SeatRecon
Obecnie lataUKŁAD ODTWORZONY

United Airlines Boeing 777-200ER — rozkład miejsc — 362 fotele

777-200ER (362 seats, domestic: United First + Economy Plus + Economy)
362 fotele32F/124N/206Y4 samoloty (stan na 14 lip 2026)Ostatnia weryfikacja: 14 lip 2026
Układ zrekonstruowany na podstawie liczb opublikowanych przez linię — dokładna geometria foteli jest przybliżona.

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Pochodzenie
OPUBLIKOWANA MAPAUKŁAD ODTWORZONYŹRÓDŁA MIESZANE
United FirstFirst · 2-4-2United Economy PlusExtra-Legroom Economy · 3-4-3United EconomyEconomy · 3-4-3KUCHNIA (full_width) — Forward galley/closets at Door 1. · position derived🍽 KUCHNIAGONDOLA (center) — Bassinet mounts at the Economy Plus bulkhead. · position derived🍼 GONDOLAKUCHNIA (full_width) — Galley/lavatories ahead of Economy Plus. · position derived🍽 KUCHNIATOALETA (left) · position derived🚻 TOALETAKUCHNIA (full_width) — Aft galley. · position derived🍽 KUCHNIATOALETA (right) · position derived🚻 TOALETA123416171819202122232425262728293031323334353637383940414243444546474849ACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFEXIT — Door 1 (forward).EXITEXIT — Door 1 (forward).EXITEXIT — Door 2 (at the Economy Plus bulkhead).EXITEXIT — Door 2 (at the Economy Plus bulkhead).EXITEXIT — Door 3 (over-wing exit row).EXITEXIT — Door 3 (over-wing exit row).EXITEXIT — Door 4 (aft).EXITEXIT — Door 4 (aft).EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

W skrócie
362 fotele
Rozkład ocen
142Dobry208Standardowy6Uważaj6Unikaj
Najlepsze miejsca
  • — Bulkhead lie-flat suite: open space ahead, but no under-seat storage for takeoff and landing.
Miejsca, których lepiej unikać
  • — Last row: recline is limited against the rear cabin wall.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 16 i 40
  • 134 miejsca z większą przestrzenią na nogi
  • 18 miejsc bez schowka pod fotelem

Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.

Jak oceniamy miejsca →

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Miejsca, których lepiej unikać

  • 49A, 49B, 49C, 49D, 49E, 49F — Last row: recline is limited against the rear cabin wall.

Przewodnik po miejscach

Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.

United First

2-4-2Rzędy 1–432 fotele

Najlepsze miejsca

  • 1A, 1C, 1D, 1E, 1F, 1G, 1H, 1K — Bulkhead lie-flat suite: open space ahead, but no under-seat storage for takeoff and landing.

Miejsca, których lepiej unikać

  • 2E, 2F, 3E, 3F, 4E, 4F — Center lie-flat seat with no direct aisle access - you step over a neighbor to reach the aisle.
Warto wiedzieć
  • 8 miejsc bez schowka pod fotelem

United Economy Plus

3-4-3Rzędy 16–28124 fotele

Najlepsze miejsca

  • 16A, 16B, 16C, 16D, 16E, 16F, 16G, 16H, 16J, 16K — Economy Plus bulkhead at the Door 2 exit: generous legroom, but no under-seat storage, tray in the armrest, and exit-row occupancy restrictions.
  • 17A, 17B — Extra legroom compared with the cabin standard.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 16
  • Rzędy przy kuchni pokładowej: 28
  • 124 miejsca z większą przestrzenią na nogi
  • 10 miejsc bez schowka pod fotelem

United Economy

3-4-3Rzędy 29–49206 foteli

Najlepsze miejsca

  • 40A, 40B, 40C, 40D, 40E, 40F, 40G, 40H, 40J, 40K — Over-wing exit row: extra legroom with full recline (the seat behind does not recline into you).

