SeatRecon
Obecnie lataUKŁAD ODTWORZONY

United Airlines Airbus A319 — rozkład miejsc

A319-100 (126 seats: 12 United First / 36 Economy Plus / 78 United Economy)
126 foteli12F/36N/78Y76 samolotów (stan na 31 gru 2025)Ostatnia weryfikacja: 14 lip 2026
Układ zrekonstruowany na podstawie liczb opublikowanych przez linię — dokładna geometria foteli jest przybliżona.

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Pochodzenie
OPUBLIKOWANA MAPAUKŁAD ODTWORZONYŹRÓDŁA MIESZANE
Zone: Economy Plus (preferred)ECONOMY PLUSUnited FirstFirst · 2-2United EconomyEconomy · 3-3KUCHNIA (left) — Forward galley behind United First. · position derived🍽 KUCHNIATOALETA (right) — Forward lavatory behind United First. · position derived🚻 TOALETAKUCHNIA (full_width) — Aft galley (Door 2). · position derived🍽 KUCHNIATOALETA (right) — Aft lavatories behind the last row. · position derived🚻 TOALETA12378910111213141516171819202122232425ACDFACDFACDFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFEXIT (door) — Forward passenger doors (Door 1 L/R).EXITEXIT (door) — Forward passenger doors (Door 1 L/R).EXITEXIT (type_iii_overwing) — Forward overwing exit pair (Type III).EXITEXIT (type_iii_overwing) — Forward overwing exit pair (Type III).EXITEXIT (type_iii_overwing) — Aft overwing exit pair (Type III).EXITEXIT (type_iii_overwing) — Aft overwing exit pair (Type III).EXITEXIT (door) — Aft passenger doors (Door 2 L/R).EXITEXIT (door) — Aft passenger doors (Door 2 L/R).EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

W skrócie
126 foteli
Rozkład ocen
28Dobry80Standardowy18Uważaj
Najlepsze miejsca
  • — United First: domestic 2-2 recliner with a wider seat, extra legroom, greater recline and priority service.
Miejsca, których lepiej unikać
  • — United Economy Plus: up to 6 inches more legroom than standard Economy, in a preferred location.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 10 i 11
  • 36 miejsc z większą przestrzenią na nogi
  • 10 miejsc bez schowka pod fotelem

Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.

Jak oceniamy miejsca →

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Warto wiedzieć

  • 9A, 9B, 9C, 9D, 9E, 9F — United Economy Plus: up to 6 inches more legroom than standard Economy, in a preferred location.

Przewodnik po miejscach

Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.

United First

2-2Rzędy 1–312 foteli

Najlepsze miejsca

  • 1A, 1C, 1D, 1F, 2A, 2C, 2D, 2F, 3A, 3C, 3D, 3F — United First: domestic 2-2 recliner with a wider seat, extra legroom, greater recline and priority service.
Warto wiedzieć
  • 4 miejsca bez schowka pod fotelem

United Economy

3-3Rzędy 7–25114 foteli

Najlepsze miejsca

  • 7A, 7C, 7D, 7F, 8A, 8C, 8D, 8F, 11A, 11C, 11D, 11F — United Economy Plus: up to 6 inches more legroom than standard Economy, in a preferred location.

Miejsca, których lepiej unikać

  • 9A, 9B, 9C, 9D, 9E, 9F, 10A, 10B, 10C, 10D, 10E, 10F — United Economy Plus: up to 6 inches more legroom than standard Economy, in a preferred location.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 10 i 11
  • Rzędy przy toalecie: 25
  • 36 miejsc z większą przestrzenią na nogi
  • 6 miejsc bez schowka pod fotelem

Najczęstsze pytania

Ile miejsc ma Airbus A319 linii United Airlines?
Ta konfiguracja ma 126 miejsc: 12 United First, 114 United Economy.
Które miejsca w Airbus A319 linii United Airlines są najlepsze?
Najwyżej oceniane w naszych danych: 1A, 1C, 1D, 1F, 2A, 2C, 2D, 2F — United First: domestic 2-2 recliner with a wider seat, extra legroom, greater recline and priority service.
Których miejsc unikać?
Oznaczone w naszych danych: 9A, 9B, 9C, 9D, 9E, 9F, 10A, 10B — United Economy Plus: up to 6 inches more legroom than standard Economy, in a preferred location.
Które rzędy są przy wyjściach awaryjnych?
Rzędy 10 i 11 to rzędy przy wyjściach awaryjnych.
Czy Airbus A319 linii United Airlines ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
Nie — ta konfiguracja nie ma miejsc rozkładanych na płasko.

