STARLUX Airlines Airbus A321neo — mapa miejsc
Mapa miejsc
Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.
Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.
Najlepsze i najgorsze miejsca
Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.
- 2A, 2K, 3A, 3K — Window seat in a paired Business row — access to the aisle passes the neighboring seat.
- 25A, 25K — This window-position seat has no usable window.
Kabiny
Business Class
- Rozstaw
- 63"publikowane
- Fotel
- Fotel rozkładany na płasko
- Ekran
- 15.6"
Economy Class
- Rozstaw
- 30.5"publikowane
- Fotel
- Fotel standardowy, Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi
- Ekran
- 10.1"
More legroom than standard Economy; exact pitch is unpublished.
Wyposażenie pokładu
Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.
2 toalety · 2 kuchnie · 4 pary drzwi
Źródła
Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 17 lip 2026.
Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.
- STARLUX AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 17 lip 2026
Current official A321neo fleet-and-cabin page embeds the airline seating plan and presents the active A321neo cabin product.
https://www.starlux-airlines.com/en-US/experience/walk-into-starlux/our-fleet ↗ - STARLUX AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 17 lip 2026
Official A321neo plan publishes 8 Business seats at 63 in pitch, 180 Economy seats at 30-31 in pitch, exact rows 2-33, exits, bassinets, galleys and lavatories.
The schematic is not to scale; positive window alignment is not inferred from drawing proximity.
https://webassets2.starlux-airlines.com/en-US/Images/%E9%A0%90%E9%81%B8%E5%BA%A7%E4%BD%8DA321n_Desktop_%E5%BA%A7%E4%BD%8D%E5%9C%96-%E8%8B%B1_tcm8-5053.png ↗ - STARLUX AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 17 lip 2026
Official A321neo legend identifies Extra Legroom rows 4 and 15, Forward rows 5-11, standard rows, exit seats, fixed armrests and the no-window symbol used at 25A/25K.
https://webassets2.starlux-airlines.com/en-US/Images/A321n_EN-02_tcm8-3678.png ↗ - STARLUX Airlines NewsroomŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 17 lip 2026
Official first-delivery release publishes 8 Business / 180 Economy, 63 in Business pitch, an 82 in flat bed, 15.6 in Business screens, 30-31 in Economy pitch and 10.1 in Economy screens.
https://www.starlux-airlines.com/en-US/about-us/media-center/news/2019/news-202191026 ↗
The row grid, cabin counts, seat pitch, monuments, exit-seat coloring, and seat-selection zones are read directly from STARLUX's current published A321neo plan. Business is rows 2-3 in 2-2; Economy is thirty full 3-3 rows 4-33. The legend designates all seats in rows 4 and 15 Extra Legroom and rows 5-11 Forward. It calls row 14 standard despite its exit-seat coloring. The plan's no-window symbol is applied only to 25A/25K; all other window positions remain unknown. Fixed-armrest symbols are retained in these notes because the instance vocabulary has no exact fixed-armrest flag. The exact A321neo engineering grid is bound; its classifier has no high-confidence Airbus structural blank to apply.
Co się zmieniło
- 17 lip 2026Initial STARLUX configuration generated from the airline's published seating plan and cabin sources.