SeatRecon
Obecnie lataOPUBLIKOWANA MAPA

Virgin Australia Boeing 737-700 — mapa miejsc

737-700 (134 seats: 8 Business / 126 Economy)
134 fotele8J/24N/102Y9 samolotów (stan na 24 cze 2026)Ostatnia weryfikacja: 17 lip 2026

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Brak okna przy miejscu 8A — Boeing routes the air-conditioning riser ducts up the left sidewall from the belly A/C packs to the ceiling distribution ducts, forward of the wing. The duct behind the sidewall panel displaces one left-side cabin window. Per Alaska fleet engineering this is standard on all 737 aircraft. (pusty fragment konstrukcji, pewność: medium)NO WDWZone: Economy X (premium)ECONOMY XZone: Preferred seating (preferred)PREFERRED SEATINGBusinessBusiness · 2-2EconomyEconomy · 3-3WC (left) — Forward lavatory shown on the published Virgin Australia map.🚻 WCGALLEY (right) — Forward galley shown on the published Virgin Australia map.🍽 GALLEYWC (left) — Left rear lavatory shown on the published map.🚻 WCGALLEY (full_width) — Rear galley shown aft of the lavatories on the published map.🍽 GALLEYWC (right) — Right rear lavatory shown on the published map.🚻 WC1234567891011121314151617181920212223ACDFACDFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFEXIT (door) — Forward entry and service doors.EXITEXIT (door) — Forward entry and service doors.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Over-wing emergency exits shown on the published map.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Over-wing emergency exits shown on the published map.EXITEXIT (door) — Aft entry and service doors.EXITEXIT (door) — Aft entry and service doors.EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Warto wiedzieć
  • 10A, 10B, 10C, 10D, 10E, 10FSeat immediately ahead of the over-wing exit area; recline may be limited.

Kabiny

Business

8 foteli · 2-2
Rozstaw
38"publikowane
Fotel
Fotel z odchylanym oparciem

Virgin Australia publishes 38 in (96.5 cm) pitch for 737 Business Class.

Economy

126 foteli · 3-3
Rozstaw
36.5"publikowane
Fotel
Fotel standardowy, Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi

Virgin Australia publishes a 34-39 in pitch range for Economy X.

Economy XPreferred seating

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

3 toalety · 2 kuchnie · 3 pary drzwi

🚻 WC × 3🍽 GALLEY × 2🚪 EXIT × 3
Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 17 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

Jak powstała ta mapa

CURRENT SCOPE: Virgin Australia's 24 June 2026 fleet page verifies that nine 134-seat 737-700s remain in the operating fleet and publishes this map. This file is included because the assignment requires every distinct current 737 configuration, even though the suggested output examples named only 737-800 and 737-8. PUBLISHED: the official Virgin Australia map supplies every displayed row, seat, cabin boundary, Economy X/Preferred zone, exit, lavatory and galley position. Business has 38 in pitch; Economy X has 34-39 in pitch; Preferred seating has no extra legroom. MODELLING: Economy X remains a zone within the physical Economy cabin but resolves to extra_legroom_economy for the computed cabinSummary. Ratings and the limited-recline cautions for the row immediately ahead of the over-wing exits and the last row are structural inferences, not airline-published seat warnings. Bulkhead storage/tray flags are likewise inferred from the published monument geometry. No unpublished ordinary-Economy pitch, width, or recline number is encoded. WINDOW ALIGNMENT: the exact variant grid is bound; scripts/window-alignment.js is run after generation and only tool-applied high-confidence structural blanks are accepted, while all other window positions remain unknown.

Co się zmieniło

  1. 17 lip 2026Initial Virgin Australia 737-700 134-seat configuration from current official fleet and seat-map sources.