Malaysia Airlines Airbus A350-900 — rozkład miejsc — 300 foteli
Mapa miejsc
Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.
Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.
Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.
Jak oceniamy miejsca →Przewodnik po miejscach
Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.
Business Class
Oceny w tej kabinie są wyrównane — w naszych danych nie ma miejsc wyróżniających się ani problematycznych.
Economy Comfort
Oceny w tej kabinie są wyrównane — w naszych danych nie ma miejsc wyróżniających się ani problematycznych.
Economy Class
Oceny w tej kabinie są wyrównane — w naszych danych nie ma miejsc wyróżniających się ani problematycznych.
Najczęstsze pytania
- Ile miejsc ma Airbus A350-900 linii Malaysia Airlines?
- Ta konfiguracja ma 300 miejsc: 40 Business Class, 32 Economy Comfort, 228 Economy Class.
- Które miejsca w Airbus A350-900 linii Malaysia Airlines są najlepsze?
- Żadne miejsce w tym układzie nie wyróżnia się w ocenach — komfort jest wyrównany między rzędami.
- Których miejsc unikać?
- W tym układzie żadne miejsce nie jest oznaczone jako do uniknięcia.
- Czy Airbus A350-900 linii Malaysia Airlines ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
- Tak — kabina Business Class oferuje miejsca rozkładane do w pełni płaskiego łóżka (40).
Kabiny
Business Class
- Fotel
- Fotel rozkładany na płasko
- Ekran
- 18.5"
- Zasilanie
- Gniazdko AC · USB-A
Economy Comfort
- Fotel
- Fotel z odchylanym oparciem
- Ekran
- 13.3"
- Zasilanie
- Gniazdko AC · USB-A
Economy Class
- Fotel
- Fotel standardowy
- Ekran
- 11.6"
- Zasilanie
- USB-A
Udogodnienia
Grafika mapy miejsc
Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.
Źródła
Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 17 lip 2026.
Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.
- Malaysia AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 17 lip 2026
Official acquired-A350 specification: 300 seats comprising 40 Business, 32 Economy Comfort and 228 Economy; Thompson XL Vantage Business in 1-2-1 with direct aisle access.
Counts and Business geometry only; no row-level LOPA is published.
https://www.malaysiaairlines.com/ph/en/mh-media-centre/news-releases/2024/services-between-kuala-lumpu-doha.html ↗ - SASŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 17 lip 2026
Official original-airline specification for the inherited layout: 40 SAS Business / 32 SAS Plus / 228 SAS Go, with screen sizes, bed minimum and power/features by cabin.
The archived response is gzip-compressed raw HTML. It documents cabin totals and products, not row identifiers or a LOPA.
https://www.sasgroup.net/newsroom/press-releases/2019/sas-welcomes-the-first-a350-and-reveals-unique-features/ ↗ - Planespotters.netŹRÓDŁO NIEZALEŻNEPobrano 17 lip 2026
Current tail-level list identifies 9M-MAH as the sole active C40W32Y228 Malaysia Airlines A350.
Rendered search-index text capture; direct command-line retrieval was Cloudflare-blocked.
https://www.planespotters.net/aircraft/search?dir=desc&fleet=Malaysia-Airlines&manufacturer=Airbus&sort=ln&type=A350 ↗
Malaysia Airlines identifies its acquired 300-seat A350 as 40 Business / 32 Economy Comfort / 228 Economy and publishes 1-2-1 Business. The same counts and inherited cabin hardware are documented by SAS. Malaysia Airlines does not publish a LOPA for this one-aircraft subfleet, so every cabin and row is marked derived: ten full Business rows, four full 2-4-2 Economy Comfort rows, and 25 full 3-3-3 Economy rows plus a three-seat terminal row. These row numbers are a count-fitting SeatRecon scaffold, not asserted airline seat identifiers. Furniture is omitted rather than inferred. Ordinary window alignment is unknown.
Co się zmieniło
- 17 lip 2026Initial 300-seat ex-SAS Malaysia Airlines A350-900 count-derived map; all row geometry explicitly marked derived.
