Luxair Embraer E195-E2 — rozkład miejsc
Mapa miejsc
Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.
Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.
Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.
Jak oceniamy miejsca →Przewodnik po miejscach
Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.
Single-class cabin / flexible Business service
Oceny w tej kabinie są wyrównane — w naszych danych nie ma miejsc wyróżniających się ani problematycznych.
Najczęstsze pytania
- Ile miejsc ma Embraer E195-E2 linii Luxair?
- Ta konfiguracja ma 136 miejsc: 136 Single-class cabin / flexible Business service.
- Które miejsca w Embraer E195-E2 linii Luxair są najlepsze?
- Dostępne dowody nie wskazują wyróżniającego się fotela w tym układzie. Nierozstrzygnięte szczegóły komfortu pozostają niezweryfikowane.
- Których miejsc unikać?
- W tym układzie żadne miejsce nie jest oznaczone jako do uniknięcia.
- Czy Embraer E195-E2 linii Luxair ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
- Nie — ta konfiguracja nie ma miejsc rozkładanych na płasko.
Kabiny
Single-class cabin / flexible Business service
- Rozstaw
- 30"publikowane
- Fotel
- Fotel standardowy
- Zasilanie
- USB-C
Udogodnienia
Grafika mapy miejsc
Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.
Źródła
Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 20 lip 2026.
Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.
- LuxairŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 20 lip 2026
Luxair's E195-E2 product module publishes a 2-2 layout, 30-inch pitch, 60W USB-C power at every seat and a modern onboard entertainment system.
Luxair injects this content from an airline-hosted JavaScript file. It does not publish total seats, numbered rows, exit rows or a static cabin diagram.
https://mailing.luxair.lu/html-injector/2025/2025-09-09-embraer-e195-e2/js/html-injector.js ↗ - EmbraerŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 20 lip 2026
Embraer's Luxair order release publishes a comfortable single-class configuration with 136 seats in 2-2 seating with no middle seats and says Luxair selected Recaro seats.
The live page is Cloudflare-protected and raw retrieval returned only the challenge shell; the claim was available through rendered/search retrieval, so no useful local snapshot could be archived.
https://embraer.com/media-center/en/?detail=14866&mediatype=NEWS&page=44 ↗ - Recaro Aircraft SeatingŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 20 lip 2026
Recaro identifies Luxair's E195-E2 seat as the R2 SFE comfort package with a six-way adjustable headrest, neck support, added cushion, tablet holder and Astronics Ultralite Generation 2 USB-C 60W power.
https://www.recaro-as.com/en/press/press-releases/details/recaro-aircraft-seating-and-luxair-align-on-r2-sfe-seat.html ↗ - LuxairŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 20 lip 2026
Luxair's 17 January 2026 inauguration release says the E195-E2 had entered commercial service earlier that week and reiterates its 2-2 cabin, USB-C power and entertainment features.
https://www.luxair.lu/sites/default/files/2026002%20-%20E195-E2%20Inauguration%20Flight%20VIE_EN.pdf ↗ - LuxairŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 20 lip 2026
Luxair's current Business Class page describes a free-neighbour-seat concept and says that a different Business seat experience is used only on specific flights.
No stable row boundary or installed Business seat count is published, so the physical layout remains one cabin and no seat is permanently blocked.
https://www.luxair.lu/en/node/48/ ↗
CURRENT CONFIGURATION: Embraer's Luxair order release publishes a 136-seat single-class 2-2 layout with no middle seats, and Luxair confirms that the type entered commercial service in January 2026. Luxair publishes 30-inch pitch, 60W USB-C at every seat and a modern onboard entertainment system. Recaro identifies the installed hardware as its R2 SFE comfort package with adjustable headrest, neck support, extra cushion, tablet holder and Astronics USB-C power. GRID DERIVATION: 136 seats divided by the published four seats per row yields 34 full rows. Luxair has not published a static numbered E195-E2 seat map, so SeatRecon uses consecutive rows 1-34 and conventional A/C-D/F 2-2 schema keys; the cabin and every row are marked derived. No exits, monuments, wing bounds, flexible Business boundary or row-specific drawbacks are inferred. No E195-E2 engineering window grid exists, so aircraft.windowGridType is omitted and all window-position alignments remain unknown. Code E95-136Y is a SeatRecon capacity key, not a claimed Luxair internal configuration code.
Co się zmieniło
- 20 lip 2026Initial Embraer E195-E2 (136 installed seats; single-class 2-2 cabin) configuration from permitted primary sources.