SeatRecon
Obecnie lataŹRÓDŁA MIESZANE
Układ poglądowy — konkretne egzemplarze na tej trasie mogą się różnić.

Lufthansa Airbus A380-800 — rozkład miejsc — 509 foteli

A380-800 (509 seats: 8 First / 78 Business (2-2-2) / 52 Premium Economy / 371 Economy)
509 foteli8F/78J/52W/14N/357YOstatnia weryfikacja: 30 wrz 2026
Części tego układu zrekonstruowano z opublikowanych przez linię liczb foteli — niektóre pozycje foteli są przybliżone.

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Pochodzenie
OPUBLIKOWANA MAPAUKŁAD ODTWORZONYŹRÓDŁA MIESZANE
Zone: Preferred Zone (preferred)Preferred ZonePREFERRED ZONEZone: Extra Legroom (bulkhead) (premium)Extra Legroom (bulkhead)EXTRA LEGROOM (BULKHEAD)Lufthansa First ClassLufthansa First ClassFirst · 1-2-1Lufthansa Business ClassLufthansa Business ClassBusiness · 2-2-2Lufthansa Economy ClassLufthansa Economy ClassEconomy · 2-4-2TOALETA (both_sides) — Forward First Class lavatories. · position derived🚻 TOALETASCHODY (center) — Forward staircase between upper and main deck (ahead of First Class). · position derived🪜 SCHODYTOALETA (both_sides) — Forward First Class lavatories. · position derived🚻 TOALETAKUCHNIA (full_width) — Galley between First Class and Business Class. · position derived🍽 KUCHNIATOALETA (both_sides) — Official upper-deck diagram depicts outboard WC pictograms on both sides between First and Business row10; one schematic marker summarizes the pair. · position derived🚻 TOALETATOALETA (both_sides) — Official upper-deck diagram depicts outboard WC pictograms on both sides between First and Business row10; one schematic marker summarizes the pair. · position derived🚻 TOALETATOALETA (center) — Centre lavatory pictogram between Business rows20 and21 in the official upper-deck diagram; schematic anchor, not engineering coordinates. · position derivedTOALE…TOALETA ♿ (center) — Centre lavatory pictogram between Business rows20 and21 in the official upper-deck diagram; schematic anchor, not engineering coordinates. · position derivedTOALE…KUCHNIA (center) — Rear upper-deck galley. · position derivedKUCHN…SCHODY (center) — Aft staircase between upper and main deck (behind the rear Economy cabin). · position derivedSCHODY12101112141516181920212223249596979899ADGKADGKACDGHKACDGHKACDGHKACDGHKACDGHKACDGHKACDGHKACDGHKACDGHKACDGHKACDGHKACDGHKACDGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKDEFGEXIT (door) — Upper-deck forward doors (Door U1).EXIT (door) — Upper-deck forward doors (Door U1).EXITEXIT (door) — Upper-deck forward doors (Door U1).EXIT (door) — Upper-deck forward doors (Door U1).EXITEXIT (door) — Upper-deck mid doors (Door U2).EXIT (door) — Upper-deck mid doors (Door U2).EXITEXIT (door) — Upper-deck mid doors (Door U2).EXIT (door) — Upper-deck mid doors (Door U2).EXITTOALETA — Official upper-deck diagram places this right-side WC aft of row98, beside row99; schematic anchor.TOALETA — Official upper-deck diagram places this right-side WC aft of row98, beside row99; schematic anchor.T…EXIT — Third upper-deck exit pair shown at the Business/rear-Economy boundary ahead of row95; precise exit grade is not established.EXIT — Third upper-deck exit pair shown at the Business/rear-Economy boundary ahead of row95; precise exit grade is not established.EXITEXIT — Third upper-deck exit pair shown at the Business/rear-Economy boundary ahead of row95; precise exit grade is not established.EXIT — Third upper-deck exit pair shown at the Business/rear-Economy boundary ahead of row95; precise exit grade is not established.EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

W skrócie
509 foteli
Rozkład ocen
14Dobry495Standardowy
Najlepsze miejsca
  • — Extra-legroom position in the published or explicitly derived representative layout.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 75

Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.

Jak oceniamy miejsca →

Przewodnik po miejscach

Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.

Lufthansa First Class — Pokład górny

1-2-1Rzędy 1–28 foteli

Oceny w tej kabinie są wyrównane — w naszych danych nie ma miejsc wyróżniających się ani problematycznych.

Lufthansa Business Class — Pokład górny

2-2-2Rzędy 10–2478 foteli

Oceny w tej kabinie są wyrównane — w naszych danych nie ma miejsc wyróżniających się ani problematycznych.

Lufthansa Economy Class — Pokład górny

2-4-2Rzędy 95–9936 foteli

Najlepsze miejsca

  • 95A, 95C, 95D, 95E, 95F, 95G, 95H, 95K — Extra-legroom position in the published or explicitly derived representative layout.

Lufthansa Premium Economy

2-4-2Rzędy 50–5752 fotele

Oceny w tej kabinie są wyrównane — w naszych danych nie ma miejsc wyróżniających się ani problematycznych.