Miejsca, których lepiej unikać

  • 49A, 49B, 49C, 49D, 49E, 49F — Last row: recline is limited against the rear cabin wall.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 40
  • Rzędy przy kuchni pokładowej: 49
  • Rzędy przy toalecie: 49
  • 10 miejsc z większą przestrzenią na nogi

Najczęstsze pytania

Ile miejsc ma Boeing 777-200ER linii United Airlines?
Ta konfiguracja ma 362 miejsc: 32 United First, 124 United Economy Plus, 206 United Economy.
Które miejsca w Boeing 777-200ER linii United Airlines są najlepsze?
Najwyżej oceniane w naszych danych: 1A, 1C, 1D, 1E, 1F, 1G, 1H, 1K — Bulkhead lie-flat suite: open space ahead, but no under-seat storage for takeoff and landing.
Których miejsc unikać?
Oznaczone w naszych danych: 49A, 49B, 49C, 49D, 49E, 49F — Last row: recline is limited against the rear cabin wall; 2E, 2F — Center lie-flat seat with no direct aisle access - you step over a neighbor to reach the aisle.
Które rzędy są przy wyjściach awaryjnych?
Rzędy 16 i 40 to rzędy przy wyjściach awaryjnych.
Czy Boeing 777-200ER linii United Airlines ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
Tak — kabina United First oferuje miejsca rozkładane do w pełni płaskiego łóżka (32).

Kabiny

United First

32 fotele · 2-4-2 · rozkładany na płasko
Fotel
Fotel rozkładany na płasko
Ekran
Ekran zamontowany (rozmiar nieopublikowany)
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A

Wikipedia's United fleet table lists this cabin as lie-flat; United does not publish pitch/width/bed length for the domestic 777-200 First cabin.

United Economy Plus

124 fotele · 3-4-3
Rozstaw
34"publikowane
Szerokość
17"szacunek
Fotel
Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A

34-inch pitch per United's 2017 widebody Economy Plus standard; width not published by United.

United Economy

206 foteli · 3-4-3
Rozstaw
31"publikowane
Szerokość
17"szacunek
Fotel
Fotel standardowy
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A

31-inch pitch per United's 2017 widebody Economy standard; width not published by United.

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

2 toalety · 3 kuchnie · 4 pary drzwi

🚪 EXIT × 4🍽 GALLEY × 3🍼 BASSINET × 1🚻 WC × 2

Udogodnienia

Wi-Fi
Dostępne
paid · Wi-Fi available for purchase (United fleetwide standard); coverage/provider not published for this subfleet.
Rozrywka
Ekrany w oparciach
Seatback entertainment retained from the widebody cabin; screen sizes not published by United for this domestic configuration.
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A
In-seat AC power and USB (United widebody standard); not separately published for this subfleet.
Jedzenie i napoje
Domestic buy-on-board in Economy on most routes, with complimentary meal service to Hawaii; United First includes a complimentary meal.

Grafika mapy miejsc

Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.

United Airlines Boeing 777-200ER — schemat rozkładu miejsc: United First, United Economy Plus, United Economy (362 fotele)

Pobierz PNG

Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 14 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

Jak powstała ta mapa

High-density two-cabin domestic config on the 777-200ER (4 aircraft), sibling to the non-ER ua-772-364. Per-cabin counts (32 United First / 124 Economy Plus / 206 Economy = 362) from Wikipedia's United fleet table; UAL FY2025 10-K (primary) lists 55 777-200ERs spanning 276-362 seats, the 362 upper bound being this config. United First is lie-flat (Wikipedia labels the cabin "lie-flat seats"), the retained ex-international 2-4-2 flat-bed business cabin; United publishes no dimensions for it, so they are omitted. Economy Plus 3-4-3 34-inch and Economy 3-4-3 31-inch pitch are United's widebody standard (2017 release). "77U" config code is used to distinguish this from the -200ER international 77E and is not asserted from a primary United placard. ROW GRID IS DERIVED (united.com bot-blocked; competitor maps prohibited): row numbers, exit doors, over-wing range and the galley-reduced partial rows (First none, Economy Plus 28, Economy 49) reproduce the published totals and abreast layouts and may differ from the actual aircraft.

Co się zmieniło

  1. 14 lip 2026Initial ua-772-362 (United 777-200ER domestic two-cabin) from UAL 10-K + Wikipedia fleet table + United newsroom; row grid derived from published counts and abreast layouts.