Widerøe Embraer E190-E2 — rozkład miejsc
Mapa miejsc
Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.
Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.
- — Widerøe publishes this position as an extra-legroom seat.
- Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 11
- 36 miejsc z większą przestrzenią na nogi
Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.
Jak oceniamy miejsca →Przewodnik po miejscach
Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.
Economy
- 2A, 2C, 2D, 2F, 3A, 3C, 3D, 3F, 4A, 4C, 4D, 4F — Widerøe publishes this position as an extra-legroom seat.
- Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 11
- 36 miejsc z większą przestrzenią na nogi
Najczęstsze pytania
- Ile miejsc ma Embraer E190-E2 linii Widerøe?
- Ta konfiguracja ma 110 miejsc: 110 Economy.
- Które miejsca w Embraer E190-E2 linii Widerøe są najlepsze?
- Najwyżej oceniane w naszych danych: 2A, 2C, 2D, 2F, 3A, 3C, 3D, 3F — Widerøe publishes this position as an extra-legroom seat.
- Których miejsc unikać?
- W tym układzie żadne miejsce nie jest oznaczone jako do uniknięcia.
- Które rzędy są przy wyjściach awaryjnych?
- Rząd 11 to rząd przy wyjściu awaryjnym.
- Czy Embraer E190-E2 linii Widerøe ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
- Nie — ta konfiguracja nie ma miejsc rozkładanych na płasko.
Kabiny
Economy
- Fotel
- Fotel standardowy, Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi
Wyposażenie pokładu
Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.
1 para drzwi
Udogodnienia
Grafika mapy miejsc
Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.
Źródła
Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 20 lip 2026.
Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.
- WiderøeŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 20 lip 2026
Live fleet page publishes three 110-seat E190-E2s, sixteen 78-seat Q400s, three 50-seat Dash 8-300s, and twenty-six combined 39-seat Dash 8-100/-200 aircraft, with engine and basic type specifications.
Cloudflare returned 403 to raw curl; the snapshot is the full rendered main-content text captured in a browser. The Q400 fleet block says 78 seats, while the Norwegian comfort page retains a 76-78 range, so no fleet split is assigned to the 78-seat configuration.
https://www.wideroe.no/en/about-wideroe/fleet ↗ - WiderøeŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 20 lip 2026
Live comfort page publishes 110 seats and a 2+2 E190-E2 cabin with extra-legroom seats forward; a 76-78-seat 2+2 Q400 range; a 50-seat Dash 8-300; and one shared 39-seat open-seating Dash 8-100/-200 cabin, each with a linked official seat-map image.
Cloudflare returned 403 to raw curl; the snapshot is the full rendered main-content text captured in a browser. Exact row geometry comes from the separately archived official images.
https://www.wideroe.no/fly-med-oss/velkommen-om-bord/komfort ↗ - WiderøeŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 20 lip 2026
Official E190-E2 drawing publishes partial row 1 with D/F only; full 2+2 rows 2-28; extra-legroom rows 2-10; a labeled emergency exit immediately before row 11; and standard rows 12-28, totaling 110 seats.
The drawing does not publish seat dimensions, hardware model, wing bounds, exact window positions, recline limits, or cabin monuments other than the row-11 exit anchor.
https://www.wideroe.no/fly-med-oss/velkommen-om-bord/komfort/_jcr_content/destinationParsys/image_924748355.coreimg.jpeg/1654592788205/no-seatmap-e2.jpeg ↗ - EmbraerŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 17 lip 2026
Official E190-E2 specification publishes 97-seat three-class, 106-seat single-class at 31 inches, and 114-seat single-class at 29 inches reference configurations.
Wayback raw-byte capture because the live origin presented a Cloudflare challenge. It establishes the type and plausible capacity range, not Widerøe's exact layout.
https://web.archive.org/web/20220121063112id_/https://www.embraercommercialaviation.com/wp-content/uploads/2017/06/Embraer_Spec_E190-E2.pdf ↗
CURRENT CONFIG: Widerøe's live fleet and comfort pages publish one 110-seat E190-E2 cabin and three aircraft. PUBLISHED MAP TRANSCRIPTION: partial row 1 has D/F only; rows 2-28 are full A/C-D/F 2-2, totaling 110. The map assigns First row to row 1, Extra legroom to rows 2-10, Emergency exit to row 11, and Standard to rows 12-28; only the explicitly extra-legroom positions resolve to N, producing 36N/74Y. The exit monument is anchored immediately ahead of row 11 exactly as drawn; other monuments and wing bounds are omitted. No E190-E2 engineering window grid exists, so windowGridType is omitted and every window position remains unknown. Dimensions, hardware model, recline limits, and exact outlet type are unpublished and omitted. The config code is a SeatRecon capacity key, not a claimed Widerøe internal code.
Co się zmieniło
- 20 lip 2026Initial Widerøe E190-E2 (110 seats; forward extra-legroom zone) configuration from current official counts and seat-map drawing.