Lufthansa Economy Class

3-4-3Rzędy 60–94335 foteli

Najlepsze miejsca

  • 75A, 75B, 75C, 75H, 75J, 75K — Extra-legroom position in the published or explicitly derived representative layout.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 75

Najczęstsze pytania

Ile miejsc ma Airbus A380-800 linii Lufthansa?
Ta konfiguracja ma 509 miejsc: 8 Lufthansa First Class, 78 Lufthansa Business Class, 36 Lufthansa Economy Class, 52 Lufthansa Premium Economy, 335 Lufthansa Economy Class.
Które miejsca w Airbus A380-800 linii Lufthansa są najlepsze?
Najwyżej oceniane w naszych danych: 95A, 95C, 95D, 95E, 95F, 95G, 95H, 95K — Extra-legroom position in the published or explicitly derived representative layout.
Których miejsc unikać?
W tym układzie żadne miejsce nie jest oznaczone jako do uniknięcia.
Które rzędy są przy wyjściach awaryjnych?
Rząd 75 to rząd przy wyjściu awaryjnym.
Czy Airbus A380-800 linii Lufthansa ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
Tak — kabina Lufthansa First Class oferuje miejsca rozkładane do w pełni płaskiego łóżka (86).

Kabiny

Lufthansa First Class

8 foteli · 1-2-1
Fotel
Fotel rozkładany na płasko

Lufthansa Business Class

78 foteli · 2-2-2
Fotel
Fotel rozkładany na płasko

Lufthansa Economy Class

36 foteli · 2-4-2
Fotel
Fotel standardowy, Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi
Preferred ZoneExtra Legroom (bulkhead)

Lufthansa Premium Economy

52 fotele · 2-4-2
Fotel
Fotel z odchylanym oparciem

Lufthansa Economy Class

335 foteli · 3-4-3
Fotel
Fotel standardowy, Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi
Preferred ZoneExtra Legroom (Door 3 exit row)

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

10 toalet · 5 kuchni · 4 klatki schodowe · 8 par drzwi

🪜 STAIRS × 4🚻 WC × 8🍽 GALLEY × 5🚪 EXIT × 8♿ WC ♿ × 2🧥 CLOSET × 1

Grafika mapy miejsc

Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.

Lufthansa Airbus A380-800 — schemat rozkładu miejsc: Lufthansa First Class, Lufthansa Business Class, Lufthansa Economy Class, Lufthansa Premium Economy (509 foteli)Lufthansa Airbus A380-800 — schemat rozkładu miejsc: Lufthansa First Class, Lufthansa Business Class, Lufthansa Economy Class, Lufthansa Premium Economy (509 foteli) — pokład górny

Pobierz PNG

Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 30 wrz 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

  • LufthansaŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 30 wrz 2026

    Published representative numbered seat map and printed cabin counts; seat dimensions, power, Wi-Fi and exact hardware mapping not established.

    Baseline reconciles main-deck economy at74/75,88 and94 to371 seats by inferred deletions. Both decks and78J count are published, but these per-seat deletions are not certified.

    https://www.lufthansa.com/content/dam/lh/documents/discover-lufthansa/lufthansa-fleet/388/202603_A380_8-78-52-371.pdf ↗
  • LufthansaŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026

    Long-haul seat-maps index listing the A380-800 and linking the per-config seat-map PDFs.

    Lufthansa marketing/index pages are Cloudflare-403 to curl (only a full rendering browser on the /gb/en or /de/en locale returns 200); no snapshot captured. Page format and PDF linkage recorded in research/lufthansa-ba-primary-sources.md.

    https://www.lufthansa.com/gb/en/seat-maps-long-haul ↗
  • LufthansaŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026

    FlyNet Wi-Fi is available for purchase on long-haul flights; seatback entertainment and AC/USB power are provided in the long-haul cabins.

    Lufthansa marketing pages are Cloudflare-403 to curl; no snapshot captured. Used only for the amenities descriptions, not for any layout or dimension.

    https://www.lufthansa.com/gb/en/flynet ↗
  • Lufthansa / Lufthansa GroupŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 30 wrz 2026

    Published fleet inventory as of 31 July 2026, including Lufthansa City Airlines; type totals, not per-cabin-variant aircraft counts.

    Archived web-tool extraction; direct raw HTML requests were denied by the CDN. A340 counts contradict current seat-map downloads; 787 accommodation table reverses Premium/Economy fields.

    https://www.lufthansagroup.com/en/company/fleet/lufthansa-and-regional-partners.html ↗
Jak powstała ta mapa

Audit 2026-09-30: Official numbered Lufthansa PDF re-fetched and archived; published total 509 seats. Baseline reconciles main-deck economy at74/75,88 and94 to371 seats by inferred deletions. Both decks and78J count are published, but these per-seat deletions are not certified. Baseline geometry is retained for stable-ID history as a representative reconstruction, not a verified booking layout. Unpublished numeric measurements, hardware features, power, Wi-Fi and seat-specific drawback claims have been withheld. Window alignment remains unknown. Existing historical sources retain their original retrieval dates. Independent review 2026-10-01: Native upper-deck diagram confirms a third exit pair at the Business/rear-Economy boundary. The old upper galley marker anchored to row94 (which exists only on the main deck) is removed: a typed galley at its claimed before95 position is not independently established, so no guessed replacement anchor is supplied. Existing unverified furniture and numbered-grid qualifications remain; exact physical coordinates are not certified.

Co się zmieniło

  1. 1 paź 2026Independent native-source follow-up corrects supported schematic furniture and qualifies unreconciled historical row/count scaffolds; no seat-total change. Remove unsupported generation/monument attribution and document contradictory Premium/Economy scaffolds without inventing replacement seat positions.
  2. 30 wrz 2026Archive current primary evidence; separate count/layout verification; withhold unverified measurements/features/status dates; preserve stable baseline IDs and disclose geometry gaps.
  3. 14 lip 2026Initial capture of the Lufthansa A380-800 8F/78J/52W/14N/357Y config from the official 2026-03 fleet PDF (two decks, row-by-row).