Kabiny

United First

12 foteli · 2-2
Rozstaw
37"szacunek
Szerokość
21.1"publikowane
Fotel
Fotel z odchylanym oparciem
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A

United's 2015 narrowbody cabin release states the new United First seat that debuted on the A319 is 21.1 in wide with an articulating seat bottom, adjustable headrest and in-seat universal A/C power. Pitch is not published by United — ~37 in is an estimate (approximate/unsourced).

United Economy

114 foteli · 3-3
Rozstaw
30–34"szacunek
Szerokość
18"szacunek
Fotel
Fotel standardowy, Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A

United does not publish A319 Economy pitch/width; ~30-31 in pitch / ~18 in width are typical for the type — unsourced.

Economy Plus

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

2 toalety · 2 kuchnie · 4 pary drzwi

🚪 EXIT × 4🍽 GALLEY × 2🚻 WC × 2

Udogodnienia

Wi-Fi
Dostępne
paid · United Wi-Fi is available for purchase on the A319. United is rolling out free Starlink connectivity across its narrowbody fleet through 2026-2027; not confirmed installed on this type in the cited primary sources.
Rozrywka
Streaming na własne urządzenie
United Private Screening: streaming entertainment to a personal device via the United app on the legacy A319. Some A319s may receive United Next seatback screens; per-tail status is not published, so no seatback screen is asserted here.
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A
In-seat universal AC power is confirmed by United's 2015 narrowbody cabin release (the seat that debuted on the A319). USB-A is included per United's standard narrowbody fit; United does not publish per-seat power coverage for this type.
Jedzenie i napoje
United First: complimentary snacks or a meal depending on flight length, plus complimentary beverages. Economy Plus / Economy: complimentary snacks and non-alcoholic drinks, with buy-on-board and premium snacks on many routes.

Grafika mapy miejsc

Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.

United Airlines Airbus A319 — schemat rozkładu miejsc: United First, United Economy (126 foteli)

Pobierz PNG

Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 14 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

Jak powstała ta mapa

United's single fleet-wide A319-100 cabin. TOTAL 126 seats and the fleet count are PUBLISHED in United's FY2025 SEC Form 10-K (mainline fleet table, as of 2025-12-31: A319-100 — 76 total, 51 owned, 25 leased, 126 seats in standard configuration, 23.9 years average age). The per-cabin split 12 United First / 36 Economy Plus / 78 United Economy = 126 is from Wikipedia's United fleet table (neutral: '12 - 36 78 126'); United First is United's domestic two-cabin first class (canonicalTier first); Economy Plus is United's branded extra-legroom economy (canonicalTier extra_legroom_economy). ROW GRID IS DERIVED, not a placard scan: united.com is bot-blocked/JS-rendered (its Wayback capture carries no seat data) and competitor seat-map sites are prohibited sources. Derivation: United First 2-2 (columns A/C/D/F) rows 1-3 = 12; forward galley/lavatory divider after row 3; a single Economy cabin (rows 7-25, 3-3) holds 114 seats. Economy Plus is modeled as a location-priced ZONE inside the Economy cabin (AUTHORING §6): E+ zone rows 7-12 = 36 (6 exact full 3-3 rows), standard Economy rows 13-25 = 78 (13 exact full 3-3 rows). Both blocks divide evenly by 6, so no partial rows are forced. The two A319 overwing exits (Type III) are placed at rows 10 (forward, non-reclining) and 11 (aft, full recline), with row 9 just ahead (limited recline), projected from A320-family door/wing geometry; the A319 retains the A320's forward+aft overwing exit pairs in a shorter cabin. Exact row numbers, any numbering gaps (rows 4-6 skipped for the forward monument), the E+ boundaries and the two overwing-exit rows may differ from United's actual map. No a319 window grid exists in data/window-grids/ (only a320ceo/a320neo/a321neo), so aircraft.windowGridType is intentionally omitted and windowAlignment is left 'unknown' on all window seats (derived grid). United does not publish A319 pitch/width; those values are approximate and flagged unsourced, EXCEPT United First width 21.1 in which is published in United's 2015 narrowbody release. IFE modeled as streaming to personal device (United Private Screening). fleetCount 76 is the 10-K A319-100 total; Wikipedia's live in-service count was 72 at retrieval. United has announced the A319 will be retired by 2030 (Wikipedia/AirlineGeeks), but the type is currently active.

Co się zmieniło

  1. 14 lip 2026Initial United A319-100 config (12 United First / 36 Economy Plus / 78 United Economy = 126). Total 126 and fleet count from FY2025 SEC 10-K; per-cabin split from Wikipedia fleet table; United First 21.1 in width + AC power from United 2015 narrowbody release. Row grid derived from A320-family geometry.