Wizz Air Airbus A321neo — rozkład miejsc
Mapa miejsc
Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.
Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.
- — Wizz Air sells this emergency-exit row as Extra Legroom.
- — Wizz sells row 1 as Front Row, a paid location tier rather than its Extra Legroom product.
- Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 18, 19 i 30
- 18 miejsc z większą przestrzenią na nogi
- 6 miejsc bez schowka pod fotelem
Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.
Jak oceniamy miejsca →Najlepsze i najgorsze miejsca
Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.
Warto wiedzieć
- 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F — Wizz sells row 1 as Front Row, a paid location tier rather than its Extra Legroom product.
Przewodnik po miejscach
Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.
Economy
Najlepsze miejsca
- 18A, 18B, 18C, 18D, 18E, 18F, 19A, 19B, 19C, 19D, 19E, 19F — Wizz Air sells this emergency-exit row as Extra Legroom.
Miejsca, których lepiej unikać
- 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F — Wizz sells row 1 as Front Row, a paid location tier rather than its Extra Legroom product.
- 40A, 40B, 40C, 40D, 40E — Last row beside the rear service area: expect more crew activity, passenger traffic and possible lavatory queueing.
- Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 18, 19 i 30
- Rzędy przy kuchni pokładowej: 1 i 40
- Rzędy przy toalecie: 1 i 40
- 18 miejsc z większą przestrzenią na nogi
- 6 miejsc bez schowka pod fotelem
Najczęstsze pytania
- Ile miejsc ma Airbus A321neo linii Wizz Air?
- Ta konfiguracja ma 239 miejsc: 239 Economy.
- Które miejsca w Airbus A321neo linii Wizz Air są najlepsze?
- Najwyżej oceniane w naszych danych: 18A, 18B, 18C, 18D, 18E, 18F, 19A, 19B — Wizz Air sells this emergency-exit row as Extra Legroom.
- Których miejsc unikać?
- Oznaczone w naszych danych: 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F — Wizz sells row 1 as Front Row, a paid location tier rather than its Extra Legroom product; 40A, 40B — Last row beside the rear service area: expect more crew activity, passenger traffic and possible lavatory queueing.
- Które rzędy są przy wyjściach awaryjnych?
- Rzędy 18, 19 i 30 to rzędy przy wyjściach awaryjnych.
- Czy Airbus A321neo linii Wizz Air ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
- Nie — ta konfiguracja nie ma miejsc rozkładanych na płasko.
Kabiny
Economy
- Rozstaw
- 28–35"szacunek
- Szerokość
- 18"szacunek
- Fotel
- Fotel typu slimline, Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi
28 in pitch and 18 in width are working estimates pending a permitted Wizz-published measurement; both are marked unsourced.
Wyposażenie pokładu
Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.
4 toalety · 2 kuchnie · 5 par drzwi
Grafika mapy miejsc
Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.
Źródła
Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 14 lip 2026.
Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.
- Wizz Air Holdings PlcŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026
Official F26 annual-results fleet table at 31 March 2026: 26 A320ceo (180 seats), 6 A320neo (186 seats), 40 A321ceo (230 seats), 183 A321neo (239 seats), and 7 separately listed A321XLR (239 seats).
The Wizz Air PDF returned an AWS WAF captcha/HTTP 405 to the archiver; the snapshot is a local text extract of the official table preserved from indexed Wizz Air and official RNS renderings.
https://www.wizzair.com/cms/api/docs/default-source/downloadable-documents/corporate-website-transfer-documents/results-and-presentations/wizz-air-holdings-plc---stock-market-report-f26-ye_vf.pdf ↗ - Wizz AirŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026
Wizz Air's Meet Our Fleet section publishes A320-200 capacity as 180/186, A321ceo as 230, and A321neo as 239 seats.
The live SSR page returned HTTP 403 to the archiver, so the snapshot is a text extract. Its page-level fleet-size sentence is stale; only its aircraft capacity lines are used.
https://ssr-weu.wizzair.com/en-gb/information-and-services/about-us/about-wizz ↗ - Wizz AirŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026
Official seat-product definitions: Front Row is row 1; Upfront is rows 2-4 on A320 and rows 2-5 on A321; Extra Legroom seats are in emergency-exit rows; individually selected seats carry a Seat Selection Fee.
The PDF returned HTTP 403 to the archiver, so the snapshot is a text extract. It defines the products but does not publish variant-specific emergency-exit row numbers; those row numbers are structural derivations in these files.
https://ewizz247.wizzair.com/cms/api/docs/default-source/downloadable-documents/privilege_pass_terms_condition_beec994e-3254-4666-a901-c2632c8ae368.pdf ↗ - WikipediaŹRÓDŁO NIEZALEŻNEPobrano 14 lip 2026
The current-fleet section treats Wizz Air with Wizz Air Malta and Wizz Air UK as one all-Airbus fleet and lists A320-200, A320neo, A321-200 and A321neo as active types.
The fleet table is dated 30 November 2025 and is used for group scope and active-type corroboration, not for the newer 31 March 2026 subfleet counts.
https://en.wikipedia.org/wiki/Wizz_Air ↗ - AirbusŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026
A321 Aircraft Characteristics (December 2023): A321neo-ACF over-wing emergency doors and relocated door architecture, distinct from the classic A321-200 arrangement.
Engineering geometry supports the door architecture; mapping the doors to Wizz row numbers remains a documented structural inference.
https://www.aircraft.airbus.com/sites/g/files/jlcbta126/files/2023-12/ac_a321_1223.pdf ↗ - AirbusŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026
Airbus's Wizz first-delivery release states 239 seats in a single-class A321neo configuration.
https://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2019-03-wizz-air-takes-delivery-of-its-first-a321neo ↗ - RECARO Aircraft SeatingŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026
RECARO identifies its SL3710 economy seat on Wizz Air A321neo deliveries and describes the seat as lightweight, high-density and pre-reclined.
https://www.recaro-as.com/en/press/press-releases/details/recaro-aircraft-seating-sl3710-economy-class-seat-takes-flight-on-wizz-airs-brand-new-airbus-a321neo.html ↗
Wizz Air Group's active non-XLR A321neo configuration at 31 March 2026: 183 aircraft, each with 239 seats; the company lists the A321XLR separately and it is outside this assignment. Airbus independently confirms Wizz's A321neo has 239 seats in one class. The ACF row grid follows the u2-321n-235 geometry exemplar: over-wing exit rows 18-19, relocated Door 3 at row 30, and rear taper/service space. The 239 total is derived as 39 full 3-3 rows (234) plus a five-seat partial row 40 (A-E, with 40E treated as the outboard/window position). Wizz publishes Front Row (row 1), Upfront rows 2-5 and Extra Legroom at emergency exits, but does not publish this row map. RECARO identifies the SL3710 on Wizz A321neo deliveries and describes its pre-reclined design; only the A321neo file claims that hardware. Pitch/width and the exact last-row shape remain unpublished working estimates. No permitted source identifies a different A321neo layout among Wizz group operators. The config code is a SeatRecon type/capacity disambiguator, not a claimed Wizz internal code. Every row and monument is marked derived. Window seats remain unknown (and non-window positions no_window_seat) unless the engineering tool applies a high-confidence structural blank; the Airbus grids contain no such blank. No cabin amenities are asserted because the permitted sources used here do not publish a variant-specific fit.
Co się zmieniło
- 14 lip 2026Initial Wizz Air A321neo 239-seat single-class config; seat total and active subfleet from Wizz Air F26 results, with row grid structurally derived and seat-selection tiers from Wizz terms.