SeatRecon
Obecnie lataUKŁAD ODTWORZONY

Royal Air Maroc Boeing 737 MAX 8 — rozkład miejsc — 176 foteli

Boeing 737 MAX 8 (176 seats: 8 Business / 168 Economy)
176 foteli8J/168YOstatnia weryfikacja: 17 lip 2026
Układ zrekonstruowany na podstawie liczb opublikowanych przez linię — dokładna geometria foteli jest przybliżona.

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Pochodzenie
OPUBLIKOWANA MAPAUKŁAD ODTWORZONYŹRÓDŁA MIESZANE
Business ClassBusiness · 2-2Economy ClassEconomy · 3-312891011121314151617181920212223242526272829303132333435ACDFACDFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEF

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

W skrócie
176 foteli
Rozkład ocen
172Standardowy4Uważaj
Miejsca, których lepiej unikać
  • — Window-side Business seat requires stepping past the adjacent aisle-seat passenger.

Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.

Jak oceniamy miejsca →

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Warto wiedzieć

  • 1A, 1F, 2A, 2F — Window-side Business seat requires stepping past the adjacent aisle-seat passenger.

Przewodnik po miejscach

Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.

Business Class

2-2Rzędy 1–28 foteli

Miejsca, których lepiej unikać

  • 1A, 1F, 2A, 2F — Window-side Business seat requires stepping past the adjacent aisle-seat passenger.

Economy Class

3-3Rzędy 8–35168 foteli

Oceny w tej kabinie są wyrównane — w naszych danych nie ma miejsc wyróżniających się ani problematycznych.

Najczęstsze pytania

Ile miejsc ma Boeing 737 MAX 8 linii Royal Air Maroc?
Ta konfiguracja ma 176 miejsc: 8 Business Class, 168 Economy Class.
Które miejsca w Boeing 737 MAX 8 linii Royal Air Maroc są najlepsze?
Żadne miejsce w tym układzie nie wyróżnia się w ocenach — komfort jest wyrównany między rzędami.
Których miejsc unikać?
Oznaczone w naszych danych: 1A, 1F, 2A, 2F — Window-side Business seat requires stepping past the adjacent aisle-seat passenger.
Czy Boeing 737 MAX 8 linii Royal Air Maroc ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
Nie — ta konfiguracja nie ma miejsc rozkładanych na płasko.

Kabiny

Business Class

8 foteli · 2-2
Fotel
Fotel z odchylanym oparciem

Economy Class

168 foteli · 3-3
Fotel
Fotel standardowy

Grafika mapy miejsc

Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.

Royal Air Maroc Boeing 737 MAX 8 — schemat rozkładu miejsc: Business Class, Economy Class (176 foteli)

Pobierz PNG

Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 17 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

  • Royal Air MarocŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 17 lip 2026

    Current official fleet page lists 28 Boeing 737-800s at 159 seats, 14 Boeing 737 MAX 8s at 156/189 seats and four Embraer 190s at 96 seats.

    Type-level fleet summary rather than a per-registration inventory. It does not expose the active leased 162-seat 737-800 or 176-seat MAX subfleets shown in the current neutral per-tail table, so fleetCount is omitted from every config.

    https://www.royalairmaroc.com/nl-en/our-fleet ↗
  • Planespotters.netŹRÓDŁO NIEZALEŻNEPobrano 17 lip 2026

    Current neutral per-tail production table lists active RAM 737 configurations including CN-RGW C12Y150, multiple MAX 8 C12Y144 aircraft, CN-RHG/CN-RHH CY189 and CN-RHI through CN-RHN C8Y168; its 737-700 records are historic or not taken up.

    Direct fetch returned HTTP 403 and an interactive browser reached a security-verification challenge. The current table was available only through a search-engine-rendered result crawled six days before retrieval, so no local source snapshot is available. RAM primary pages control type-level current status; this source supplies the otherwise unpublished per-tail configurations.

    https://www.planespotters.net/aircraft/search?fleet=Royal-Air-Maroc&manufacturer=Boeing&sort=reg&type=737 ↗
Jak powstała ta mapa

CURRENT EX-QATAR LEASED CONFIGURATION: the current neutral per-tail table lists active CN-RHI through CN-RHN as C8Y168 and shows the same configuration through their prior Qatar/IndiGo operator histories. RAM's type-level fleet page confirms the MAX is current but summarizes only 156/189 capacities, so it does not expose this leased 176-seat subfleet and fleetCount is omitted. With no RAM-published map, the row grid is DERIVED_FROM_COUNTS: two 2-2 Business rows numbered 1-2 give 8 seats, and 28 full 3-3 Economy rows numbered 8-35 give 168. Every row number, seat letter and cabin boundary is inferred; cabins and rows are marked derived. No monuments, exits, wing bounds, dimensions or special-seat claims are asserted. The exact 737 MAX 8 engineering grid is bound, but window positions remain unknown unless the classifier can apply a high-confidence structural blank.

Co się zmieniło

  1. 17 lip 2026Initial Royal Air Maroc Boeing 737 MAX 8 (176 seats: 8 Business / 168 Economy) configuration.