Sun Country Airlines Boeing 737-900ER — rozkład miejsc
Mapa miejsc
Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.
Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.
Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.
Jak oceniamy miejsca →Przewodnik po miejscach
Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.
Economy; product locations unresolved
Oceny w tej kabinie są wyrównane — w naszych danych nie ma miejsc wyróżniających się ani problematycznych.
Najczęstsze pytania
- Ile miejsc ma Boeing 737-900ER linii Sun Country Airlines?
- Ta konfiguracja ma 186 miejsc: 186 Economy; product locations unresolved.
- Które miejsca w Boeing 737-900ER linii Sun Country Airlines są najlepsze?
- Dostępne dowody nie wskazują wyróżniającego się fotela w tym układzie. Nierozstrzygnięte szczegóły komfortu pozostają niezweryfikowane.
- Których miejsc unikać?
- W tym układzie żadne miejsce nie jest oznaczone jako do uniknięcia.
- Czy Boeing 737-900ER linii Sun Country Airlines ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
- Nie — ta konfiguracja nie ma miejsc rozkładanych na płasko.
Kabiny
Economy; product locations unresolved
- Fotel
- Fotel standardowy
Grafika mapy miejsc
Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.
Źródła
Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 30 wrz 2026.
Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.
- Sun Country Airlines / AllegiantŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 30 wrz 2026
Official aircraft page table: 737-900ER capacity 186, abreast layout 3–3, aircraft-wide width 16.3–17.3 inches, ordinary pitch 31–34 and exit pitch 39. Does not publish seat row numbers or product positions.
https://images.ctfassets.net/2aov1ouggrmn/196irJ38mylPV004ODV4Uq/e759570149ad6be69a3598ba03c5ea15/Image.png?w=960 ↗ - Sun Country Airlines / AllegiantŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 30 wrz 2026
August 4 release reports three Sun Country passenger 737-900ER aircraft in service on June 30, 2026. Snapshot is a condensed primary-source extraction, not raw HTML.
https://newsroom.allegiantair.com/press-releases/press-release-details/2026/ALLEGIANT-TRAVEL-COMPANYSECOND-QUARTER-2026-FINANCIAL-RESULTS/default.aspx ↗ - Sun Country Airlines / AllegiantŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 30 wrz 2026
Acquisition closed May 13, 2026. Both airlines operate independently during integration, with separate booking systems. Retaining the SY brand key is a curator modeling choice, not a quoted source instruction.
https://www.allegiantair.com/together-we-fly ↗
The current official aircraft table publishes one 186-seat, 3–3 passenger configuration for the 737-900ER. The June 30, 2026 fleet table reports three passenger 737-900ER aircraft; fleetCount is that dated type-level count, not a September tail-by-tail confirmation. This representative map is generated only from the published capacity and abreast layout. Rows 1–31 are synthetic numbering for 31 complete six-seat rows; actual row numbers and any partial rows remain unknown. Best, Standard and Exit Row product counts and locations are unresolved, so all seats have neutral ratings and no product benefits assigned. No exits, monuments, wing positions or seat dimensions are inferred. The official aircraft-wide ranges are 31–34 inches ordinary pitch and 16.3–17.3 inches width, with 39-inch exit pitch; these are recorded here only and are not individual seat measurements. The unbound SY111 186-seat selector is not attributed to this subtype. Sun Country continues independent operations during Allegiant integration. Cargo aircraft are excluded. Independent review dated 2026-10-01: the retained SY brand identity is an editorial indexing choice. Acquisition/fleet claims here use a condensed primary-source extraction; full release wording is not available in this snapshot. No type-unbound selector or product map is transplanted.
Co się zmieniło
- 1 paź 2026Independent Sun Country primary-source review: correct product/pitch wording and generic USB scope, qualify VIP letter conventions and acquisition/editorial provenance; preserve synthetic grids and layout uncertainty.
- 30 wrz 2026Added operated 737-900ER from official capacity, abreast layout and dated fleet evidence. Row grid is explicitly count-derived; real geometry and products remain unresolved.
