StarFlyer Airbus A320ceo — rozkład miejsc — 150 foteli, JA25–27
Mapa miejsc
Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.
Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.
- — StarFlyer's official diagram marks row 10 as having restricted recline.
- Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 11
Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.
Jak oceniamy miejsca →Najlepsze i najgorsze miejsca
Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.
Warto wiedzieć
- 10A, 10B, 10C, 10D, 10E, 10F — StarFlyer's official diagram marks row 10 as having restricted recline.
Przewodnik po miejscach
Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.
Economy
Miejsca, których lepiej unikać
- 10A, 10B, 10C, 10D, 10E, 10F — StarFlyer's official diagram marks row 10 as having restricted recline.
- Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 11
Najczęstsze pytania
- Ile miejsc ma Airbus A320ceo linii StarFlyer?
- Ta konfiguracja ma 150 miejsc: 150 Economy.
- Które miejsca w Airbus A320ceo linii StarFlyer są najlepsze?
- Żadne miejsce w tym układzie nie wyróżnia się w ocenach — komfort jest wyrównany między rzędami.
- Których miejsc unikać?
- Oznaczone w naszych danych: 10A, 10B, 10C, 10D, 10E, 10F — StarFlyer's official diagram marks row 10 as having restricted recline.
- Które rzędy są przy wyjściach awaryjnych?
- Rząd 11 to rząd przy wyjściu awaryjnym.
- Czy Airbus A320ceo linii StarFlyer ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
- Nie — ta konfiguracja nie ma miejsc rozkładanych na płasko.
Kabiny
Economy
- Fotel
- Fotel standardowy
- Ekran
- Ekran zamontowany (rozmiar nieopublikowany)
Wyposażenie pokładu
Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.
2 toalety · 2 kuchnie · 3 pary drzwi
Udogodnienia
Grafika mapy miejsc
Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.
Źródła
Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 18 lip 2026.
Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.
- StarFlyerŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 18 lip 2026
Current official passenger page publishes separate A320ceo JA05MC-JA24MC and JA25MC-JA27MC 150-seat maps plus an A320neo JA28MC-group 162-seat map, and identifies exit-row seats as rows 11/12 or only row 11 depending on aircraft.
The landing page supplies the current aircraft-group labels and capacities; exact row and monument details come from the linked official diagram snapshots cited separately.
https://www.starflyer.jp/en/inboard/airbus/ ↗ - StarFlyerŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 18 lip 2026
Official A320ceo JA25MC-JA27MC diagram publishes a 150-seat 3-3 grid, exit-row seats only at row 11, a recline restriction at row 10, and a different galley/lavatory layout from the earlier ceo group.
Japanese legend translation: gray blocks are emergency-exit seats; 'row 10: reclining is restricted.' The diagram labels selected rows rather than every row; aligning its 25 full seat blocks to the printed 1/5/10/15/20/25 markers shows that rows 4 and 13 are omitted from display numbering.
https://www.starflyer.jp/en/inboard/airbus/img/img_ceo_02.jpg ↗ - StarFlyerŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 18 lip 2026
Current official seat page describes all-leather seats, the deliberately reduced 150-seat ceo capacity and spacious spacing, adjustable headrests, footrests, electrical outlets and USB ports; it also identifies touch-panel seatback monitors with the A320ceo and free Wi-Fi with the A320neo.
No numeric pitch, width, screen size or legacy USB connector type is published, so those measurements and connector details are omitted.
https://www.starflyer.jp/en/inboard/seat/ ↗ - StarFlyerŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 18 lip 2026
FY2024 safety report table dated 2025-03-31 identifies A320-214 (ceo) aircraft with 150 seats and A320-251N (neo) aircraft with 162 seats; it reports 10 ceos and 2 neos at that date and says the neo entered the fleet in FY2023.
Japanese-language report; the claim is translated from page 44. The dated aggregate ceo fleet count cannot be split between the two official 150-seat map groups and includes one aircraft returned in April 2025, so no per-config fleetCount is asserted.
https://www.starflyer.jp/starflyer/corporate/pdf/fsr2024.pdf ↗
CURRENT OFFICIAL CONFIG GROUP: StarFlyer's live passenger map identifies A320ceo JA25MC-JA27MC with 150 seats. The published diagram contains 25 complete 3-3 rows; aligning its physical seat blocks with the printed row markers yields rows 1-3, 5-12 and 14-27 (rows 4 and 13 omitted). Gray blocks mark exit-row seats only at row 11, and the Japanese legend states that row 10 has a recline restriction. Door, galley and lavatory furniture follows this group's diagram. The airline markets the 150-seat ceo cabin as deliberately less dense and spacious, with all-leather seats, but publishes no numeric pitch, width or screen size, so none is asserted. The exact a320ceo engineering grid is bound; it has no structural blanks, so all window-position seats remain unknown. This stays separate from the official JA05MC-JA24MC map because its exit/recline pattern and monument arrangement differ. The config code is descriptive because no airline-internal code is published.
Co się zmieniło
- 18 lip 2026Initial StarFlyer A320ceo JA25MC-JA27MC-group 150-seat configuration transcribed from the current official published map.