SeatRecon
Obecnie lataOPUBLIKOWANA MAPA

Qantas Airbus A319 — rozkład miejsc

A319-100 — QantasLink 150-seat all-Economy A319-100
150 foteli12N/138YOstatnia weryfikacja: 1 paź 2026

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Zone: Forward Zone (1)Forward Zone (1)FORWARD ZONE (1)Zone: Forward Zone (2)Forward Zone (2)FORWARD ZONE (2)Zone: Forward Zone (3)Forward Zone (3)FORWARD ZONE (3)EconomyEconomyEconomy · 3-312345678910111213141516171819202122232425ABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEF

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

W skrócie
150 foteli
Rozkład ocen
150Standardowy

Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.

Jak oceniamy miejsca →

Przewodnik po miejscach

Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.

Economy

3-3Rzędy 1–25150 foteli

Oceny w tej kabinie są wyrównane — w naszych danych nie ma miejsc wyróżniających się ani problematycznych.

Najczęstsze pytania

Ile miejsc ma Airbus A319 linii Qantas?
Ta konfiguracja ma 150 miejsc: 150 Economy.
Które miejsca w Airbus A319 linii Qantas są najlepsze?
Dostępne dowody nie wskazują wyróżniającego się fotela w tym układzie. Nierozstrzygnięte szczegóły komfortu pozostają niezweryfikowane.
Których miejsc unikać?
W tym układzie żadne miejsce nie jest oznaczone jako do uniknięcia.
Czy Airbus A319 linii Qantas ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
Nie — ta konfiguracja nie ma miejsc rozkładanych na płasko.

Kabiny

Economy

150 foteli · 3-3
Szerokość
17.5"publikowane
Fotel
Fotel standardowy, Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi
Forward Zone (1)Forward Zone (2)Forward Zone (3)

Udogodnienia

Rozrywka
Streaming na własne urządzenie
Official type page states personal-device streaming.
Zasilanie
Brak

Grafika mapy miejsc

Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.

Qantas Airbus A319 — schemat rozkładu miejsc: Economy (150 foteli)

Pobierz PNG

Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 1 paź 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

Jak powstała ta mapa

QantasLink 150-seat all-Economy A319-100. Seat identifiers are transcribed from the published A319 diagram; no per-tail counts are derived from registration legends. Official pages state no charging and personal-device streaming; Wi-Fi retrofit not assumed completed. 2026-10-01 audit: public diagrams certify only explicitly checked rows, drawn positions and stated products. Window alignment, exact wing/furniture geometry, engineering installed capacity, hardware identities, tail allocation and inferred restrictions are not certified. Current page publication is not proof of completed fleet-wide conversion. Existing verification date remains historical. The archived type page and native diagram identify the QantasLink offering but do not directly establish the A319 operating AOC.

Co się zmieniło

  1. 3 paź 2026Independent source review of actual corrected-byte findings: corrected source attribution and public wording without changing passenger seat positions, geometry, counts or historical verification date.
  2. 3 paź 2026Closed structural exit/furniture warnings using only published paired-arrow schematic markers, or source-marked exit-seat categories in row notes where no arrow anchor is provided. Preserved numbered seats, source verification date and original review history; final actual model review remains pending.
  3. 3 paź 2026Staged accepted source-backed review corrections and annual report citations (printed p20 fleet; printed p6 Economy Plus rollout); recorded prose spacing edits. Preserved passenger seat positions, historical verification date and original changelog. Requires root and final actual model review before integration.
  4. 1 paź 2026Rechecked native official variant diagram and specifications; appended scoped evidence and retained unresolved physical/operational limitations.