SeatRecon
Obecnie lataŹRÓDŁA MIESZANE

Swiss International Air Lines Airbus A220-100 — mapa miejsc

A220-100 (125 seats, single physical 2-3 cabin with forward SWISS Business zone)
125 foteli5N/120YOstatnia weryfikacja: 16 lip 2026
Części tego układu zrekonstruowano z opublikowanych przez linię liczb foteli — niektóre pozycje foteli są przybliżone.

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Zone: SWISS Business (premium)SWISS BUSINESSZone: Preferred zone seat (preferred)PREFERRED ZONE SEATZone: Extra legroom seat (premium)EXTRA LEGROOM SEATSWISS Business / SWISS EconomyEconomy · 2-3WC (left) — Forward lavatory shown on the official map.🚻 WCGALLEY (right) — Forward galley shown on the official map.🍽 GALLEYWC ♿ (left) — Aft wheelchair-accessible lavatory shown on the official map.♿ WC ♿GALLEY (full_width) — Aft galley shown on the official map.🍽 GALLEY12345678910111214151617181920212223242526ACDEFACDEFACDEFACDEFACDEFACDEFACDEFACDEFACDEFACDEFACDEFACDEFACDEFACDEFACDEFACDEFACDEFACDEFACDEFACDEFACDEFACDEFACDEFACDEFACDEFEXIT (door) — Forward entry/service doors shown on the official map.EXITEXIT (door) — Forward entry/service doors shown on the official map.EXITEXIT (type_iii_overwing) — The official map shows the emergency exits on both sides here; the type-III over-wing classification is structural.EXITEXIT (type_iii_overwing) — The official map shows the emergency exits on both sides here; the type-III over-wing classification is structural.EXITEXIT (door) — Aft entry/service doors shown on the official map.EXITEXIT (door) — Aft entry/service doors shown on the official map.EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Warto wiedzieć
  • 9A, 9C, 9D, 9E, 9F, 26ASWISS marks this as a Limited Comfort seat with limited recline.

Kabiny

SWISS Business / SWISS Economy

125 foteli · 2-3
Fotel
Fotel standardowy, Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi
SWISS BusinessPreferred zone seatExtra legroom seat

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

2 toalety · 2 kuchnie · 3 pary drzwi

🚪 EXIT × 3🚻 WC × 1🍽 GALLEY × 2 WC ♿ × 1
Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 16 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

Jak powstała ta mapa

PUBLISHED (current SWISS short- and medium-haul fleet page, verified 2026-07-16): A220-100 has 125 passenger seats. The same page says SWISS became the first airline in the world to operate the A220-100 in 2016. PUBLISHED (official SWISS V5 A220-100 map): complete five-abreast A/C | D/E/F grid, skipped row 13, SWISS Business rows 1-4, Preferred Zone rows 5-8, the Limited Comfort row 9, all-five-seat Extra Legroom exit row 10, exact last-row limited-recline positions A/C, forward and aft doors, galleys and lavatories. MODELING: this is one physical 2-3 grid with SWISS Business, Preferred and Extra Legroom expressed as zones. The map shows all five installed positions even in the Business-colored rows and publishes no fixed blocked-neighbor pattern or Business passenger count, so those installed seats remain Economy-tier for cabinSummary; only the five physically extra-legroom positions resolve to N. Thus 5N/120Y describes installed seat hardware rather than treating every Business-colored position as a simultaneously sellable Business seat. Window alignment is unknown for A/F and no_window_seat for interior positions because SWISS does not publish window locations. No A220 engineering window grid exists in the corpus, so windowGridType is omitted. Absolute seat pitch/width, power and connectivity are omitted because the cited type page and V5 map do not publish A220-specific values. The V5 legend lists the final two limited-recline positions as 26A and 27C, but the published grid ends at row 26 and visibly colors both 26A and 26C as limited-comfort seats. To retain the published 125-seat total and the drawn grid, this instance treats 27C as a legend typo for 26C; that one reconciliation makes layoutProvenance mixed.

Co się zmieniło

  1. 16 lip 2026Initial SWISS A220-100 125-seat instance from the official current fleet page and V5 seat map.