

  • 31C, 31D — The airline-published map marks this tail seat in its limited/no-recline category.

Guia de assentos

Orientação cabine por cabine gerada a partir dos registros verificados desta configuração: quais assentos se destacam nas avaliações, quais merecem cautela e quais fileiras vale conhecer antes de escolher.

Economy Class

3-3Fileiras 1–31180 assentos

Melhores assentos

  • 14A, 14B, 14C, 14D, 14E, 14F — Emergency-exit position provides extra legroom, and the published map does not mark this row as limited/no recline.

Assentos a evitar

  • 31C, 31D, 31A, 31B, 31E, 31F — The airline-published map marks this tail seat in its limited/no-recline category.
  • 11A, 11B, 11C, 11D, 11E, 11F — The airline-published map marks this seat in its limited/no-recline category.
Vale saber
  • Fileiras de saída de emergência: 12 e 14
  • Fileiras ao lado do lavatório: 31
  • 12 assentos com espaço extra para as pernas

Perguntas frequentes

Quantos assentos tem o Airbus A320neo da Air India?
Esta configuração tem 180 assentos: 180 Economy Class.
Quais são os melhores assentos do Airbus A320neo da Air India?
Os mais bem avaliados em nossos dados: 14A, 14B, 14C, 14D, 14E, 14F — Emergency-exit position provides extra legroom, and the published map does not mark this row as limited/no recline.
Quais assentos devo evitar?
Sinalizados em nossos dados: 31C, 31D, 31A, 31B, 31E, 31F — The airline-published map marks this tail seat in its limited/no-recline category; 11A, 11B — The airline-published map marks this seat in its limited/no-recline category.
Quais fileiras são saídas de emergência?
As fileiras 12 e 14 são de saída de emergência.
O Airbus A320neo da Air India tem assentos-cama (lie-flat)?
Não — esta configuração não tem assentos-cama.

Cabines

Economy Class

180 assentos · 3-3
Assento
Assento padrão, Assento com espaço extra para as pernas
Emergency Exit Seats

Instalações a bordo

Desenhadas no mapa interativo acima — passe o cursor sobre um elemento para confirmar a posição.

2 banheiros · 2 galleys · 4 pares de portas

🚪 EXIT × 4🚻 WC × 2🍽 GALLEY × 2

Imagem do mapa de assentos

Um instantâneo imprimível deste mesmo layout — salve para consultar no dia do embarque. O mapa interativo acima continua sendo a referência definitiva.

Air India Airbus A320neo — diagrama do mapa de assentos: Economy Class (180 assentos)

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Procedência

Fontes

Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 16 de jul. de 2026.

Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.

Como este mapa foi construído

CURRENT CONFIGURATION: The current neutral Air India fleet table retains a 180-seat all-Economy A320neo layout alongside the 164-seat three-class layout; Air India’s official fleet sheet reports 94 A320neo as of 18 June 2026 and explicitly excludes Air India Express. PUBLISHED MAP: Vistara’s official all-Economy diagram for the aircraft transferred to Air India publishes 180 seats across 30 full 3-3 rows numbered 1-12 and 14-31, emergency-exit rows 12 and 14, a row-1 bulkhead, and map markings for limited/no recline at rows 11, 12 and 31. The source warns that exit-row numbers may differ by aircraft configuration, so representative is true even though the diagram and 180-seat count reconcile exactly. EXIT SEATS: rows 12 and 14 were sold through Vistara Select and are modeled as an extra-legroom zone, resolving to 12N/168Y within the published 180 Economy total. Seat dimensions were not printed on the archived airline map and are intentionally omitted. WINDOWS: exact alignment remains unknown; the variant-exact a320neo grid has no structural blanks.

O que mudou

  1. 16 de jul. de 2026Initial A320neo configuration from airline-published layout and current-fleet evidence.