Sichuan Airlines Airbus A330-300 — rozkład miejsc — 305 foteli
Mapa miejsc
Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.
Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.
Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.
Jak oceniamy miejsca →Przewodnik po miejscach
Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.
Business Class
Oceny w tej kabinie są wyrównane — w naszych danych nie ma miejsc wyróżniających się ani problematycznych.
Economy Class
Oceny w tej kabinie są wyrównane — w naszych danych nie ma miejsc wyróżniających się ani problematycznych.
Najczęstsze pytania
- Ile miejsc ma Airbus A330-300 linii Sichuan Airlines?
- Ta konfiguracja ma 305 miejsc: 24 Business Class, 281 Economy Class.
- Które miejsca w Airbus A330-300 linii Sichuan Airlines są najlepsze?
- Żadne miejsce w tym układzie nie wyróżnia się w ocenach — komfort jest wyrównany między rzędami.
- Których miejsc unikać?
- W tym układzie żadne miejsce nie jest oznaczone jako do uniknięcia.
- Czy Airbus A330-300 linii Sichuan Airlines ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
- Nie — ta konfiguracja nie ma miejsc rozkładanych na płasko.
Kabiny
Business Class
- Fotel
- Fotel z odchylanym oparciem
Economy Class
- Fotel
- Fotel standardowy
Grafika mapy miejsc
Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.
Źródła
Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 18 lip 2026.
Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.
- Planespotters.netŹRÓDŁO NIEZALEŻNEPobrano 18 lip 2026
The current A330-300 production list contains active Sichuan passenger aircraft in C28Y258 (286 seats), C36Y265 (301 seats) and C24Y281 (305 seats); freighters are separately identified and excluded.
Browser-rendered production-list DOM archived because direct HTTP retrieval is bot-challenged. Only rows marked active support active status; parked rows are not used to assert a flying configuration.
https://www.planespotters.net/aircraft/search?fleet=Sichuan-Airlines&fleetStatus=current&manufacturer=Airbus&subtype=A330-300 ↗ - Sichuan AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 18 lip 2026
Current prepaid-seat terms explicitly discuss A330 and A350 widebody flights and warn that aircraft or seat-layout substitutions can occur.
Chinese-language page translated for this claim. It confirms the airline's current seat-selection handling for the type families, not variant-specific counts or row positions; the bassinet warning is not mapped to individual seats.
https://flights.sichuanair.com/online-options.html ↗ - AirbusŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 16 lip 2026
Airbus A330 Aircraft Characteristics uses typical six-abreast Business and eight-abreast Economy plans, supporting the generic 2-2-2 and 2-4-2 templates.
Manufacturer typical configuration only; it does not establish Sichuan row numbering, cabin boundaries, partial rows, seat hardware or monuments.
https://www.aircraft.airbus.com/sites/g/files/jlcbta126/files/2025-12/AC_A330_20251201.pdf ↗
A330-300 current passenger configuration C24Y281: 24 Business / 281 Economy = 305. Current status and counts come from the active registry; Sichuan's current prepaid-seat terms independently refer to A330 widebody operations. No Sichuan configuration drawing was retrievable, so layoutProvenance is derived_from_counts. Business is 4 full 2-2-2 rows (24); Economy is 34 full 2-4-2 rows (272) plus partial reconciliation rows of 5 and 4 seats, exactly totaling 281. Every cabin and row is marked derived; row numbers and partial-row letters are arithmetic placeholders. No exits, monuments, wing bounds, bassinet seats, seat dimensions or drawbacks are asserted. No A330-300 engineering window grid exists in this checkout, so windowGridType is omitted and window positions remain unknown.
Co się zmieniło
- 18 lip 2026Initial Sichuan Airlines configuration; current counts verified and unpublished row grid conservatively reconstructed where necessary.