SeatRecon
Obecnie lataOPUBLIKOWANA MAPA

United Airlines Boeing 737-700 — rozkład miejsc

737-700 (126 seats: 12 United First / 36 Economy Plus / 78 Economy)
126 foteli12F/36N/78Y40 samolotów (stan na 31 gru 2025)Ostatnia weryfikacja: 14 lip 2026

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Zone: Economy Plus (preferred)Zone: Economy Plus (preferred)Economy PlusECONOMY PLUSUnited FirstUnited FirstFirst · 2-2United EconomyUnited EconomyEconomy · 3-3123781011121521222324252627282930313234ABEFABEFABEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFEXITEXITEXITEXITEXITEXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

W skrócie
126 foteli
Rozkład ocen
114Standardowy12Uważaj
Miejsca, których lepiej unikać
  • — United publishes zero recline for this seat.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 21
  • 36 miejsc z większą przestrzenią na nogi

Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.

Jak oceniamy miejsca →

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Warto wiedzieć

  • 15A, 15B, 15C, 15D, 15E, 15F — United publishes zero recline for this seat.

Przewodnik po miejscach

Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.

United First

2-2Rzędy 1–312 foteli

Oceny w tej kabinie są wyrównane — w naszych danych nie ma miejsc wyróżniających się ani problematycznych.

United Economy

3-3Rzędy 7–34114 foteli

Miejsca, których lepiej unikać

  • 15A, 15B, 15C, 15D, 15E, 15F, 34A, 34B, 34C, 34D, 34E, 34F — United publishes zero recline for this seat.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 21
  • 36 miejsc z większą przestrzenią na nogi

Najczęstsze pytania

Ile miejsc ma Boeing 737-700 linii United Airlines?
Ta konfiguracja ma 126 miejsc: 12 United First, 114 United Economy.
Które miejsca w Boeing 737-700 linii United Airlines są najlepsze?
Dostępne dowody nie wskazują wyróżniającego się fotela w tym układzie. Nierozstrzygnięte szczegóły komfortu pozostają niezweryfikowane.
Których miejsc unikać?
Oznaczone w naszych danych: 15A, 15B, 15C, 15D, 15E, 15F, 34A, 34B — United publishes zero recline for this seat.
Które rzędy są przy wyjściach awaryjnych?
Rząd 21 to rząd przy wyjściu awaryjnym.
Czy Boeing 737-700 linii United Airlines ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
Nie — ta konfiguracja nie ma miejsc rozkładanych na płasko.

Kabiny

United First

12 foteli · 2-2
Rozstaw
38"publikowane
Szerokość
20.4"publikowane
Fotel
Fotel z odchylanym oparciem

United's current aircraft specifications, version 1, publish these standard dimensions in inches. Seat-specific exceptions and limited-recline seats are separate; actual dimensions may vary. This audit did not independently verify the legacy seat hardware, amenity descriptions or per-tail retrofit status.

United Economy

114 foteli · 3-3
Rozstaw
30–36"publikowane
Szerokość
16.6–17.1"publikowane
Fotel
Fotel standardowy, Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi

United's current aircraft specifications, version 1, publish these standard dimensions in inches. Seat-specific exceptions and limited-recline seats are separate; actual dimensions may vary. This audit did not independently verify the legacy seat hardware, amenity descriptions or per-tail retrofit status.

Economy Plus

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

1 para drzwi

🚪 EXIT × 1

Udogodnienia

Wi-Fi
Dostępne
The matching aircraft page publishes Wi-Fi availability. Pricing, provider and current per-tail rollout status are not established by this snapshot.
Rozrywka
Ekrany w oparciach
Matching published version: United Business®: Seatback entertainment, DIRECTV® and personal device entertainment; United Economy Plus®: Seatback entertainment, DIRECTV® and personal device entertainment; United Economy®: Seatback entertainment, DIRECTV® and personal device entertainment. Vendor, screen sizes and per-tail retrofit status are not established by this table; explicitly unsourced screen estimates remain estimates.
Zasilanie
Dostępne
Published matching-version outlet availability: United Business®: Rows 1-3; United Economy Plus®: Rows 7-10, 21-23; United Economy®: Rows 11, 12, 15. Published USB availability: United Business®: No; United Economy Plus®: No; United Economy®: No. USB connector type is not specified; no USB-A/USB-C subtype is certified. Generic outlet availability does not certify AC or another connector subtype. Omitted structured connector fields indicate uncertainty, not no power. Historical AC releases are contextual and do not certify the current numbered version or every cabin.
Jedzenie i napoje
United First: complimentary meals on longer flights. Economy Plus / Economy: complimentary snacks and non-alcoholic drinks; buy-on-board and premium snacks on many routes.

Grafika mapy miejsc

Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.

United Airlines Boeing 737-700 — schemat rozkładu miejsc: United First, United Economy (126 foteli)

Pobierz PNG

Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 14 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

Jak powstała ta mapa

2026-09-30: Seat labels, numbering gaps, column letters and Economy Plus assignment transcribed from United's archived official map image; standard dimensions from the matching aircraft page. Economy Plus is a zone within a shared economy cabin. Source table/image conflicts are recorded in the UA audit. Window alignment is unknown. Only published limited-recline exceptions are flagged; ratings default to standard. The schematic furniture inventory is intentionally incomplete, so unverified adjacency/bassinet/window flags from the prior inferred grid were removed. Current per-tail fleet counts, hardware, connectivity rollouts and all legacy amenity descriptions remain outside the verified claims.

Co się zmieniło

  1. 1 paź 2026Independent United source triage: version-bound power/USB/IFE, zero recline, exact staggered MAX8 labels and published exceptions, source-date/product wording qualification. Legacy inferred hardware, furniture and window uncertainty remain explicit. Qualify United outlet connector claims: generic availability remains prose, unsupported AC enum omitted, explicit wireless/StudioUSB-C preserved. No map, numbering, totals, coordinates or source archives changed.
  2. 30 wrz 2026Primary-source audit: updated published standard dimensions; reconstructed grid only where explicit archived airline image reconciliation is implemented. Remaining unverified scope documented in notes.
  3. 14 lip 2026Initial mapping of United's domestic three-cabin 737-700 (126 seats: 12 United First / 36 Economy Plus / 78 Economy). Total + 40-aircraft fleet count from the FY2025 SEC 10-K; per-cabin split from the Wikipedia United fleet table. Confirmed the -700 still flies (40 airframes at 2025-12-31, not retired). Single over-wing exit pair per 737-700 geometry. Layout derived_from_counts.