SeatRecon
Obecnie lataUKŁAD ODTWORZONY

Shenzhen Airlines Airbus A321neo — mapa miejsc

A321neo (184 seats: 12 Business / 172 Economy)
184 fotele12J/172Y8 samolotów (stan na 18 lip 2026)Ostatnia weryfikacja: 18 lip 2026
Układ zrekonstruowany na podstawie liczb opublikowanych przez linię — dokładna geometria foteli jest przybliżona.

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Pochodzenie
OPUBLIKOWANA MAPAUKŁAD ODTWORZONYŹRÓDŁA MIESZANE
WINGBusiness ClassBusiness · 2-2Economy ClassEconomy · 3-3WC (left) — Forward lavatory; placement follows the operator-family diagram. · position derived🚻 WCGALLEY (right) — Forward galley; placement follows the operator-family diagram. · position derived🍽 GALLEYWC (both_sides) — Aft lavatory area. · position derived🚻 WCGALLEY (full_width) — Aft galley area. · position derived🍽 GALLEYWC (both_sides) — Aft lavatory area. · position derived🚻 WC123678910111213141516171819202122232425262728293031323334ACDFACDFACDFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFACDFEXIT (door) — Forward doors.EXITEXIT (door) — Forward doors.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Exit placement is structural and not configuration-map exact.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Exit placement is structural and not configuration-map exact.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Exit placement is structural and not configuration-map exact.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Exit placement is structural and not configuration-map exact.EXITEXIT (door) — Aft doors.EXITEXIT (door) — Aft doors.EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Warto wiedzieć
  • 1A, 1F, 2A, 2F, 3A, 3F — Window seat in a paired premium row — aisle access passes the neighboring seat.

Kabiny

Business Class

12 foteli · 2-2
Fotel
Fotel z odchylanym oparciem

Shenzhen's product page says most narrowbody Business seats recline to 155 degrees; no type-specific pitch is asserted.

Economy Class

172 fotele · 3-3
Fotel
Fotel standardowy

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

2 toalety · 2 kuchnie · 4 pary drzwi

🍽 GALLEY × 2🚻 WC × 2🚪 EXIT × 4
Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 18 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

Jak powstała ta mapa

All eight current A321neos are active in C12Y172. No Shenzhen A321neo seat map or type-specific Comfort Economy count was found, so the file models only the verified 12 Business / 172 Economy split. Three 2-2 Business rows follow Shenzhen's FAQ; Economy rows, the four-seat aft row, exits and monuments are derived. The variant-exact a321neo grid alone classifies structural window blanks.

Co się zmieniło

  1. 18 lip 2026Initial Shenzhen Airlines configuration generated from archived airline and neutral fleet evidence.