SeatRecon
Obecnie lataŹRÓDŁA MIESZANE
Układ poglądowy — konkretne egzemplarze na tej trasie mogą się różnić.

SKY express Airbus A321neo — rozkład miejsc

A321neo (230 installed seats; flexible short-haul cabin)
230 foteli20N/210Y2 samoloty (stan na 20 lip 2026)Ostatnia weryfikacja: 20 lip 2026
Części tego układu zrekonstruowano z opublikowanych przez linię liczb foteli — niektóre pozycje foteli są przybliżone.

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Pochodzenie
OPUBLIKOWANA MAPAUKŁAD ODTWORZONYŹRÓDŁA MIESZANE
Zone: Extra Legroom (premium)EXTRA LEGROOMZone: Upfront (preferred)UPFRONTEconomy / flexible short-haul cabinEconomy · 3-3123456789101112141516171819202122232425262728293031323334353637383940ABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFBCDEABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFBCDEABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFEXIT (door) — Derived door-area marker for published paired exit rows 11-12, aligned to Airbus A321neo geometry.EXITEXIT (door) — Derived door-area marker for published paired exit rows 11-12, aligned to Airbus A321neo geometry.EXITEXIT (door) — Derived door-area marker for published paired exit rows 26-27, aligned to Airbus A321neo geometry.EXITEXIT (door) — Derived door-area marker for published paired exit rows 26-27, aligned to Airbus A321neo geometry.EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

W skrócie
230 foteli
Rozkład ocen
20Dobry210Standardowy
Wybieraj te
  • — SKY express identifies this position as an Extra Legroom seat in the official booking selector.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 11, 12, 26 i 27
  • 20 miejsc z większą przestrzenią na nogi

Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.

Jak oceniamy miejsca →

Przewodnik po miejscach

Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.

Economy / flexible short-haul cabin

3-3Rzędy 1–40230 foteli
Wybieraj te
  • 11B, 11C, 11D, 11E, 12A, 12B, 12C, 12D, 12E, 12F, 26B, 26C — SKY express identifies this position as an Extra Legroom seat in the official booking selector.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 11, 12, 26 i 27
  • 20 miejsc z większą przestrzenią na nogi

Najczęstsze pytania

Ile miejsc ma Airbus A321neo linii SKY express?
Ta konfiguracja ma 230 miejsc: 230 Economy / flexible short-haul cabin.
Które miejsca w Airbus A321neo linii SKY express są najlepsze?
Najwyżej oceniane w naszych danych: 11B, 11C, 11D, 11E, 12A, 12B, 12C, 12D — SKY express identifies this position as an Extra Legroom seat in the official booking selector.
Których miejsc unikać?
W tym układzie żadne miejsce nie jest oznaczone jako do uniknięcia.
Które rzędy są przy wyjściach awaryjnych?
Rzędy 11, 12, 26 i 27 to rzędy przy wyjściach awaryjnych.
Czy Airbus A321neo linii SKY express ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
Nie — ta konfiguracja nie ma miejsc rozkładanych na płasko.

Kabiny

Economy / flexible short-haul cabin

230 foteli · 3-3
Fotel
Fotel standardowy, Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi
Extra LegroomUpfront

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

2 pary drzwi

🚪 EXIT × 2

Grafika mapy miejsc

Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.

SKY express Airbus A321neo — rozkład miejsc (20N/210Y)

Pobierz PNG

Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 20 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

  • SKY expressŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 20 lip 2026

    SKY express's official fleet page lists two A321neo aircraft with 230 seats each and describes the fleet's leather seats.

    https://www.skyexpress.gr/en/company/sky-fleet ↗
  • SKY expressŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 20 lip 2026

    The current fare table publishes a vacant middle seat for the BLISS product and identifies Upfront seats as rows 1-7.

    Fare benefits are route- and product-dependent and do not establish a fixed Business-cabin boundary. The sampled 180-seat selector additionally labeled row 8 Upfront, which is preserved for that configuration.

    https://www.skyexpress.gr/en/sky-experience/before-fly/fare-types ↗
  • SKY expressŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 20 lip 2026

    SKY express's official GQ700 ATH-LGW selector on 2026-07-27 shows rows 1-12 and 14-40, four-seat partial rows 11/26, full exit rows 12/27, and the displayed seat categories; 226 visible positions plus four flexible-product middle positions reconcile exactly to 230 installed seats.

    The official selector is JavaScript-rendered and session-specific, so the snapshot is a focused rendered-text extract. Booked/blocked flight-availability states were ignored. B/E in rows 1-2 were restored only where the airline's installed total and published flexible vacant-middle benefit reconcile them exactly.

    https://flights.skyexpress.gr/en/extras ↗
  • AirbusŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 20 lip 2026

    Airbus Aircraft Characteristics documents A321neo door/exit geometry used by SeatRecon's exact variant window grid.

    Used for aircraft geometry and exact SeatRecon window-grid binding only; SKY express's selector controls the seat rows and seat categories.

    https://www.aircraft.airbus.com/sites/g/files/jlcbta126/files/2023-12/ac_a321_1223.pdf ↗
Jak powstała ta mapa

OFFICIAL LIVE SELECTOR + INSTALLED-COUNT RECONCILIATION: GQ700 ATH-LGW on 2026-07-27 displayed rows 1-12 and 14-40 with 226 selectable/blocked positions. Rows 1-2 displayed A/C/D/F because the sampled BLISS product holds the middle seat vacant; SKY express publishes exactly 230 installed seats, so B/E in rows 1-2 are restored as installed positions. Rows 11 and 26 are published B/C/D/E partial exit rows; rows 12 and 27 are full exit rows, yielding 20 Extra Legroom positions. SKY express publishes Upfront as rows 1-7. Booked/blocked states are flight-specific and are not encoded. The flexible vacant-middle product has no published stable divider, so no fixed Business cabin or permanent B/E blocking is invented. representative is true because the booking map is flight-specific and product-flexible. a321neo is an exact window grid, but no positive seat-to-window alignment is asserted.

Co się zmieniło

  1. 20 lip 2026Initial SKY express 230-seat A321neo configuration from the official live selector and published installed-seat total.