SeatRecon
Obecnie lataUKŁAD ODTWORZONY

Turkish Airlines Boeing 787-9 — rozkład miejsc

787-9 (300 seats: 30 Business / 270 Economy)
300 foteli30J/270Y25 samolotów (stan na 14 lip 2026)Ostatnia weryfikacja: 14 lip 2026
Układ zrekonstruowany na podstawie liczb opublikowanych przez linię — dokładna geometria foteli jest przybliżona.

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Pochodzenie
OPUBLIKOWANA MAPAUKŁAD ODTWORZONYŹRÓDŁA MIESZANE
Business ClassBusiness · 1-2-1Economy ClassEconomy · 3-3-31234567891011121415161718192021222324252627282930313233343536373839AKADGKADGKADGKADGKADGKADGKADGKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJK

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

W skrócie
300 foteli
Rozkład ocen
300Standardowy

Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.

Jak oceniamy miejsca →

Przewodnik po miejscach

Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.

Business Class

1-2-1Rzędy 1–830 foteli

Oceny w tej kabinie są wyrównane — w naszych danych nie ma miejsc wyróżniających się ani problematycznych.

Economy Class

3-3-3Rzędy 9–39270 foteli

Oceny w tej kabinie są wyrównane — w naszych danych nie ma miejsc wyróżniających się ani problematycznych.

Najczęstsze pytania

Ile miejsc ma Boeing 787-9 linii Turkish Airlines?
Ta konfiguracja ma 300 miejsc: 30 Business Class, 270 Economy Class.
Które miejsca w Boeing 787-9 linii Turkish Airlines są najlepsze?
Żadne miejsce w tym układzie nie wyróżnia się w ocenach — komfort jest wyrównany między rzędami.
Których miejsc unikać?
W tym układzie żadne miejsce nie jest oznaczone jako do uniknięcia.
Czy Boeing 787-9 linii Turkish Airlines ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
Tak — kabina Business Class oferuje miejsca rozkładane do w pełni płaskiego łóżka (30).

Kabiny

Business Class

30 foteli · 1-2-1 (naprzemienny) · rozkładany na płasko
STELIA Aerospace bespoke Turkish Airlines Business Class seat
Rozstaw
44"publikowane
Fotel
Fotel rozkładany na płasko
Ekran
18"

STELIA publishes 44 in pitch; Turkish Airlines publishes 111 cm legroom (43.7 in converted). Bed length and seat width are not published in the cited sources.

Economy Class

270 foteli · 3-3-3
Rozstaw
30.7"publikowane
Szerokość
17.3"publikowane
Fotel
Fotel standardowy

Turkish Airlines publishes 78 cm legroom between seats (30.7 in converted) and 44 cm seat width (17.3 in converted).

Udogodnienia

Zasilanie
Dostępne
Turkish Airlines states that the 787-9 has connection points for plugs and USB; connector types and seat-by-seat coverage are not specified, so no structured connector type is asserted.

Grafika mapy miejsc

Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.

Turkish Airlines Boeing 787-9 — schemat rozkładu miejsc: Business Class, Economy Class (300 foteli)

Pobierz PNG

Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 14 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

  • Turkish AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026

    Official Boeing 787-9 fleet page: Business is 1-2-1 with 111 cm legroom, direct aisle access, storage, recline/footrest and an 18-inch screen; Economy is 3-3-3 with 78 cm legroom and 44 cm seat width; the aircraft provides plug and USB connection points.

    The live endpoint was bot-blocked, so the snapshot is the latest available Wayback raw-bytes capture (2026-02-12). The page does not publish cabin counts, row numbers, seat letters, or a seat map.

    https://www.turkishairlines.com/en-int/flights/fly-different/fleet/boeing-787/ ↗
  • STELIA AerospaceŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026

    Primary manufacturer announcement: STELIA was selected to supply a bespoke Turkish Airlines Business seat for the ordered 25 Boeing 787-9s and 25 A350-900s; the seat is full-flat with 44-inch pitch, direct aisle access, adjustable centre dividers and an 18-inch HD touchscreen.

    The 2019 source documents the selected line-fit Business product and dimensions, not a current row map or installed cabin count.

    https://www.stelia-aerospace.com/en/stelia-aerospace-develops-new-bespoke-business-class-seat-for-turkish-airlines/ ↗
  • WikipediaŹRÓDŁO NIEZALEŻNEPobrano 14 lip 2026

    Current-fleet table: Turkish Airlines operates 25 Boeing 787-9s in one listed 30 Business / 270 Economy = 300-seat configuration; the first commercial flight with the type operated on 8 July 2019.

    Neutral compilation used for current configuration existence, fleet count, cabin totals and entry into service only; it does not publish an exact row map.

    https://en.wikipedia.org/wiki/Turkish_Airlines_fleet ↗
Jak powstała ta mapa

The current-fleet source lists one active Turkish Airlines Boeing 787-9 configuration: 30 Business / 270 Economy = 300 seats across 25 aircraft. Turkish Airlines publishes the cabin layouts (1-2-1 Business and 3-3-3 Economy) and aircraft-specific product specifications, but no permitted source located publishes an exact TK row map. The grid is therefore DERIVED: one two-seat partial Business row plus seven full 1-2-1 rows (2 + 7 x 4 = 30), followed by thirty full 3-3-3 Economy rows (30 x 9 = 270). Business row 1 follows the internal Qantas 787-9 geometry exemplar only as a count-reconciliation template; TK-style columns A/D/G/K and Economy columns A/B/C-D/E/G-H/J/K follow the internal Turkish A350 convention. Economy is numbered 9-39 with row 13 omitted solely as a representational convention. All row numbers, exact seat letters, the partial-row location, cabin boundary, and staggered geometry are modeling inferences rather than Turkish-published assignments. Monuments, exits, wing limits, bassinets, paid-seat zones, and exact window alignment are intentionally not asserted.

Co się zmieniło

  1. 14 lip 2026Initial Turkish Airlines 787-9 (30J/270Y = 300) configuration; cabin totals sourced and row geometry explicitly derived.