SeatRecon
Obecnie lataOPUBLIKOWANA MAPA

Thai VietJet Air Airbus A320ceo — rozkład miejsc

A320-200 (180 seats, single-cabin Economy)
180 foteli12N/168Y6 samolotów (stan na 20 lip 2026)Ostatnia weryfikacja: 20 lip 2026

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Zone: SkyBoss seat (premium)SKYBOSS SEATZone: Premium seat (premium)PREMIUM SEATZone: Front seat (preferred)FRONT SEATZone: Hot seat exit (premium)HOT SEAT EXITZone: Normal seat (standard)NORMAL SEATEconomyEconomy · 3-3KUCHNIA — Forward galley block shown on the published map.🍽 KUCHNIATOALETA — Forward lavatory block shown on the published map.🚻 TOALETAKUCHNIA — Aft galley block shown on the published map.🍽 KUCHNIATOALETA — Aft lavatory block shown on the published map.🚻 TOALETA123456789101112141516171819202122232425262728293031ABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFEXIT (door) — Forward doors shown on the published map.EXITEXIT (door) — Forward doors shown on the published map.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Exit row is published; type_III over-wing classification is an aircraft-geometry interpretation.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Exit row is published; type_III over-wing classification is an aircraft-geometry interpretation.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Exit row is published; type_III over-wing classification is an aircraft-geometry interpretation.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Exit row is published; type_III over-wing classification is an aircraft-geometry interpretation.EXITEXIT (door) — Aft doors shown on the published map.EXITEXIT (door) — Aft doors shown on the published map.EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

W skrócie
180 foteli
Rozkład ocen
12Dobry162Standardowy6Uważaj
Wybieraj te
  • Published emergency-exit Hot Seat with the concrete open-space advantage of an exit position.
Zastanów się dwa razy
  • Front bulkhead row: carry-on items cannot remain under a seat ahead during taxi, takeoff and landing.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 12 i 14
  • 12 miejsc z większą przestrzenią na nogi
  • 6 miejsc bez schowka pod fotelem

Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.

Jak oceniamy miejsca

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Warto wiedzieć
  • 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1FFront bulkhead row: carry-on items cannot remain under a seat ahead during taxi, takeoff and landing.

Przewodnik po miejscach

Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.

Economy

3-3Rzędy 1–31180 foteli
Wybieraj te
  • 12A, 12B, 12C, 12D, 12E, 12F, 14A, 14B, 14C, 14D, 14E, 14FPublished emergency-exit Hot Seat with the concrete open-space advantage of an exit position.
Zastanów się dwa razy
  • 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1FFront bulkhead row: carry-on items cannot remain under a seat ahead during taxi, takeoff and landing.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 12 i 14
  • 12 miejsc z większą przestrzenią na nogi
  • 6 miejsc bez schowka pod fotelem

Najczęstsze pytania

Ile miejsc ma Airbus A320ceo linii Thai VietJet Air?
Ta konfiguracja ma 180 miejsc: 180 Economy.
Które miejsca w Airbus A320ceo linii Thai VietJet Air są najlepsze?
Najwyżej oceniane w naszych danych: 12A, 12B, 12C, 12D, 12E, 12F, 14A, 14B — Published emergency-exit Hot Seat with the concrete open-space advantage of an exit position.
Których miejsc unikać?
Oznaczone w naszych danych: 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F — Front bulkhead row: carry-on items cannot remain under a seat ahead during taxi, takeoff and landing.
Które rzędy są przy wyjściach awaryjnych?
Rzędy 12 i 14 to rzędy przy wyjściach awaryjnych.
Czy Airbus A320ceo linii Thai VietJet Air ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
Nie — ta konfiguracja nie ma miejsc rozkładanych na płasko.

Kabiny

Economy

180 foteli · 3-3
Fotel
Fotel standardowy, Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi

The airline identifies the emergency-exit Hot Seat positions but publishes no numeric pitch or legroom measurement.

SkyBoss seatPremium seatFront seatHot seat exitNormal seat

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

2 toalety · 2 kuchnie · 4 pary drzwi

🚪 EXIT × 4🍽 GALLEY × 2🚻 WC × 2

Grafika mapy miejsc

Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.

Thai VietJet Air Airbus A320ceo — rozkład miejsc (12N/168Y)

Pobierz PNG

Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 20 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

  • Thai VietJet AirŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 20 lip 2026

    The current Thai seat-selection page publishes separate A320, A321 and Boeing maps with exact seat positions and the SkyBoss, Premium, Front, Hot exit and Normal seat zones.

    The site is JavaScript-heavy and its static origin returned HTTP 403, so the snapshot is a rendered crop. The Boeing artwork is identified as a 737-8 by the current fleet list and the airline's in-service announcement. No seat manufacturer, model or numeric dimensions are published.

    https://th.vietjetair.com/page/seat-selection
  • Planespotters.netŹRÓDŁO NIEZALEŻNEPobrano 20 lip 2026

    The fleet page updated 20 July 2026 lists six current A320-200s at Y180, four current A321-200s at Y230, two current A321-200s at W8Y200, and eleven current 737 MAX 8s at Y189; two A320s are parked and the other listed aircraft are in service.

    A neutral fleet-history database is used for dated current airframe/configuration counts and registrations; Thai VietJet's own map controls row geometry and seat-zone claims. The separately listed 208-seat A321 configuration is not mapped here.

    https://www.planespotters.net/airline/ThaiVietjetAir?desktop=true
  • VietJet AirŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 20 lip 2026

    The 29 January 2026 airline release documents Vietjet Thailand's first international Boeing 737-8 service and states that its first Boeing aircraft arrived in November 2025 and was initially deployed domestically.

    Snapshot is raw VietJet CMS JSON backing the JavaScript-rendered public article; it establishes in-service status and transition timing, not the seat grid.

    https://www.vietjetair.com/en/news/news-1697697232035/vietjet-thailand-debuts-boeing-aircraft-on-international-routes-marking-major-fleet-development-milestone-1770085628232
Jak powstała ta mapa

CURRENT CONFIG: the 20 July 2026 fleet list records six current A320-200s in Y180, four in service and two parked for maintenance. PUBLISHED MAP: Thai VietJet publishes 30 complete 3-3 rows numbered 1-12 and 14-31, totaling 180; row 13 is omitted. Published location products are SkyBoss rows 1-3, Premium rows 4-5, Front rows 6-11, Hot exit rows 12 and 14, and Normal rows 15-31. These are location/fare products within one Economy cabin; only the two emergency-exit rows resolve to the extra-legroom canonical tier. The airline publishes no seat hardware or dimensions, so none are estimated. The config code is transparent capacity notation, not a claimed airline-internal code. A variant-exact A320ceo engineering grid is bound; window seats begin unknown unless the repository classifier can establish a structural fact.

Co się zmieniło

  1. 20 lip 2026Initial Thai VietJet A320-200 Y180 configuration from the airline's published Thai seat map and dated fleet evidence.