SeatRecon
Obecnie lataUKŁAD ODTWORZONY

Shenzhen Airlines Boeing 737-800 — rozkład miejsc — 162 fotele

737-800 (162 seats: 8 Business / 154 Economy)
162 fotele8J/154YOstatnia weryfikacja: 18 lip 2026
Układ zrekonstruowany na podstawie liczb opublikowanych przez linię — dokładna geometria foteli jest przybliżona.

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Pochodzenie
OPUBLIKOWANA MAPAUKŁAD ODTWORZONYŹRÓDŁA MIESZANE
Brak okna przy miejscu 10A — Boeing routes the air-conditioning riser ducts up the left sidewall from the belly A/C packs to the ceiling distribution ducts, forward of the wing. The duct behind the sidewall panel displaces one left-side cabin window. Per Alaska fleet engineering this is standard on all 737 aircraft. (pusty fragment konstrukcji, pewność: medium)NO WDWBusiness ClassBusiness · 2-2Economy ClassEconomy · 3-3TOALETA (left) — Forward lavatory; placement follows the operator-family diagram. · position derived🚻 TOALETAKUCHNIA (right) — Forward galley; placement follows the operator-family diagram. · position derived🍽 KUCHNIATOALETA (both_sides) — Aft lavatory area. · position derived🚻 TOALETAKUCHNIA (full_width) — Aft galley area. · position derived🍽 KUCHNIATOALETA (both_sides) — Aft lavatory area. · position derived🚻 TOALETA12678910111213141516171819202122232425262728293031ACDFACDFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFACDFEXIT (door) — Forward doors.EXITEXIT (door) — Forward doors.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Exit placement is structural and not configuration-map exact.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Exit placement is structural and not configuration-map exact.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Exit placement is structural and not configuration-map exact.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Exit placement is structural and not configuration-map exact.EXITEXIT (door) — Aft doors.EXITEXIT (door) — Aft doors.EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

W skrócie
162 fotele
Rozkład ocen
142Standardowy20Uważaj
Miejsca, których lepiej unikać
  • — Window seat in a paired premium row — aisle access passes the neighboring seat.
  • — Emergency-exit row: extra space, but Shenzhen says exit-row seatbacks do not adjust.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 14 i 15
  • 12 miejsc z większą przestrzenią na nogi

Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.

Jak oceniamy miejsca →

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Warto wiedzieć

  • 1A, 1F, 2A, 2F — Window seat in a paired premium row — aisle access passes the neighboring seat.
  • 14A, 14B — Emergency-exit row: extra space, but Shenzhen says exit-row seatbacks do not adjust.

Przewodnik po miejscach

Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.

Business Class

2-2Rzędy 1–28 foteli

Miejsca, których lepiej unikać

  • 1A, 1F, 2A, 2F — Window seat in a paired premium row — aisle access passes the neighboring seat.

Economy Class

3-3Rzędy 6–31154 fotele

Miejsca, których lepiej unikać

  • 14A, 14B, 14C, 14D, 14E, 14F, 15A, 15B, 15C, 15D, 15E, 15F — Emergency-exit row: extra space, but Shenzhen says exit-row seatbacks do not adjust.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 14 i 15
  • Rzędy przy kuchni pokładowej: 31
  • Rzędy przy toalecie: 31
  • 12 miejsc z większą przestrzenią na nogi

Najczęstsze pytania

Ile miejsc ma Boeing 737-800 linii Shenzhen Airlines?
Ta konfiguracja ma 162 miejsc: 8 Business Class, 154 Economy Class.
Które miejsca w Boeing 737-800 linii Shenzhen Airlines są najlepsze?
Żadne miejsce w tym układzie nie wyróżnia się w ocenach — komfort jest wyrównany między rzędami.
Których miejsc unikać?
Oznaczone w naszych danych: 1A, 1F, 2A, 2F — Window seat in a paired premium row — aisle access passes the neighboring seat; 14A, 14B, 14C, 14D — Emergency-exit row: extra space, but Shenzhen says exit-row seatbacks do not adjust.
Które rzędy są przy wyjściach awaryjnych?
Rzędy 14 i 15 to rzędy przy wyjściach awaryjnych.
Czy Boeing 737-800 linii Shenzhen Airlines ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
Nie — ta konfiguracja nie ma miejsc rozkładanych na płasko.

Kabiny

Business Class

8 foteli · 2-2
Fotel
Fotel z odchylanym oparciem

Shenzhen's product page says most narrowbody Business seats recline to 155 degrees; no type-specific pitch is asserted.

Economy Class

154 fotele · 3-3
Fotel
Fotel standardowy

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

2 toalety · 2 kuchnie · 4 pary drzwi

🍽 GALLEY × 2🚻 WC × 2🚪 EXIT × 4

Grafika mapy miejsc

Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.

Shenzhen Airlines Boeing 737-800 — schemat rozkładu miejsc: Business Class, Economy Class (162 fotele)

Pobierz PNG

Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 18 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

Jak powstała ta mapa

Current active-tail records establish C8Y154. The operator publishes no matching current map, so rows, the four-seat aft row, exit positions and monuments are derived from the exact count, Shenzhen's general 2-2/3-3 geometry and 737-800 structure. The official 737 graphic is internally inconsistent and is not treated as a count map. Listed registrations are a partial active subset because the archived large registry page is transport-truncated.

Co się zmieniło

  1. 18 lip 2026Initial Shenzhen Airlines configuration generated from archived airline and neutral fleet evidence.