XiamenAir Airbus A321neo — mapa miejsc
Mapa miejsc
Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.
Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.
Najlepsze i najgorsze miejsca
Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.
- 53A, 53B, 53C, 53J, 53K, 53L — Standard Economy seat in the published cabin layout.
Kabiny
Business Class
- Rozstaw
- 42"publikowane
- Fotel
- Fotel z odchylanym oparciem
- Zasilanie
- USB-A
The official chart publishes 42-inch Business pitch.
Economy Class
- Rozstaw
- 29.5"publikowane
- Fotel
- Fotel typu slimline
- Zasilanie
- USB-A
The official chart publishes 29/30-inch Economy pitch.
Wyposażenie pokładu
Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.
3 toalety · 2 kuchnie · 4 pary drzwi
Udogodnienia
Źródła
Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 17 lip 2026.
Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.
- XiamenAirŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 17 lip 2026
Official Airbus A321neo seating chart: 8 Business and 200 Economy seats (208 total), row-level geometry, 42-inch Business pitch, and 29/30-inch Economy pitch.
Recovered as raw bytes from the Wayback Machine timestamp 20231105114837 because XiamenAir's current CMS entry is empty.
https://www.xiamenair.com/cms-i18n-ow/upload/images/2023/2/9b1dd03ca56f0adc.jpg ↗ - XiamenAirŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 17 lip 2026
Official January 2023 magazine, page 44: the A321neo has 208 seats (8 Business/200 Economy), Jiatai cradle-style Business seats, lightweight Economy seats, and USB charging throughout.
Chinese-language source. Claim translated into English; the magazine says USB without specifying the connector generation, so USB-A is used as the legacy-compatible corpus code with that limitation stated.
https://ffp.xiamenair.com/zh-CN/upload/files/2023/bf49bcb3fed6b87d.pdf ↗ - WikipediaŹRÓDŁO NIEZALEŻNEPobrano 17 lip 2026
Current XiamenAir fleet table lists parent-airline cabin splits: 737-800 C8Y156/C8Y162/Y184; 737 MAX 8 C8Y166/Y184; 787-8 F4C18Y215; 787-9 C30Y257; A321neo C8Y200. Its 787-8 note describes both First and Business as 180-degree lie-flat products.
Chinese-language page translated into English. Used only to establish which cabin-count variants are currently represented; official XiamenAir maps and product documents control layout and dimensions.
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%BB%88%E9%96%80%E8%88%AA%E7%A9%BA ↗ - XiamenAirŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 17 lip 2026
Issuer-authored 2026 financing prospectus, pages 71-72: at 2025-03-31 the parent fleet included 118 737-800s, 22 737-8s, six 787-8s, six 787-9s, and 17 A321neos; Hebei Airlines and Jiangxi Air are listed separately.
Chinese-language filing mirrored by Eastmoney; claim translated into English. Fleet counts are dated 2025-03-31 and establish in-service types and subsidiary separation, not the July 2026 per-configuration airframe split.
https://pdf.dfcfw.com/pdf/H2_AN202604211821374948_1.pdf?t=1782819059053 ↗
XiamenAir's official chart and January 2023 magazine both publish 8 Business/200 Economy=208. The chart provides the complete grid: rows 41-62 are full 3-3; row 63 is J/K/L only; row 64 is B/C/J/K/L with B the left window position; rows 65-74 are full, exactly totaling 200. The magazine describes Jiatai cradle-style Business seats and USB charging throughout. The current Chinese Wikipedia table lists C8Y200 in active service, while the issuer filing records 17 parent-airline A321neos at 2025-03-31. windowGridType uses the exact shared a321neo engineering grid.
Co się zmieniło
- 17 lip 2026Initial XiamenAir A321neo 8J/200Y (208 seats) configuration.