SeatRecon
Obecnie lataOPUBLIKOWANA MAPA

SriLankan Airlines Airbus A320neo — mapa miejsc

A320neo (12 Business / 138 Economy; 150 seats)
150 foteli12J/138Y2 samoloty (stan na 11 mar 2026)Ostatnia weryfikacja: 17 lip 2026

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Zone: Extra Legroom (premium)EXTRA LEGROOMBusiness ClassBusiness · 2-2Economy ClassEconomy · 3-3123678910111214151617181920212223242526272829ACDFACDFACDFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFEXIT (type_iii_overwing) — Emergency-exit location shown on the airline-published seat map.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Emergency-exit location shown on the airline-published seat map.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Emergency-exit location shown on the airline-published seat map.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Emergency-exit location shown on the airline-published seat map.EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Warto wiedzieć
  • 10A, 10B, 10C, 10D, 10E, 10FThe airline map marks this seat as having limited recline.

Kabiny

Business Class

12 foteli · 2-2
Fotel
Fotel z odchylanym oparciem

Economy Class

138 foteli · 3-3
Fotel
Fotel standardowy
Extra Legroom

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

2 pary drzwi

🚪 EXIT × 2

Udogodnienia

Wi-Fi
Dostępne
The official A320/A321neo fleet page states that Wi-Fi and mobile connectivity are available throughout the flight.
Zasilanie
Dostępne
The official page publishes in-seat power for portable devices; connector type is not stated.
Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 17 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

  • SriLankan AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 17 lip 2026

    Current official fleet page: 23-aircraft Airbus fleet; tail-to-configuration assignments and cabin counts for the A330-300, three A330-200 layouts, three A320ceo layouts, A320neo and A321neo; selected product, pitch, power, Wi-Fi and IFE statements.

    The live origin was Incapsula-blocked to raw-byte retrieval. Snapshot is the latest usable raw Wayback capture (14 April 2026). The page contains stale/contradictory fragments for withdrawn A330-200 4R-ALJ and historical A321ceo tails; only explicit current 23-aircraft totals and registrations reconciled to the dated CAA register are used.

    https://www.srilankan.com/en_uk/flying-with-us/fleet
  • SriLankan AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 17 lip 2026

    Official 4R-ANA/B A320neo map: Business rows 1-3; Economy rows 6-12 and 14-29; extra-legroom and recline markings.

    Official image replayed from the airline fleet page's Wayback capture; it does not establish aircraft-window alignment.

    https://www.srilankan.com/images/Fleet/A320NEO-4R-ANA-B.jpg
  • SriLankan AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 17 lip 2026

    Official A320neo legend: green seats are extra legroom; black and magenta symbols mean no recline and limited recline.

    Official legend defines encoded seat restrictions and extra-legroom coloring; it does not establish aircraft-window alignment.

    https://www.srilankan.com/images/Fleet/icoA320NEO-Configuration-1.jpg
  • Civil Aviation Authority of Sri LankaŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 17 lip 2026

    Civil aircraft register dated 11 March 2026: the 23 SriLankan-operated registrations and exact Airbus model variants used to reconcile the current fleet page.

    Registration proves operator assignment, not daily dispatch status; the airline fleet page and the per-config current-operation note provide the service-status gate.

    https://caa.lk/images/pdf/2026_March/1_Civil_aircraft_registered_in_sri_lanka_as_at_11032026.pdf
Jak powstała ta mapa

CURRENT CONFIG: the airline page and regulator register verify both A320-251N aircraft, 4R-ANA/B, in the 12 Business / 138 Economy layout. PUBLISHED_MAP: row numbers, cabin break, partial rows, extra-legroom coloring and recline restrictions are transcribed from the official image and legend. Eligibility prose for green seats is not converted into unsupported passenger-policy flags. The repository code 12J138Y is a count discriminator, not a claimed airline internal code. The exact a320neo engineering grid is bound; only high-confidence structural blanks written by scripts/window-alignment.js are accepted, and otherwise window seats remain unknown. Stretcher overlays, bassinets and monuments are not converted to seat-adjacency warnings where the image does not identify a unique adjacent seat.

Co się zmieniło

  1. 17 lip 2026Initial A320neo (12 Business / 138 Economy; 150 seats) configuration.